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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人還是挺喜歡的霸氣大方，內飾很漂亮，跟競爭對手相比比較富有科技感。發(fā)動機很平穩(wěn)安靜，動力也足夠日常使用。變速箱很平順，沒想像別的自動變速箱那樣的頓挫，當然啦，不適合激烈駕駛。底盤調教比較硬，所以會略有犧牲舒適性的意思，但是操控卻比日系三劍客的另外兩位好一些，總之，就是比較讓你有駕駛的欲望。方向盤虛位有一點點，不過是恰到好處的那種。空間很大，坐過的朋友都稱贊，不過個人感覺，還是不比國產的B級車
缺點：冷車啟動噪音大；排氣管子煮水聲一直未解決；粗糙路面噪音大，不過在市區(qū)開噪音還是可以的；車漆薄；
外觀：空間沒的說，相當夠用，比我原來伊蘭特寬敞不是一點！
內飾：感覺對我夠用，又不飚車！
配置：作為選車的標準之一，油耗也是硬指標。八代雅閣油耗經濟型很不錯，九代雅閣也不差。目前行駛1200多公里，一直開啟節(jié)油模式，殼牌加93號，目前使用添加劑，高速居多，表顯最低值4.8，實測百公里綜合油耗7.2左右，相當滿意。之前算法不對，算出來13個油，從小數(shù)學不好丟死人！
動力：舒適性也不錯，座椅很舒適，一開始剛提車有點顛簸，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣壓太高，放了放氣好多了
操控：
最滿意的地方
油耗：塑料感太嚴重，乞丐版那絨布的門板和座椅給人是感覺就是太垃圾了果斷的換了皮的，換完之后立馬高大上啊。
舒適：不用二十萬就可以買到雅閣這種中級車，性價比還是不錯的，功能都夠用，天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎等功能全系都有。
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