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雅閣
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI

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雅閣車主點評(4456條)
購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提車一個多月,真心覺得這車各方面都滿意!動力足,運動造型,操控感滿分,空間能滿足日常需求。加上自己在廣州市區(qū)跑,混動車會比較省油~
缺點:特別需要吐槽的點,副駕駛座椅不能調(diào)高低和腰部支撐,這車坐姿本來就很低,再不能調(diào)高低,感覺躺在車?yán)镆粯,這個成本很高嗎?遙控鑰匙有一鍵開窗,沒有關(guān)窗!沒有鎖車升窗和后視鏡折疊!經(jīng)常都熄火了再著車折后視鏡!后備箱不能完全彈開只開一個縫,需要你手動抬起來!新車味大,剛提回來的時候,開了10分鐘的路,已經(jīng)熏得頭疼了!后備箱內(nèi)裝材料太簡陋了吧?感覺有點廉價!
外觀:見仁見智吧,我覺得挺好看!這代比較偏年輕,上一代感覺更穩(wěn)重
內(nèi)飾:中控屏還是喜歡的,操作中實體鍵和觸屏都有,隨心所欲的操作,中控臺算做工精細(xì)的,自己可以接受。人性設(shè)計也有感覺。
空間:除非后排不靠靠背坐姿時頭部空間局促。其他所有場景下空間都寬敞通透。乘坐空間:身高172頭部空間一拳有余。第二排座椅比第一排高,視覺上給后排感覺更開敞。
配置:買車的預(yù)算就25w,之前考慮過A4 40運動版的,下地估計要28 可以咬咬牙上,但是考慮到后期保養(yǎng)和維護,而且奧迪這品牌對我來說沒什么用。體現(xiàn)不出來價值。就放棄了。其實B級車25w選擇性真的少。還是一句話雅閣不是很好,只是其他的對手不是比他貴,就是做的太不行了。保養(yǎng)維護:目前才500公里 還沒去保養(yǎng)。小保價格應(yīng)該就 500-600左右,全合成的。品牌評價:本田的口碑一直來都還不錯。畢竟雅閣銷量一直這么高還是有點關(guān)系的。
動力:動力其實雅閣混動已經(jīng)不弱了,但是試駕過天籟2.0T。還是稍顯不足,咱也沒開過好車,天籟的加速明顯讓你感覺到害怕(毫不夸張來講)但是混動的平順性和響應(yīng)性照1.5T來比還是很明顯的。市區(qū)里開完全夠用。而且個人感覺2.0發(fā)動機的聲音要比1.5t的好聽很多。
操控: 操控這個我覺得自己也不是專業(yè)的車手,只能說和我之前開過的傳祺、1.8l的E級比還是完全足夠和給力的。方向盤操控感:方向盤的手感是皮質(zhì)的還挺好的,不過就是熱天容易出手汗。虛位也不太大,不過要跟德系性能車比還是差那么一丟丟。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):ACC系統(tǒng)是真的好用,在高速和擁堵路段都可以用,自動跟車和限速跑都很準(zhǔn),一開始還會有點懷疑,不過用了一兩次就會喜歡上解放雙腳的感覺,車道保持對路上的白線的識別要求比較嚴(yán)格,基本只有很好的高速路況用起來還不錯,其他路我感覺都不太好用。底盤懸架支撐:底盤懸架也是挺不錯的,特別是過彎時會讓你有欲望會加速去試試他的極限,只要技術(shù)和信心足夠,加速過彎超車完全可以。
油耗:油耗5點幾,很好了,以前的車1.6自吸差不多百公里7左右,已經(jīng)很滿意咯
舒適:駕駛艙駕乘體驗良好,但是后排隔音和舒適就不是優(yōu)勢了。
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