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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低速行駛的質(zhì)感和油耗：早就耳聞雅閣混動(dòng)是燒油的電動(dòng)車，擁有后車真正的感覺到，起步蠕行沒有聲音，非常安靜，也非常輕盈，上車起步后的那幾十米很是享受，我一般都不急加速，哪怕是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，也沒有影響到哪里去；再一個(gè)就是油耗，很低，目前開了2273公里，平均油耗4.26L百公里，每公里0.238元。
缺點(diǎn)：冬季油耗大。低溫天氣，市區(qū)擁堵情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)必須不斷燒油升溫，才能給駕駛室供暖，油耗直線上升，與普通B級(jí)車油耗沒有區(qū)別，甚至更高。為什么還是用油車的方式供暖？用電動(dòng)空調(diào)不香嗎？
外觀：帥帥帥帥帥帥帥帥就完事了，黑武士no.1
內(nèi)飾：一般般吧，并沒有什么可以夸夸奇談的點(diǎn)。不到高配，車機(jī)的功能非常一般，聽聽歌，看看一切功能而已，并且不能觸摸。
空間：對(duì)比之前的自己開的大眾空間真的很大，無論前排腿部空間都可以翹二郎腿了，長途行駛可以變換各種姿勢(shì)，儲(chǔ)物空間很豐富，能滿足各種用車要求。后排空間坐三個(gè)人也不擠，很適合5口之家出行，中間位置也很平整，整體很滿意！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座位很寬大，高速調(diào)好自適應(yīng)巡航后可以很好的解放右腿。長途駕駛很舒適，扶手位置也大，駕駛很輕松。家人乘坐評(píng)價(jià):我們是5口之家，經(jīng)常坐滿5人出行，爸媽坐后排是一點(diǎn)都不擠，腿部空間很大，中間平整，小孩坐著也舒服。爸媽的評(píng)價(jià)也很好，主要是坐姿會(huì)低一點(diǎn)，老人家上下車要注意一點(diǎn)，扶一下比較好車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很多，兩側(cè)門板的儲(chǔ)物位置，中控下方的位置，眼鏡盒等等的設(shè)置很合理，空間也大。乘坐空間:我身高176，體重70KG，空間很舒適，頭部和腿部空余位置很多，駕駛時(shí)很舒適，后排坐三個(gè)成年人也不擠，平時(shí)我爸媽坐得比較多，他們身高170左右，中等身材坐著也很舒適松動(dòng)。后備廂容積:行李箱設(shè)計(jì)很平整，很合適。行李箱裝得最滿的一次是出差三個(gè)同事同行，放了一個(gè)28寸大行李箱，兩個(gè)24寸的行李箱，能裝下還有空余放背包和雜物。
配置：方方面面都滿意
動(dòng)力：非常滿意。尤其是sport模式下。從0到80，提速感覺非常快。從80到170，感覺沒那么快，但是絕對(duì)夠用。
操控：
操控在同級(jí)里算不錯(cuò)了，就是混動(dòng)車型轉(zhuǎn)向比太大，調(diào)頭沒有那么靈活。
油耗：剛提車的時(shí)候，油耗一直是5.2到5.4之間吧。首保過后降到5。這個(gè)周末去了一趟肇慶，居然降到不可思議的4.3�。�！以我的開車風(fēng)格，油耗能做到這么低，已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：新車味道大，且不容易散。底盤扎實(shí)，但避震調(diào)教偏硬，地面的顛簸還是比較明顯的。輪胎確實(shí)挑路面。
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