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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有3個(gè)多月了，心得還是有一點(diǎn)的。關(guān)于油耗覺(jué)得還是比較省油特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，一箱油450塊的93能跑1000公里，之前朋友就跟我說(shuō)過(guò)，還是有點(diǎn)不敢相信，但是經(jīng)過(guò)自己的親身試過(guò)之后真的是很省�？臻g就更加不用說(shuō)了，比之前的小飛度大了不只是一個(gè)碼數(shù)那么簡(jiǎn)單。還記得老媽第一次座的時(shí)候說(shuō)“哪里有比舊車寬啊，還不是一樣�！钡钱�(dāng)她第二次座的時(shí)候，她又說(shuō)了一句“真的是寬大了很多喔”。外型嘛，畢竟都好幾年前的款式了，大街上隨便都能看到。但是還是有一定的吸引力的。最起碼個(gè)人覺(jué)得比傳聞中的第九代好看。
缺點(diǎn)：噪音！��！有點(diǎn)煩躁了，助力泵還是響，低速的時(shí)候有明顯恩恩恩恩的高頻聲，北京市區(qū)堵車情況比較多，這個(gè)聲音要一直陪伴了，但開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本就沒(méi)問(wèn)題了，希望不要變大吧。
外觀：雅閣的空間還是非常令人滿意的，特別是前排座椅左右扶手空間寬敞、不局促，駕駛方便 ；后排可座4個(gè)人，腿腳伸縮自如舒適，不壓抑。
內(nèi)飾：這個(gè)是比較后悔的一件事，2.0排量拖1.5噸的車有點(diǎn)吃力，特別是在滿載情況下，動(dòng)力真的是讓我無(wú)語(yǔ)了要，好在大部分時(shí)間是我和我媳婦兒兩個(gè)人，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，0——100加速感覺(jué)還是很強(qiáng)烈的，就是告訴巡航需要超車的時(shí)候變速箱就拉后腿了，本田的看家技術(shù)“5檔平行軸”變速箱調(diào)校的比較柔和，迅速80續(xù)航，油門(mén)到底，只給降一個(gè)檔位，這個(gè)...只有等轉(zhuǎn)速上來(lái)才能完成超車動(dòng)作，建議米夠的同學(xué)直接上2.4吧。
空間：不激烈駕駛，操控還是不錯(cuò)的。
配置：非常滿意！
動(dòng)力：雅閣座椅寬大，軟硬度很好，前后排坐的都挺舒服，跑長(zhǎng)途也不累。
操控：
很吸引人，大氣，沉穩(wěn)，也是最滿意的地方，車外觀在過(guò)五年也不會(huì)過(guò)時(shí)，相信很多車主都是沖著外觀作出的選擇，整體看上去，確實(shí)挑不出什么毛病來(lái)，尤其是男人都會(huì)對(duì)它硬朗扎實(shí)的外觀所感染。
油耗：這個(gè)東西只能自己覺(jué)得滿意就行！不能比的！
舒適：雅閣2.0SE性價(jià)比我覺(jué)得蠻高的 外形大氣 空間又很大 優(yōu)惠力度很滿意 我的優(yōu)惠了3萬(wàn)多 但是沒(méi)有送導(dǎo)航 倒車影像之類的 還是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去 9帶雅閣準(zhǔn)備上市了吧 相比8代肯定優(yōu)惠更大
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