一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外形，不得不說(shuō)這一代雅閣最吸引人的就是外形了。新車(chē)剛買(mǎi)幾天，每次停好車(chē)都要在四周來(lái)回走幾圈，細(xì)細(xì)觀摩一番，嗯！這就是我要的車(chē)，整個(gè)村最靚的車(chē)，沒(méi)有之一。好幾次去加油，加油小哥都會(huì)湊過(guò)來(lái)說(shuō)：“帥哥，這幾代思域，咋這么帥，比BBA都贊�！睓�(quán)當(dāng)無(wú)心吧，也懶得解釋?zhuān)褪沁@么帥。其次就是駕駛質(zhì)感了。由于上一輛代步車(chē)是本田鋒范手動(dòng)版，開(kāi)上混動(dòng)雅閣就有了天壤之別，百公里7.8秒的線形加速，很容易在綠燈亮起時(shí)脫引而出，絕不拖泥帶水。還有就是油耗。這一點(diǎn)不得不提，因?yàn)檫@是混動(dòng)車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì)。城市道路可以控制在4-4.5，高速路段全程空調(diào)在5.3-5.5之間（這是勻速110的情況下），而車(chē)速提升至120-130后，油耗就會(huì)上升到6了。作為一輛凈重2噸的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)很滿意這樣的油耗表現(xiàn)了，雖然還做不到論壇里幾位大神4以下的油耗。最后是乘坐空間。本田的空間魔術(shù)師不是吹的，在同級(jí)別里能把空間設(shè)計(jì)的這么舒適的確很棒。小孩在后排能躺著睡覺(jué)，坐四個(gè)人也不在話下。
缺點(diǎn)：1.沒(méi)有低速檔，雪天爬坡戰(zhàn)五渣，還不如我之前的1.6手動(dòng)車(chē)；2.相對(duì)同級(jí)車(chē)輛噪音隔絕一般，路噪大，特別是后排，玻璃是單層的，準(zhǔn)備過(guò)幾年換米其林試試；3.底盤(pán)硬，通過(guò)犧牲舒適性換來(lái)的良好操控的后遺癥，相對(duì)其他同級(jí)車(chē)調(diào)教方向不同；4.車(chē)輛轉(zhuǎn)向半徑大，這個(gè)不細(xì)致觀察不易察覺(jué)，其他同樣軸距的車(chē)輛也沒(méi)有這么大，調(diào)頭有時(shí)候不方便；5.冬天開(kāi)暖風(fēng)油耗大，這個(gè)和汽油車(chē)正好相反，在北方比較明顯，我在東北，冬天開(kāi)暖風(fēng)需要一直啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冬季油耗要接近7.5L；6.后排頭部空間不足，為了溜背設(shè)計(jì)犧牲了后部空間，我身高1.8M剛好頭發(fā)能蹭到頂；
外觀：外觀滿分，最喜歡冰河銀，大街上都是黑白居多，我的顏色很特別，哈哈。就是等了三個(gè)月有點(diǎn)坑
內(nèi)飾：車(chē)是好車(chē)，內(nèi)飾其實(shí)從內(nèi)心來(lái)說(shuō)我也很喜歡，簡(jiǎn)單，大氣。不過(guò)你要說(shuō)豪華那肯定談不上，如果要豪華我就去買(mǎi)君威了，但是雅閣這種一目了然的感覺(jué)真的雖然不豪華，但是很簡(jiǎn)單，畢竟我也不是盯著內(nèi)飾開(kāi)車(chē)。哈哈哈
空間：無(wú)論是駕駛位還是后排，同事坐上之后都是點(diǎn)贊的，咳咳。。后排幾乎可以躺下，還有后備箱空間也足夠大，有暗門(mén)通后排，同事說(shuō)適合養(yǎng)條狗
配置：性價(jià)比不好說(shuō)，每個(gè)人審美，要求都不一樣？反正我覺(jué)得ok的！自己喜歡才是最好的！
動(dòng)力：起步可以，我感覺(jué)上了100好像有點(diǎn)心有余而力不足，這個(gè)不如那個(gè)2.0T的本田URV，但是起步不肉，URV起步有點(diǎn)肉，很平順
操控：
操控吧，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，速度起來(lái)以后方向盤(pán)挺沉，車(chē)輛的安全系統(tǒng)也挺好的。
油耗：目前百公里油耗5.6，不是那種激烈駕駛，所以后續(xù)油耗說(shuō)不定還會(huì)進(jìn)一步降低
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)功能我跟人覺(jué)得基本沒(méi)有什么用�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是比較實(shí)用的配置，能照顧到后排的乘客，好評(píng)。座椅舒適性:座椅軟硬適中，皮質(zhì)手感很不錯(cuò)，雖然不是全真皮，但是皮革的柔軟度要比真皮強(qiáng)。車(chē)內(nèi)噪音:前排噪音控制個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，后排還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)�？照{(diào):空調(diào)制冷效果相當(dāng)給力，剛提車(chē)的時(shí)候第一感覺(jué)就是空調(diào)怎么這么涼，非常不錯(cuò)。懸架減震舒適性:懸掛減震就不說(shuō)了，必須給差評(píng)，沒(méi)有雅閣該有的舒適感，說(shuō)什么運(yùn)動(dòng)調(diào)校都是胡說(shuō)八道。
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