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雅閣
2010款 2.4L 百萬紀(jì)念版

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雅閣車主點(diǎn)評(4456條)
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程51260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,B級車?yán)锏木,不管你在車上什么什么震,橫豎都可以震,后備箱也是很不錯(cuò),很能裝,再加上座椅可以放倒,那是棒棒噠!對于喜歡釣魚的我空間我很滿意,還有就是出了名的不挑食,毛病少 ,可以很自豪的說開了5年 連燈泡都沒有換個(gè),發(fā)動機(jī)不漏油,不燒機(jī)油,也不漏水,不像那些神一樣的車……說多都是淚,呵呵再說又要被圍攻了~
缺點(diǎn):這個(gè)應(yīng)該就是剎車問題了,還是老問題,現(xiàn)在5萬多公里,剎車抖動,不過還 在接受范圍內(nèi),想換剎車碟又不知道換什么牌子好。還有就是倒車?yán)走_(dá),響應(yīng)速度實(shí)在是太慢了。有次倒車等倒車?yán)走_(dá)響都已經(jīng)撞上了。
外觀:外觀也是當(dāng)初選擇8代雅閣的重要原因之一,修長的車身搭配銳氣的眼睛和優(yōu)雅的腰線就像一位帥氣的運(yùn)動健兒,大氣而不失優(yōu)雅,耐看而不俗
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò),但是中控和儀表盤包括儀表上方用的全部是硬塑料有點(diǎn)不厚道,特別是中控到兩邊門那個(gè)地方有個(gè)尖角,我自己都被撞過好多次,基本上一直乘坐這輛車的在前排都被撞過,為啥雅閣就不能改進(jìn)下呢。。。。。其他方面就是內(nèi)飾顏色還不錯(cuò),米色內(nèi)飾,蠻溫馨的,但是本人和朋友經(jīng)常在車?yán)锍闊熕攒図斢悬c(diǎn)變黃了,淺內(nèi)飾的不好的地方。做工各方面還真不錯(cuò),門邊放手的地方用的全是皮的,很舒服,中央扶手箱前后放手的地方都是皮的,杯架什么的都是用的深色仿木的,還算不錯(cuò)。還有就是車輛每一個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的地方都蠻合理的,而且按鍵較大,用起來不錯(cuò),其他也沒啥說的了。
空間:空間絕對是雅閣的一大亮點(diǎn),我爸自己時(shí)常做自己的5系,坐我這個(gè)車他從來沒有說過車上的空間小,還老說聽寬敞的,舒適性還可以,就是隔音和音響不好比,其他都還不錯(cuò)。
動力:本人的是2.4的 動力足夠 2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)功 180hp 扭矩為225 輸出平穩(wěn) 動力源源不斷 調(diào)教的偏商務(wù) 2500轉(zhuǎn)以前平穩(wěn)輸出 2500+ 動力洶涌澎湃的爆發(fā)
操控: 操控是我覺得作為這么大一輛中級車來說我很滿意的一點(diǎn),正負(fù)2.5圈的方向盤使用起來相當(dāng)爽,停車方便轉(zhuǎn)彎方便,不知道為什么其他車都改成這樣的方向盤!對路面的回饋還算不錯(cuò),雖然不是那么特別清晰和精準(zhǔn),但是別忘了這是一輛長接近5米,軸距2.8米的大車,有這點(diǎn)操控相當(dāng)不錯(cuò)了,畢竟才20萬出頭的車!
油耗:油耗偏低也是雅閣車的一大特殊性能。平時(shí)市區(qū)(非巨堵時(shí)段)行車大概8.75個(gè)油,高速跑了一圈下來,百公里用了6.65個(gè)油,確實(shí)給人不少驚喜。不過,同樣雅閣08款的親戚家的車高速8個(gè)油,平時(shí)大概得百公里十個(gè)。除了司機(jī)開車方式、路況等外因外,車跟車之間油耗也還是有差距的。
舒適:還算不錯(cuò),座椅舒適度還不錯(cuò),正駕駛8向調(diào)節(jié)還過得去,副駕駛雖然是電動,但是只有4向調(diào)節(jié),不是非常好,后排完全不能調(diào),(除非是裝貨的時(shí)候放倒)。不過這輛車的乘坐空間不錯(cuò),所以不會壓抑,加上還算不錯(cuò)的座椅,所以舒適度不會差到哪去,基本上就是坐4個(gè)人整個(gè)長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到,不舒服也沒感覺到(其實(shí)我對使用這個(gè)車就是這個(gè)感覺,均衡過頭了)
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