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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長途駕駛起來很有樂趣，穩(wěn)，空間感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測，因?yàn)橛幸淮卧结斪勇饬耍T胎開了幾公里到了公司下次才知道，那只輪胎的胎壁有點(diǎn)磨損了！當(dāng)時(shí)有點(diǎn)心疼�，F(xiàn)在這個(gè)胎壁有點(diǎn)磨損的輪子，開了很久了也沒事，不鼓包沒有異樣，橫濱輪胎質(zhì)量還是有保障的。有一點(diǎn)欣慰。
外觀：就兩字“耐看”!就看不膩!本田設(shè)計(jì)的都聽過的去!不像大眾似的一看就膩了,能過得去的也就尚酷和改款前的CC,改款后的就萬人吐槽了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不夠滿意，中控漂亮，只可惜沒有軟性材料，但是顏色和設(shè)計(jì)搭配得挺不錯(cuò)的，挺有科技感，看著舒服，順便提提內(nèi)飾也可以改成LED的閱讀燈，搭配挺好看的；
空間：空間比較大，前后排乘坐都比較舒適。
配置：雅閣和凱美瑞一直直接競爭對手。要運(yùn)動(dòng)點(diǎn)就雅閣，要安靜舒適點(diǎn)就凱美瑞。反正是值得推薦。
動(dòng)力：由于我那臺(tái)是2.0版本，賬面數(shù)值不咋地，但是實(shí)際的駕駛感受很好！也有可能是我的長期的駕駛習(xí)慣吧！我喜歡中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出，所以每次都會(huì)一下就猜到2500-4000，這臺(tái)2.0升的引擎顯然很是稱職，引擎很靈敏的響應(yīng)油門。
操控：
中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤手感偏重，高速超車很穩(wěn)，相比凱美瑞和天籟有一定的駕駛樂趣
油耗：本田車油耗表現(xiàn)還是值得肯定的。一定會(huì)在你的接受范圍內(nèi)！
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，雖然不像運(yùn)動(dòng)車型那樣，座椅包裹性很好，也沒有移動(dòng)沙發(fā)天籟那么舒服，但是跑長途也沒有會(huì)讓你感覺很累，我自身認(rèn)為還是挺好的。
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