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購買時間2011年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54367公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣9代的空間夠大，很適合家居旅行，因為我們?nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次，所以空間和可靠性都要高，所以在這兩方面雅閣還是不錯的！它的座椅很舒適，座椅加熱和腰部支撐都很到位，在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力，從此不會擔心凍屁股了！沒有座椅通風？這項配置固然有了更好，但在東北我想要是座椅通風用上了，真的會得風濕病的，老遭罪了！雅閣的內(nèi)飾很到位，雖然材質(zhì)上一般，但本田的精細讓您覺得很到位！雙屏系統(tǒng)很好用，HTC手機使用上很得心應手！CVT變速箱非常順暢，開起來非常舒適！
缺點：底盤噪音過大。內(nèi)飾異響。不知道20多萬的車內(nèi)飾怎么異響那么多處。車輛出廠裝配的檢查不像日本人的風格。應該改進。另外內(nèi)飾塑料件過多。不夠豪華。軟的地方也是皮革包海綿·不是搪塑工藝·總的來說馬馬虎虎·
外觀：大氣，漂亮，連齙牙也不覺得難看。
內(nèi)飾：非常漂亮
空間：空間很大，家用很夠
配置：還是不錯的，最重要的是發(fā)動機是地球夢
動力：只要舍得給油，動力還是不會讓你失望的。
操控：
以前開的是標志的408是機械助力，現(xiàn)在是電子助力，太輕了，指向清晰，一根手指就可以轉(zhuǎn)向了.
油耗：最低跑過5.5個油百公里，全程60速，跑了30公里的路；高速定速巡航110速，大約6.0-6.5個油百公里；市內(nèi)擁堵路段，10-13個油百公里。這里不得不說下Econ這個功能，有時候感覺開這個在市區(qū)跑反而油耗高呢？不知道什么原因。
舒適：整體舒適度良好，由于懸掛帶著韌勁，所以過溝坎和減速度時稍顯顛簸。座椅柔軟，前排有兩檔可調(diào)的座椅加熱，冬天很好用。無鑰匙進入和無鑰匙啟動大大提高了用車的便捷性，十分好用。100km/h以上時風燥和路燥的控制不是太好，隔音還有提高的空間。
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