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雅閣
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI

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雅閣車主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7787公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受很棒 非常平順不會(huì)有一點(diǎn)挫頓 這是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì) 油電結(jié)合非常人性化 動(dòng)力不會(huì)有渦輪車的遲滯感 踩多少油門(mén)給你多少動(dòng)力 起步非常輕松 紅綠燈起步三分之一的油門(mén)就比其他車快很多了 中途加速超車隨隨便便 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本感覺(jué)不到 很安靜 隔音效果比上一代好一些 前排雙層玻璃 后排差點(diǎn)意思 方向盤(pán)很穩(wěn)重 高速最高跑到190就跑不上了 高速一樣很穩(wěn)根本不像以前的日系車那樣輕飄飄的 或許是因?yàn)榛靹?dòng)的車比較重吧 試駕過(guò)燃油版雅閣 開(kāi)起來(lái)就像是一部大號(hào)思域 底盤(pán)動(dòng)力駕駛感受一模一樣 燃油版跟混動(dòng)版完全是兩臺(tái)車 試駕過(guò)后我寧愿買(mǎi)低配混動(dòng)也不買(mǎi)燃油豪華版
缺點(diǎn):避震不是很好!內(nèi)飾感覺(jué)一般般缺少質(zhì)感。丐版混動(dòng)沒(méi)有水杯架
外觀:大溜背加太空銀,美到?jīng)]的說(shuō)。陽(yáng)光照射下,熠熠生輝,回頭率爆高。但是光線不好的時(shí)候,看起來(lái)就顯得一般般了,被我同事說(shuō)成死耗子皮灰。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在B級(jí)車中雖說(shuō)算不上最好,但還算做工不錯(cuò)吧,如果能減少純塑料件的使用會(huì)更好。
空間:空間同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,尤其是橫向很足,儲(chǔ)物空間無(wú)出其右,后備箱寬而深,反正很滿意
配置:銷量代表一切,連續(xù)多月的銷量冠軍你不服不行!希望勢(shì)頭能一直保持下去,這樣也有利于我這臺(tái)車的保值。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有 很多人說(shuō)的那么牛逼 只能說(shuō)一般 加油可以聽(tīng)到電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)聲音 聲音不大加速表現(xiàn):加速感覺(jué)沒(méi)有沖勁 這個(gè)就是混動(dòng)的通病 還是燃油車動(dòng)力牛逼動(dòng)力平順性:這個(gè)還是很不錯(cuò) 基本沒(méi)有什么頓挫 加油就走 就是感覺(jué)沒(méi)力跑高速:沒(méi)跑過(guò) 不過(guò)應(yīng)該也是一般般 超車應(yīng)該不想
操控: 很精準(zhǔn),沒(méi)一點(diǎn)虛位。就是方向盤(pán)比汽油版的重一點(diǎn),要是還能輕點(diǎn)就更好了
油耗:現(xiàn)在才開(kāi)1000km,后期能穩(wěn)在5左右,很!
舒適:懸架有韌性,過(guò)減速帶干凈利落,座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的也很好,連續(xù)開(kāi)四個(gè)小時(shí)不累!
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