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雅閣
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI

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雅閣車主點評(4456條)
購買時間2019年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,回頭率超級高。
缺點:本田的“省”讓我佩服,后排沒有自動升降窗,后排玻璃單層,后排沒有氛圍燈,沒有自動鎖車電耳折疊,沒有自動落鎖。
外觀:外觀除了帥還是帥,畢竟雅閣還是雅閣。雖然比思域出來的晚。但真心比同車庫的藍色思域耐看的多,感覺就真的是越看越好看那種。另外羽翼式車燈,在晚上看起來辨識度還是極高的啊。另外前門位置的小小混動logo應(yīng)該只有知道的人才知道是混動車型了吧。不過也好,總比做成藍色車標強啊,藍色車標的雅閣,簡直不敢想象。shuai~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,只有兩個顏色,但是深色系內(nèi)飾后期保養(yǎng)比較方便,
空間:空間同級別比較中上游,坐墊也還舒服,儲物空間多設(shè)計合理
配置:性價比不錯,這個價位的混動車,配置相當(dāng)豐富了,就是沒有,自動收耳,升窗,感覺有點說不過去了。
動力:同級里面提速還是很不錯的,就是深踩油門,發(fā)動機艙聲音確實有點不好聽。
操控: 操控還可以,快速過彎人會有點側(cè)傾,底盤不夠厚重,當(dāng)然不能和寶馬比。
油耗:可能我以前開手動擋還不愛開空調(diào)的原因?油耗只有3點多,上4都少。用換擋撥片比較多,動能回收,回收了就開EV模式,幾乎都在用電,?粗莻功率流,就知道是發(fā)動機工作還是發(fā)電機工作了,親測有效減少油耗。空調(diào)的話開的少,開了空調(diào)感覺對動力跟油耗關(guān)系不大,主要是車上的人別太重了,這個有關(guān)系。油品需求:加了三次油了,中石油,中石化,殼牌。很明顯比較吃油品,殼牌的油耗要比中石油中石化多1個油,之前開的桑塔納反而是殼牌更省。
舒適:我開車的人感覺可以,但是有點硬,坐車的估計不太舒服,還有溜背式的造型影響后排人的頭部空間
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