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雅閣
2010款 2.4L 百萬紀(jì)念版

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雅閣車主點(diǎn)評(4456條)
購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價比
缺點(diǎn):不滿意的地方就是大街上泛濫了,還有就是胎噪真的有點(diǎn)大,后備箱居然沒有液壓頂桿,我和我的親朋好友都有被撞過的經(jīng)歷,懸掛還是偏軟了點(diǎn),行程挺長的。
外觀:反正買的時候沒覺得它有多好看,丑肯定也談不上,好看也談不上,看到今天也是這個感覺,反正從來沒人說這車丑的。外觀還是蠻大氣的,各個東西尺寸都蠻大的,兩個大燈蠻大的,尾燈也是包括后視鏡,就是鋼圈和輪胎相對于這個車來說看上去有點(diǎn)小了。還有就是那個百萬紀(jì)念那個標(biāo)志我朋友說蠻好看的,有點(diǎn)顯點(diǎn)小檔次。。。其他好像沒什么亮點(diǎn)和缺點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還算不錯,但是中控和儀表盤包括儀表上方用的全部是硬塑料有點(diǎn)不厚道,特別是中控到兩邊門那個地方有個尖角,我自己都被撞過好多次,基本上一直乘坐這輛車的在前排都被撞過,為啥雅閣就不能改進(jìn)下呢。。。。。其他方面就是內(nèi)飾顏色還不錯,米色內(nèi)飾,蠻溫馨的,但是本人和朋友經(jīng)常在車?yán)锍闊熕攒図斢悬c(diǎn)變黃了,淺內(nèi)飾的不好的地方。做工各方面還真不錯,門邊放手的地方用的全是皮的,很舒服,中央扶手箱前后放手的地方都是皮的,杯架什么的都是用的深色仿木的,還算不錯。還有就是車輛每一個按鍵設(shè)計(jì)的地方都蠻合理的,而且按鍵較大,用起來不錯,其他也沒啥說的了。
空間:鎮(zhèn)的很大,之前用的是起亞的千里馬,基本上頂頭了,現(xiàn)在用這款感覺空間太大了,后排空間三個人基本上沒有問題,孩子慢慢長大了,換這個車是勢在必行的,后備箱也是,設(shè)計(jì)得很大,雖然不高,主要是備胎占了一定的高度,但是開口很大,很實(shí)用。
配置:性價比不錯,買這個車我真的沒修過東西,保養(yǎng)便宜,零件也便宜。反正買這車不后悔!
動力:雖說百公里加速成績一般,但是動力真心不差。初段的加速反應(yīng)很快,中程的爆發(fā)力也相當(dāng)不錯,后程也蠻有勁的,就是不知道為什么百公里加速成績那么慢,可能跟廠家的調(diào)校有關(guān),也有可能是變速箱有點(diǎn)老了,發(fā)動機(jī)到了4000轉(zhuǎn)之后的聲音也是相當(dāng)粗暴。
操控: 緊湊化設(shè)計(jì)的5速自動變速器將換擋沖擊降到最低,實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和高效率的統(tǒng)一,并采用新的零件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外,專為滿足用戶的多元化需求而設(shè)計(jì)了5速手動變速器,帶來純粹的駕駛樂趣。懸掛系統(tǒng)繼承了雅閣成熟高水準(zhǔn)的技術(shù),無論是雙橫臂獨(dú)立前懸掛,還是五連桿雙橫臂獨(dú)立后懸掛都為實(shí)現(xiàn)多樣的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗(yàn)作出了貢獻(xiàn)。流暢的整車造型以及高效率防噪技術(shù)的應(yīng)用,使06款雅閣具有出色的空氣動力學(xué)性能和nvh性能。
油耗:跑高速120定速的話7個左右,不到7個。。。市區(qū)的話一般在11—13之間,主要看擁堵程度,我覺得還算不錯了,因?yàn)檎娴牟皇呛茼槙呈袇^(qū)。但是這輛車應(yīng)該不算是省油厲害的車,畢竟是中級車,省不到哪去。
舒適:符合人體工程學(xué)原理,非常舒適,特別是開長途也一點(diǎn)不感覺累。
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