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雅閣
2011款 2.0L MT

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雅閣車主點評(4456條)
購買時間2008年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀超滿意。8代雅閣明顯比九代酷多了,耐看
缺點:低配的配置太低了,沒有現(xiàn)在9代雅閣配置高
外觀:外觀沒得說,經(jīng)典的八代雅閣,現(xiàn)在的九代仍舊無法超越,當時的越級而立比喻的相當恰當,車身大氣,經(jīng)典。車漆符合日系車的一貫風格,偏軟。
內飾:內飾設計到現(xiàn)在看的話仍舊不過時,依舊大氣,不得不佩服本田設計師超前的設計功力,各個按鍵夠用,不繁雜。
空間:還可以,但是軸距沒有體現(xiàn)出來,看看帕薩特的后排空間,就知道中級車的后排空間應該是什么樣子的,在這方面本田還是有差距,不知道把這么長的軸距都搞去哪里了,是不是全用到A柱之前的部位了。
配置:性價比的話因為是買的二手車,不到十萬塊買輛當初的中級車王者,還是蠻可以的。毛病少,喝油少,絕對有性價比。
動力:2.0車子起步太肉了,基本上3檔之前就是龜速。
操控: 操控不錯,懸架比較有韌性,而且在遇到緊急情況時候,轉彎也能一氣呵成。在日系車里算操控比較好的,
油耗:在西安這個堵城里,上下班短途開車,每天往返就是14公里左右,冬天早上還有5分鐘熱車,夏天早上還有1~2分鐘熱車,高速也跑得很少,所以平均油耗達到9個,還是很不錯的!這也是選擇手動擋的主要原因。
舒適:懸架偏向舒適,過小溝小坎的時候沒有問題,過大坑的時候地盤就有點露餡。試駕新款雅閣明顯有改善。
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