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雅閣
2010款 2.4L 百萬(wàn)紀(jì)念版

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程113000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):八代雅閣已經(jīng)上市五年了,相比較新上市的各款車(chē),一點(diǎn)都不落伍
缺點(diǎn):就是車(chē)的隔音效果和助力泵異響問(wèn)題,朋友的10幾萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有這個(gè)情況發(fā)生。
外觀:反正買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得它有多好看,丑肯定也談不上,好看也談不上,看到今天也是這個(gè)感覺(jué),反正從來(lái)沒(méi)人說(shuō)這車(chē)丑的。外觀還是蠻大氣的,各個(gè)東西尺寸都蠻大的,兩個(gè)大燈蠻大的,尾燈也是包括后視鏡,就是鋼圈和輪胎相對(duì)于這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)看上去有點(diǎn)小了。還有就是那個(gè)百萬(wàn)紀(jì)念那個(gè)標(biāo)志我朋友說(shuō)蠻好看的,有點(diǎn)顯點(diǎn)小檔次。。。其他好像沒(méi)什么亮點(diǎn)和缺點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò),但是中控和儀表盤(pán)包括儀表上方用的全部是硬塑料有點(diǎn)不厚道,特別是中控到兩邊門(mén)那個(gè)地方有個(gè)尖角,我自己都被撞過(guò)好多次,基本上一直乘坐這輛車(chē)的在前排都被撞過(guò),為啥雅閣就不能改進(jìn)下呢。。。。。其他方面就是內(nèi)飾顏色還不錯(cuò),米色內(nèi)飾,蠻溫馨的,但是本人和朋友經(jīng)常在車(chē)?yán)锍闊熕攒?chē)頂有點(diǎn)變黃了,淺內(nèi)飾的不好的地方。做工各方面還真不錯(cuò),門(mén)邊放手的地方用的全是皮的,很舒服,中央扶手箱前后放手的地方都是皮的,杯架什么的都是用的深色仿木的,還算不錯(cuò)。還有就是車(chē)輛每一個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的地方都蠻合理的,而且按鍵較大,用起來(lái)不錯(cuò),其他也沒(méi)啥說(shuō)的了。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),就是為了中級(jí)車(chē)?yán)锟臻g最大而買(mǎi)的,平時(shí)就三個(gè)人坐,兩大一小,兒子1歲多,一上車(chē)就在后排又蹦又跳的,簡(jiǎn)直就是他的娛樂(lè)空間,有時(shí)她們母兩做副駕駛都不會(huì)覺(jué)得擠.如果坐滿的話,后排塞上3個(gè)成年人跑長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得辛苦。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),買(mǎi)這個(gè)車(chē)我真的沒(méi)修過(guò)東西,保養(yǎng)便宜,零件也便宜。反正買(mǎi)這車(chē)不后悔!
動(dòng)力:沒(méi)的說(shuō)的,2.4的,只要舍得加油,車(chē)就可以沖出去,不管是市區(qū)還是高速,超車(chē)力量都是杠杠的,最高開(kāi)過(guò)180,還有就是100碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,很不錯(cuò)。
操控: 緊湊化設(shè)計(jì)的5速自動(dòng)變速器將換擋沖擊降到最低,實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和高效率的統(tǒng)一,并采用新的零件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外,專(zhuān)為滿足用戶(hù)的多元化需求而設(shè)計(jì)了5速手動(dòng)變速器,帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣。懸掛系統(tǒng)繼承了雅閣成熟高水準(zhǔn)的技術(shù),無(wú)論是雙橫臂獨(dú)立前懸掛,還是五連桿雙橫臂獨(dú)立后懸掛都為實(shí)現(xiàn)多樣的駕駛樂(lè)趣和舒適的乘坐體驗(yàn)作出了貢獻(xiàn)。流暢的整車(chē)造型以及高效率防噪技術(shù)的應(yīng)用,使06款雅閣具有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能和nvh性能。
油耗:這個(gè)可比我的千里馬耗油多點(diǎn)了,純高速基本上在7-8個(gè)油,純市區(qū)的話就不好說(shuō)了,我常常是開(kāi)幾公里就停,之后又冷車(chē)啟動(dòng)幾公里,市區(qū)平均速度也就20碼左右,所以市區(qū)油耗特別高,基本上在15左右,還不開(kāi)空調(diào),總之這個(gè)車(chē)是高速比較省油,但是低速就特別費(fèi)油。綜合下來(lái)基本上有9-10個(gè)油。
舒適:還算不錯(cuò),座椅舒適度還不錯(cuò),正駕駛8向調(diào)節(jié)還過(guò)得去,副駕駛雖然是電動(dòng),但是只有4向調(diào)節(jié),不是非常好,后排完全不能調(diào),(除非是裝貨的時(shí)候放倒)。不過(guò)這輛車(chē)的乘坐空間不錯(cuò),所以不會(huì)壓抑,加上還算不錯(cuò)的座椅,所以舒適度不會(huì)差到哪去,基本上就是坐4個(gè)人整個(gè)長(zhǎng)途坐下來(lái)不會(huì)累的。。。特別舒服也沒(méi)感覺(jué)到,不舒服也沒(méi)感覺(jué)到(其實(shí)我對(duì)使用這個(gè)車(chē)就是這個(gè)感覺(jué),均衡過(guò)頭了)
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