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雅閣
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI

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雅閣車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先是外形,不得不說(shuō)這一代雅閣最吸引人的就是外形了。新車(chē)剛買(mǎi)幾天,每次停好車(chē)都要在四周來(lái)回走幾圈,細(xì)細(xì)觀摩一番,嗯!這就是我要的車(chē),整個(gè)村最靚的車(chē),沒(méi)有之一。好幾次去加油,加油小哥都會(huì)湊過(guò)來(lái)說(shuō):“帥哥,這幾代思域,咋這么帥,比BBA都贊!睓(quán)當(dāng)無(wú)心吧,也懶得解釋?zhuān)褪沁@么帥。其次就是駕駛質(zhì)感了。由于上一輛代步車(chē)是本田鋒范手動(dòng)版,開(kāi)上混動(dòng)雅閣就有了天壤之別,百公里7.8秒的線形加速,很容易在綠燈亮起時(shí)脫引而出,絕不拖泥帶水。還有就是油耗。這一點(diǎn)不得不提,因?yàn)檫@是混動(dòng)車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì)。城市道路可以控制在4-4.5,高速路段全程空調(diào)在5.3-5.5之間(這是勻速110的情況下),而車(chē)速提升至120-130后,油耗就會(huì)上升到6了。作為一輛凈重2噸的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),我已經(jīng)很滿意這樣的油耗表現(xiàn)了,雖然還做不到論壇里幾位大神4以下的油耗。最后是乘坐空間。本田的空間魔術(shù)師不是吹的,在同級(jí)別里能把空間設(shè)計(jì)的這么舒適的確很棒。小孩在后排能躺著睡覺(jué),坐四個(gè)人也不在話下。
缺點(diǎn):1.沒(méi)有低速檔,雪天爬坡戰(zhàn)五渣,還不如我之前的1.6手動(dòng)車(chē);2.相對(duì)同級(jí)車(chē)輛噪音隔絕一般,路噪大,特別是后排,玻璃是單層的,準(zhǔn)備過(guò)幾年換米其林試試;3.底盤(pán)硬,通過(guò)犧牲舒適性換來(lái)的良好操控的后遺癥,相對(duì)其他同級(jí)車(chē)調(diào)教方向不同;4.車(chē)輛轉(zhuǎn)向半徑大,這個(gè)不細(xì)致觀察不易察覺(jué),其他同樣軸距的車(chē)輛也沒(méi)有這么大,調(diào)頭有時(shí)候不方便;5.冬天開(kāi)暖風(fēng)油耗大,這個(gè)和汽油車(chē)正好相反,在北方比較明顯,我在東北,冬天開(kāi)暖風(fēng)需要一直啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),冬季油耗要接近7.5L;6.后排頭部空間不足,為了溜背設(shè)計(jì)犧牲了后部空間,我身高1.8M剛好頭發(fā)能蹭到頂;
外觀:外觀滿分,最喜歡冰河銀,大街上都是黑白居多,我的顏色很特別,哈哈。就是等了三個(gè)月有點(diǎn)坑
內(nèi)飾:車(chē)是好車(chē),內(nèi)飾其實(shí)從內(nèi)心來(lái)說(shuō)我也很喜歡,簡(jiǎn)單,大氣。不過(guò)你要說(shuō)豪華那肯定談不上,如果要豪華我就去買(mǎi)君威了,但是雅閣這種一目了然的感覺(jué)真的雖然不豪華,但是很簡(jiǎn)單,畢竟我也不是盯著內(nèi)飾開(kāi)車(chē)。哈哈哈
空間:無(wú)論是駕駛位還是后排,同事坐上之后都是點(diǎn)贊的,咳咳。。后排幾乎可以躺下,還有后備箱空間也足夠大,有暗門(mén)通后排,同事說(shuō)適合養(yǎng)條狗
配置:性價(jià)比不好說(shuō),每個(gè)人審美,要求都不一樣?反正我覺(jué)得ok的!自己喜歡才是最好的!
動(dòng)力:起步可以,我感覺(jué)上了100好像有點(diǎn)心有余而力不足,這個(gè)不如那個(gè)2.0T的本田URV,但是起步不肉,URV起步有點(diǎn)肉,很平順
操控: 操控吧,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),速度起來(lái)以后方向盤(pán)挺沉,車(chē)輛的安全系統(tǒng)也挺好的。
油耗:目前百公里油耗5.6,不是那種激烈駕駛,所以后續(xù)油耗說(shuō)不定還會(huì)進(jìn)一步降低
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)功能我跟人覺(jué)得基本沒(méi)有什么用! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是比較實(shí)用的配置,能照顧到后排的乘客,好評(píng)。座椅舒適性:座椅軟硬適中,皮質(zhì)手感很不錯(cuò),雖然不是全真皮,但是皮革的柔軟度要比真皮強(qiáng)。車(chē)內(nèi)噪音:前排噪音控制個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,胎噪確實(shí)有點(diǎn)大,后排還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)?照{(diào):空調(diào)制冷效果相當(dāng)給力,剛提車(chē)的時(shí)候第一感覺(jué)就是空調(diào)怎么這么涼,非常不錯(cuò)。懸架減震舒適性:懸掛減震就不說(shuō)了,必須給差評(píng),沒(méi)有雅閣該有的舒適感,說(shuō)什么運(yùn)動(dòng)調(diào)校都是胡說(shuō)八道。
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