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購買時間2020年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動只看日系，日系只看豐田和本田。豐田的混動技術(shù)非常成熟，本田的 immd經(jīng)驗非常豐富，在動力和操控方面，本田和本田在經(jīng)濟性上差不多。雅閣的整體調(diào)教應(yīng)該比凱美瑞更好，動力、扭矩、加速、平順。油耗控制也很好，跑了700公里，堵車10個小時。實際測量所需油為30公升。混動還有一個好處，那就是發(fā)動機不啟動，空調(diào)還能繼續(xù)制冷，這是一種很好的體驗。17寸的米其林3 ST輪胎，靜音效果很好，輪轂里有隔音棉，可以抑制胎噪。還有中控臺的電子檔，看起來很高檔，空間也很大，使用起來也很方便。
缺點：沒什么特別不滿意的，雅閣整體做工還行。只不過本田的鈑金材料比較薄，底盤噪音比較松散，這其實是本田的通病。確實沒有豐田和大眾那么舒服。不過，性價比還是有的。還有本田的雙翼車燈，只是一個反光杯，亮度和射程都很差，比我2014年的昂克賽拉的頂配大燈都要差，所以我買了車沒多久，就換成了四近兩遠，非常滿意。還有原廠的喇叭，竟然只有4個紙盤，音質(zhì)跟收音機差不多…主機功放還行，所以升級了一套9喇叭，2000多，質(zhì)感不錯，夠用。原車有胎壓報警器，卻沒有胎壓感應(yīng)器，這就比較坑爹了，后來又裝了鐵將軍胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這個安全配置還是很實用的。中控臺沒有觸屏，雖然很少使用，但也沒有 carplay，雖然有藍牙功能，但畢竟是二十多萬的車。只有一個 usb插口…這設(shè)計簡直神乎其技，插上音樂U盤就沒了。
外觀：外觀設(shè)計還比較年輕，見仁見智吧。和 inspire比起來，還是 inspire好看多了。
內(nèi)飾：平平無奇，顛簸很容易發(fā)出異響，按鍵阻尼一般，本田就是這樣，沒辦法了。
空間：本田的空間表現(xiàn)，從來沒有讓人失望過，飛度、凌派、 CRV，無一不是標桿。
配置：性價比是無與倫比的，雅閣比混動凱美瑞便宜多了，而且除了舒適性之外，其他方面的體驗也比凱美瑞要好很多。而且看起來很年輕。
動力：2.0 Vtec發(fā)動機加電機，動力比凱美瑞要好很多，實測0-100加速7.7秒，1.6噸重。而且開起來非常的順暢，堪比3.0版本的6缸車。
操控：
雅閣銳領(lǐng)版的操控性并不差，油門或者油門是運動和舒適之間的選擇，雖然比不上 cdx，但也足夠了，畢竟這是一款以家庭為主的 B級車。
油耗：油耗還算滿意，開了七百公里，開了十個小時，開著空調(diào)，才花了三十升油，平均油耗是4.3升100公里。平時上班的時候，油耗不超過6。
舒適：雅閣底盤的扎實程度有待提高，路面顛簸面罩也能感覺到底盤的震動，不過得益于17寸的米其林3 ST輪胎，還是相當舒適的。
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