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雅閣
2008款 2.4L EXL Navi

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雅閣車主點(diǎn)評(píng)(4456條)
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大 省心,開了14萬(wàn)基本正常保養(yǎng)沒壞過什么 也就換過電瓶 輪胎 機(jī)油用嘉實(shí)多磁護(hù),機(jī)濾用德國(guó)曼牌就行,保養(yǎng)也不貴。
缺點(diǎn):車子的nvh比不上同級(jí)別的美系和德系,但是還在可以接受的范圍,座椅不是打孔真皮,只要倒車影像沒有雷達(dá),配置夠奇葩的,中控臺(tái)能多用點(diǎn)軟性材料就更好了。
外觀:出了5年了一點(diǎn)不覺得過時(shí)!依然霸氣!只是能見率過高導(dǎo)致審美疲勞!
內(nèi)飾:還算不錯(cuò),挺好用的。簡(jiǎn)潔大方。不過雅閣所謂的真皮其實(shí)是假的,人造的那種薄薄的一層貼在織物上的,等你的車子起皮的時(shí)候你就能發(fā)現(xiàn)了。
空間:雅閣后排坐4個(gè)人的感覺相當(dāng)于其他車后排坐3個(gè)人的感覺,很寬敞,很舒服。
配置:這個(gè)就不高了吧!
動(dòng)力:換擋有頓挫感,動(dòng)力感覺受到壓抑,好像有點(diǎn)釋放不出來(lái)。變速箱比較落后吧。
操控: 常規(guī)的開開還行,還算湊合。但是1、過彎時(shí)側(cè)傾很大,感覺要翻了一樣2、注意了,雅閣的極限很低,有三四次我都差點(diǎn)要失控了,都在過彎的時(shí)候,90度彎速度快一點(diǎn)(大概50碼)很容易就把雅閣逼到極限。最后都是在ESP的幫助下救回來(lái),我技術(shù)算是中等偏上,如果換做是寶馬,就不會(huì)那么容易的到失控極限了,同樣的地點(diǎn),寶馬70碼過彎都不會(huì)出現(xiàn)雅閣的情況。
油耗:油耗真的很省,在市區(qū)一般不超過12個(gè)、跑高速在9個(gè)左右
舒適:總體說(shuō)來(lái)很舒服,有座椅加熱,有倒車影像,有藍(lán)牙電話。
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