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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗12.78L/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的油耗才6.5左右
缺點(diǎn)：外觀不夠年輕
外觀：挺好的，最煩噴子人云亦云地罵大齙牙
內(nèi)飾：初看很豪華，但質(zhì)感不行，特別是中控，檔桿兩側(cè)的亮條容易被劃傷，空調(diào)控制面板是感覺(jué)檔次最低的材質(zhì)，方向盤(pán)手感及用料不錯(cuò)。
空間：空間就不用說(shuō)了，2775的軸距能有這樣的空間比有的車(chē)2850軸距還要大。
配置：對(duì)雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無(wú)極變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來(lái)的綜合油耗（自己統(tǒng)計(jì)的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會(huì)更低，路況好時(shí)最低5.2。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用和便利上也有優(yōu)勢(shì)。所謂的“買(mǎi)本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”也是對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車(chē)友對(duì)本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全，對(duì)行車(chē)主動(dòng)和被動(dòng)安全方面提供了極大的保障。而無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、盲區(qū)顯示、電子駐車(chē)、遙控鑰匙等這些配置使得行車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)都很方便，要是配置前雷達(dá)就完美，沒(méi)要導(dǎo)航版，現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風(fēng)就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對(duì)車(chē)輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂(lè)或FM等，都挺實(shí)用的，車(chē)內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽(tīng)聽(tīng)FM音樂(lè)或路況。最后，說(shuō)說(shuō)性價(jià)比，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3萬(wàn)力度還是相當(dāng)大的，雅閣的性價(jià)比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車(chē)內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈，而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬(wàn)左右。所以綜合看下來(lái)，2014款2.4豪華款雅閣性價(jià)比還是極好的！
動(dòng)力：S檔還沒(méi)試過(guò)，就D檔而言動(dòng)力不論市區(qū)還是高速都足夠用了，相信S檔能更刺激。當(dāng)然跟德系的渦輪純比加速是有差距的，但是2.4自然吸氣平順的加速感我個(gè)人非常喜歡。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，懸掛有點(diǎn)硬，高速上很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)650公里，全部在市區(qū)上下班最堵的路段開(kāi)，油耗13.6左右，不夠滿意，不過(guò)也很好了，以前開(kāi)1.6的世嘉的時(shí)候經(jīng)常2500換擋，市區(qū)也要13個(gè)。
舒適：真皮座椅很舒服，懸掛偏硬
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