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雅閣
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI

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雅閣車主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控吧,開起來很穩(wěn),速度起來以后方向盤挺沉的,給我信心。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是謎之胎噪了,除了那種剛鋪好不久的黑色瀝青路,其他的路面看起來相差不遠(yuǎn),實(shí)際上胎噪都不一樣。
外觀:雅閣這車偏運(yùn)動(dòng),應(yīng)該適合年輕人的風(fēng)格,不夠穩(wěn)重,不知道以后會(huì)不會(huì)再改
內(nèi)飾:其實(shí)不是很喜歡雅閣的內(nèi)飾,跟外觀比起來差太多。不過一向喜歡本田內(nèi)飾的燈光,尤其是一鍵啟動(dòng)的燈光很好看。
空間:夠大,180公分可以躺在后排后備箱夠大,三個(gè)行李箱沒問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):老板鍵 后排扶手可以控制天窗,多媒體等后排有照明燈,儲(chǔ)物空間也挺多
配置:每年2萬公里以上適合混動(dòng),2萬公里以下適合燃油版
動(dòng)力:并沒有隨踩隨到,有時(shí)起步?jīng)]有感受到電機(jī)動(dòng)力,后續(xù)也不是每次都一踩就飛,似乎輕踩再逐步加力才會(huì)有。
操控: 動(dòng)力有動(dòng)力了,操控當(dāng)然是要操控有操控那種
油耗:新車當(dāng)天從4s開到公司,又開回家,最終顯示14.4,嚇到我了,后來了解了下,新車需要多磨合,大概兩箱油之后??看看吧
舒適:避震太硬了 特別是后排 過減速帶真的特別的硬,還有就是噪音挺大的 本田癌 救不了,但缺點(diǎn)也就這些了 這臺(tái)車給我的總體舒適性還是不錯(cuò)的 。車內(nèi)噪音:就是那四條輪胎 真的是特別挑瀝青 如果瀝青好 它真的特別安靜 如果瀝青差 真的吵得你受不了,座椅舒適性:座椅的包裹性很不錯(cuò) 特別過急彎的時(shí)候不會(huì)說整個(gè)人甩過去,這個(gè)點(diǎn)贊!座椅挺柔軟的 很滿意。☆ PM2.5過濾裝:新車剛提的時(shí)候 味道還是挺大的 但是一個(gè)月左右就沒什么異味了 應(yīng)該是這個(gè)的作用吧? 還有這個(gè)過濾裝置 我個(gè)人覺得對(duì)個(gè)人健康幫助挺大的 車天天暴曬 上車后有過濾裝置差很遠(yuǎn)的。
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