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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，動力完全做到給油就走，開了一年從沒遇到過頓挫，超車和起步基本除開特斯拉和跑車都比不上這輛車。 空間也非常合適，后排大且舒適，雖然溜背但1米8的個(gè)子坐進(jìn)去翹腿之類的動作完全沒問題。本田投空間確實(shí)有一手！后備箱的空間也極大，兩個(gè)全尺寸行李箱要換沒問題，還可以放一些書包袋子之類的物件，這點(diǎn)非常滿意。外觀上也算是比較滿意的一款車，比較適合年輕人，前臉真的很棒很時(shí)尚。尾巴相較下略顯一般，燈亮起來的時(shí)候氣勢沒有那么足
缺點(diǎn)：目前開了2000多公里，要說不滿意，首先必須說的是這個(gè)胎噪，運(yùn)氣也不好，上的優(yōu)科豪馬的輪胎，這輪胎啊，瀝青稍微粗糙點(diǎn)，那個(gè)胎噪，感人啊，真的感人。就感覺我媽早上用豆?jié){機(jī)磨豆?jié){一樣的�？赡芪覍@種聲音比較敏感吧，不過話說回來也沒到那種嚴(yán)重的影響到用車體驗(yàn)的地步，也沒打算裝什么隔音棉，開個(gè)幾年換個(gè)米胖子靜音胎，據(jù)說提升明顯。 再者說下這個(gè)避震，偏硬，有時(shí)候都沒法感受到我竟然開的是一臺前后獨(dú)立懸架的車。不過這也是調(diào)校偏運(yùn)動的結(jié)果，魚和熊掌不可兼得，也能理解。 媳婦兒說方向盤太重，她開著很累。我其實(shí)倒沒啥感覺。
外觀：外觀絕對吸晴，符合大部分80后90后的審美，所以我相信大部分人都很喜歡，羽翼式LED大燈，還有專屬的藍(lán)光設(shè)計(jì)，視覺感很強(qiáng)，霧燈也很漂亮，反正我是沖著這外觀給了100分，越看越喜歡
內(nèi)飾：沒什么突出優(yōu)點(diǎn)但也沒有缺點(diǎn)，平平淡淡。中控臺做的比較低矮使視線特別開闊，同級別視線最好沒有之一。
空間：乘坐空間很大，后排很寬敞。中控給的儲物空間也大，空間這塊雅閣沒的說，很棒
配置：綜合各方面對比，性價(jià)比還是挺棒的，本田的性價(jià)比和保值率都很高。
動力：家用完全可以。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪，但是有個(gè)缺點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，混動版本比汽油版本大底盤及懸架:底盤表現(xiàn)有一定的高級感，濾震醒不錯(cuò)，只要不是非常差的路面，表現(xiàn)的都挺舒適，當(dāng)然非鋪裝路就不行了，底盤有點(diǎn)低，大車壓出來大的柏油褶子會導(dǎo)致刮擦底盤，我已中獎兩次，不過沒有怎么受傷。
油耗：比較佛系的開，或者一直堵堵停停的是4.5到4.8吧，如果稍微踩的大力點(diǎn)，城市里面超車那種，基本就是5到5.5了（目前秋天），開空調(diào)他還會上升0.幾個(gè)油，綜合來說還是比較省油的。高速基本踩得比較很，要動力，140那種 最多也就6個(gè)油（伴隨提速的運(yùn)動模式）
舒適：混動雅閣舒適性特別棒，低速很靜音，根本聽不到任何發(fā)動機(jī)艙的聲音，你還以為你開的是輛純電車，雅閣的座椅也特別軟，坐著很舒服，時(shí)間久了也不會腰酸背痛。
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