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購買時間2019年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先肯定是外觀，上一輛車是白色，老婆喜歡黑色，當然只能聽老婆意見。其次是整輛車的駕駛感受，低速城市確實安靜，而且只要舍得踩油門，提速絕對是相當給力的。其實吧，我覺得買車最主要的是自己喜歡，別人說怎么怎么樣，最后還是花自己的錢自己用，為什么不選自己喜歡的要買別人喜歡的呢。而且太多那種自己認為自己很懂車的人，其實什么都不懂，雖然我也不是很懂，但是至少我知道我喜歡什么，買車訂兩個目標，比如操控空間什么的，主要是你喜歡，哈哈，其實我是想湊點字數(shù)上精華。
缺點：怎么說呢，路感“太清晰”了，過個小坑就能搖晃一下，應該是懸掛系統(tǒng)比較硬；關于胎噪，因為這是我第一臺車，屬實不清楚算不算好，上過高速100碼，與鄰座講話也算清晰，朋友講這個算正常水平
外觀：記得18年雅閣剛上市，覺得雅閣廢了，造型太難看了，小龍蝦尾燈，不符合B級車定位，絲毫沒有商務屬性。一年之后~真香！真香！真香！原來B級車的消費群體已經(jīng)不是以前，多數(shù)都是90后吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，感覺有點想寶馬的樣子，用料還行，大多數(shù)地方都是軟的
空間：空間足夠大，不愧是空間魔術師，功能分區(qū)特別好，不會出現(xiàn)車里亂七八糟的情況。我本人187調(diào)好作為頭部還有4指，不過我喜歡躺著開。乘坐空間:187身高，座椅調(diào)好我在前后坐著都很舒服，其他人坐上來就覺著這個車空間很大，后面坐過4個人，就稍微有一些擁擠了。吐槽一下后排凸起，有些高了確實。
配置：因為工作在北京，所以直接在北京的提車，落地下來要比在西安便宜6-8K的樣子，然后開回西安上牌。這個價格，也沒什么好說的。
動力：上坡有些費勁
操控：
開車的過程平平無奇，總之我暫時覺得現(xiàn)在給我的感受還是不錯的剎車表現(xiàn):剎車還是很干脆的，基本都是一下剎停，還是能給人信心的方向盤操控感:方向盤的指向基本是指哪打哪，只是才開始倒車什么的還不習慣這個打死一邊只有一圈多一點，隨角度增益讓你基本感覺不出來有什么不妥的地方底盤懸架支撐:懸掛的話你要說支撐性好也可以，你要說有一點硬也可以，但是我覺得也不是有些帖子形容的那種顛，我一度在思考他們是開什么車那么舒服還要考慮換雅閣
油耗：油耗低，但是還是沒有想象中的那么低，綜合5.6升百公里，和凱美瑞差不多
舒適：舒適型還不錯 后排噪音可能稍微大點 避震可能偏硬
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