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購買時間2018年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一.油耗，算下來3角一公里，比我之前的朗逸還要少。二.空間，前排后排，駕乘空間都足夠，我一米八三，座椅調(diào)好頭部空間還有一拳。三.流暢性，高功率（對比凱美瑞來說）電動加持，低速靜謐，高速澎湃。四.安全性能，配置不但全面還都是同級別頂尖水平，比如各種主動剎車防碰撞，這么強悍靈敏的傳感器，ACC用起來也格外的放心。
缺點：最不滿意我總結(jié)一下，主要是跟八代雅閣和URV這兩個我們家現(xiàn)有的本田車對比，首先，這個車的視線很差，如果穿插鄉(xiāng)間道路確實需要很認真的看，第二，這個車的天窗一半都打開不了，只能開十分之一吧，這個比URV差，URV的全景天窗是可以完全打開一半的，這個不行，第三跟八代雅閣比我感覺太低了，特別容易蹭，還有就是太硬，八代雅閣是軟床，URV就是席夢思，這個十代雅閣就是板床，這個適合駕駛，居家坐的話不太好。第四，我個人感覺這個車最奇葩的就是，熄火了以后可以用遙控器降玻璃和開天窗，但是居然不能用遙控器升玻璃和關(guān)天窗，這是什么設(shè)計請問？URV就可以。真的不清楚為什么你們的設(shè)計還倒退，第五，這個自動落鎖功能打開以后時好時壞，有時候不鎖，這是真的，第六，發(fā)動機還是電動機，經(jīng)常有奇奇怪怪的聲音，有時候一下子聲音特別大，會把我驚到。第七，我個人感覺為什么這么貴不能配一個360和座椅通風(fēng)，這沒多少錢的東西，都9012了，還這么扣，第八，我有強伯癥，這個儀表盤，一般液晶屏幕，一半機械是什么鬼，看得我好難受，不能全部搞一個液晶嗎？雖然中控升級跟九代比起來幅度很大，但是我覺得跟URV的內(nèi)飾還是有一定的差距，我們家2017年買的URV，距離現(xiàn)在兩年了，我感覺雅閣的內(nèi)飾還是趕不上，還有我覺得動力還是有所不足，而且有時候不知道是發(fā)動機還是電動機的聲音，突然特別大，我會被嚇到
外觀：外觀出眾，總能引來別人的眼光，特別是LED前大燈
內(nèi)飾：感覺還好啦，總體協(xié)調(diào)；摸過去的地方手感還比較舒服；異味異響:味道有的，但可以接受，慢慢散吧；目前還沒有什么響動；內(nèi)飾材質(zhì):有軟有硬，合格水平，整體感覺還比較舒服；
空間：后備箱空間大，后排空間大，儲物格空間大，總之空間完美
配置：日系車保養(yǎng)什么的，應(yīng)該是價格不貴，還沒有使用過，慢慢來，畢竟自己每年里程不多，全程4S保養(yǎng)應(yīng)該能接受！這樣的價格，這么多的配置全部都有了，動力也強，滿意了，考慮好了，加了升窗器就全了！
動力：油電混 就一個字 爽！開了SPORT嗷嗷的！ 超車響應(yīng)快 不用地板油 油門剛踩一點就上來了 一直市區(qū)郊區(qū) 沒干到過120以上
操控：
不是賽車手，差不多就行，關(guān)鍵是超車有信心，剎車能剎住
油耗：冬季國道也就5個半油，越跑越省油，越堵車越省油，冬天開空調(diào)，平均車速80左右，270元的油大約能跑850公里，前幾天做完首保感覺油耗又降低了點，難道是錯覺嗎？城市道路行駛:4個半油，基本上是電力驅(qū)動。搭配自動駐車再也不怕堵車了，還很安靜。高速路行駛:高速公路行駛6個半油，最低能到6個。跑了高速感覺就和汽油版沒啥區(qū)別了。
舒適：后排稍微有點吵，前排還是可以的，混動版比燃油版的靜謐性好多了
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