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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，最低的時(shí)候可以達(dá)到3.8L，對(duì)比同級(jí)別車型，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直就是福音，我粗略算了一下，一個(gè)月油費(fèi)不超過200元
缺點(diǎn)：新車居然異響了，右后方吱吱吱的
外觀：我個(gè)人是挺喜歡，挺好看，外形挺時(shí)尚的，我覺得比之間雅閣更有活力。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，毫無設(shè)計(jì)感可言。以前喜歡就是看上這種中規(guī)中矩的，但是現(xiàn)在不喜歡了�？赡苋硕际窍残聟捙f吧。主要用料太省了，沒有高級(jí)感
空間：家人、朋友坐著都露出了滿意的微笑。。。。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是低配乞丐車高。頂配次頂配就別談性價(jià)比了。不買銳領(lǐng)的原因就是缺的東西我在意，而且我不喜歡汽配城的改裝，質(zhì)量差而且low。家里去年買了一輛C260L與之相比，后排座椅舒服。內(nèi)飾和車內(nèi)靜音被吊錘。但是駕駛層面奔馳的這個(gè)1.5T48V真的8太行，而且是哪方面都不行。
動(dòng)力：時(shí)速100kmh以下，絕大多數(shù)情況下能做到“隨踩隨有”，加速性能勝過凱美瑞2.5L混動(dòng)、阿特茲2.5L自然吸氣車型。時(shí)速超過100kmh，受2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力限制，加速性能不如上述兩者。考慮到目標(biāo)用戶使用環(huán)境多為市區(qū)道路而非高速公路，動(dòng)力方面給好評(píng)。但千萬不要和2.0T渦輪增壓車型比后段加速性能，高速公路上根本跑不贏起步加速動(dòng)力:低速起步相當(dāng)輕快，絕對(duì)沒有同級(jí)別渦輪增壓車型那種很肉的感覺。
操控：
本田的操縱，在B級(jí)車，算是標(biāo)桿性的存在，點(diǎn)哪到哪，很不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)7個(gè)油往上，離城市工況3.3……有點(diǎn)遠(yuǎn)
舒適：底盤濾震和整車隔音減了1分。都說本田NVH做的差是人家不想做好，想節(jié)省成本，我嚴(yán)重懷疑這句話。
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