廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，新車才合7毛錢
缺點：配置太少，動力稍差
外觀：大氣、沉穩(wěn)。要是轉向燈在后視鏡上就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料太多,畢竟中級車,萬萬沒想到
空間：空間絕對沒問題，朋友180m做后排都有富余。還沒有試過滿載，但問題絕對不大。
配置：我感覺雅閣這車最實惠了，15萬你去哪里買B級車，而且保值哦
動力：用力踩還是很有推背感的
操控：
懸掛比較硬，走爛路的時候有點不舒服。
油耗：給個4星吧，并不是特別省油，可能是跟個人的駕駛習慣有區(qū)別，目前平均的油耗是9個，200塊跑五天，每天跑的不是挺多
舒適：跟同級別別克的車比差了一截。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED前車大燈設計我很滿意，車內(nèi)中控臺雙屏設計功能情況清晰，右側盲區(qū)監(jiān)控也是不錯的輔助功能。
缺點：購買前車評看多了，對噪音抑制的期望比較高，結果沒有想象的安靜，但同級別里也算數(shù)一數(shù)二了。
外觀：外觀爭議很大，大大的“H”和大面積的鍍鉻條，剛開始實在難以接受，太齙牙太土豪。我們之前想買一款商務轎車，就是因為這個前臉，雅閣成了我們的最后選擇，除了前臉，其他都很完美，側面線條很流暢，車尾是最成功的地方，非常雅氣，17寸的單色輪轂配4930的車長，正正好。目前已經(jīng)開2年，越發(fā)發(fā)現(xiàn)這個前臉其實真的不丑，經(jīng)常接老婆老媽，都說雅閣迎面上來的感覺，好霸氣，很好看。LED的日行燈能做成燈帶燈帶效果會更好。
內(nèi)飾：有科技感，自己感到比較好。
空間：沒的說，大就一個字，前后左右，只不過，行駛至較窄路段要注意，還有就是下地庫，以及倒車時。
配置：感覺整體來說性價比還不錯吧
動力：油門很輕，一小點，嗖一聲，超車心里美滋滋的！
操控：
開慣了朋友的老奧迪，現(xiàn)在換到咱自己的新雅閣，感覺一個手指頭就能撥動方向盤了，實在是太輕太省力了。但是你們別以為這么輕的方向容易跑偏方向哦，那你們就錯了，新九代的指向性很準確，指哪打哪，進彎輕輕一帶，出彎稍微一松手，很爽的感覺有木有。
油耗：真心省油，磨合期和首保都沒過就已經(jīng)覺得很省油了，很是期待過了首保之后的油耗呢！直噴發(fā)動機配上CVT兼職就是為省油而存在的！！其實省不省油和自己平時的駕駛習慣好不好有很大關聯(lián)！沒事撇撇瞬時油耗值，努力控制油耗值就行了！
舒適：還可以，就是后避震偏硬
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音不錯，空間大，動力足，內(nèi)飾雙屏非常炫酷，外觀好看，讓人越看越好看，太耐看了，我這樣說會不會被人打。跑起來真心省啊，市區(qū)還不到十個油，本田的發(fā)動機真不是吹出來的。
缺點：底盤太底了稍微差點的路都不敢過，裝了發(fā)動機護板還蹭了幾下，本田很不理解為什么搞這么低，還有排氣的煮水聲太響了不過前幾天4S打電話讓過一個月去4S換排氣管，希望新的排氣管煮水聲可以解決，還有車子里的異響很心煩很多車友的后擋風下面異響基本是通病了。
外觀：我個人認為外觀很好看特別是前大燈，如果遠光也能換成LED的就完美了。
內(nèi)飾：做工用料還是可以的，和高檔車是比不了！本人還是覺得不錯的
空間：靈活舒服，就是后排中間位置地臺有點少
配置：當時買的時候優(yōu)惠3.2W，裸車19.78W，加稅費保險全下來22.2W，我認為還有降價空間。
動力：2.4的發(fā)動機的動力是非常給力，CVT變速箱沒有頓挫感，在路上超過別人幾次車，動力非常強勁，提速、變道，一溜順。
操控：
好，根據(jù)個人開車習慣
油耗：現(xiàn)在綜合是9.7個，每天上下班，不是特別堵車的情況下，11個左右。特別堵的時候開過17個，還有26個，恐怖。高速很爽，定速110是6.5個左右。
舒適：放了氣好些，但還是偏運動
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣
缺點：乞丐內(nèi)飾比較寒酸，座椅，門板，中央扶手都是纖維布的，還有就是沒有空調(diào)后排出風口
外觀：外觀很滿意，越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點偏向商務 準備按裝導航就有兩個顯示屏了 那樣感覺就霸氣了
空間：滿分
配置：最終買他了，那就說明認可他的性價比了
動力：動力沒啥激情，但絕不會給你煩惱，開著它，你人都會越來越穩(wěn)重！畢竟開車要對社會和家庭的負責，安全駕駛最重要！
操控：
操控一般，感覺還是跟同級別的歐美系差點。
油耗：我這長期在市區(qū)開車，而且經(jīng)常地板油起步...所以一直在10個油左右，但是上了高速真心省，大概也只有5-6個左右，大概半個月需要加200多，平時開的多但是都是近距離的，5公里都超不過，所以比較省。
舒適：不過減速帶還算可以
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綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣漂亮，空間寬大舒適
外觀：外觀大氣，商用家用都可以。唯一美中不足的就是車輪太小。相比同級別轎車的輪轂看著有些寒酸，但是輪轂小，舒適性高，輪胎也不易損壞。
內(nèi)飾：遠看科技感十足，近看塑料感有點強，冬天在外面凍完之后在上路，遇到顛簸路面時塑料接縫處有異響，等車內(nèi)熱了之后就逐漸消失。但是不嚴重，可以接受。根本也不算啥事。
空間：4950車身 2800軸距在2008年絕對是傲視B級車市場。超級寬敞
配置：08年到現(xiàn)在 5年時間外觀不落后，雖說是手動擋配置低，但是始終一個人開，座椅不用總調(diào)，也不抽煙，所以要不要天窗沒關系。配置也夠了。這么大車，外觀漂亮，空間大，花的錢還不高，知足。
動力：我的是2.0手動，所以在加速方面比自動擋的能快點。作為一臺家用轎車，動力足夠了！如果想飆車，請繞行！跟帶T的車比不了，只能跟同級別自然吸氣的對抗一下！太大動力不僅費油，而且還浪費車船稅！呵呵
操控：
：屬于正常范圍，中庸。
油耗：因為是手動檔，所以油耗不高，從08年買車到現(xiàn)在，跑過最省油的時候的是一公里0.48元/公里，最費油的時候是0.85元/公里�，F(xiàn)在這個油價在市區(qū)也就是7毛多錢。油耗方面很滿意。
舒適：很好。對懸掛的調(diào)教感覺很滿意。不是很軟，也不會很硬。就是后排的中間地下高了一些。5個人跑長途，有一個人要累一些。
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綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇這款車子考慮到空間，載家人一起出去空間完全夠用，外觀比較時尚。20幾W的車子再+上購車有了不錯的優(yōu)惠。所以選擇了它。跑了半年多總體感覺很值得，不光車子本身，后期的維護也比較滿意！
缺點：整車重量較輕，時速過160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀：2013款車頭較扁，個人覺得2012雅閣更加高頭大馬。
內(nèi)飾：真皮座椅還不錯，中控硬塑料太不厚道，不過看上去也還行，后排中間地板突起太高，影響舒適性，桃木裝飾很好看，就是容易沾指紋，黑色內(nèi)飾好看但是太不耐臟了，總之就是中看不實用。
空間：空間在同級別的車里面表現(xiàn)是相當不錯的，在空間這一點上本人是絕對很滿意的。
配置：性價比在同級車來說算是比較高的了，當然前提是優(yōu)惠3萬左右的前提下。
動力：Honda i-VTEC不愧是自然吸氣發(fā)動機的龍頭，怠速穩(wěn)定，提速快，聲音很舒服，噪音較小，缺點是起步比較慢。變速器：1-2檔頓挫感明顯，2-3擋稍好，后續(xù)升檔平穩(wěn)，超車快速靈活。
操控：
操控性還不錯，方向盤屬于偏重型的，個人比較喜歡。最愛方向盤換擋
油耗：油耗很滿意，我綜合下來有百分之八十在五四三二環(huán)路走，百分之二十堵車在市區(qū)，我加了800塊油，已經(jīng)跑了近1400公里，真搞不清楚別人那么高的油耗怎么跑出來的
舒適：司機位座位稍微有點翹（已經(jīng)調(diào)盡了），副駕駛位有點翹，座位填充還比較舒適。
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格15.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 空間大
缺點：后備箱沒阻尼，撞過幾次頭
外觀：絕對的大氣 我覺得大板牙很好看
內(nèi)飾：做工一般
空間：都很滿意！
配置：貴，很貴，真的貴，再降點就好了！
操控：
這個對于新手來說，說不清。其實是不懂啦，只是覺得電動助力的方向很輕
油耗：每天跑三環(huán) 平均9個油，因為三環(huán)前些天沒有修好的時候 總是堵車 一整就是十里長街送總理的節(jié)奏
舒適：舒適性不錯，就是個人習慣喜歡右手握方向盤，左手總覺得無所適從要是有個托板放胳膊就好了（屬于突發(fā)奇想，請忽略）自己買個腰靠沒啥毛病
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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優(yōu)點：日系車省油
缺點：低速微抖動，新車味道比較大，只有主駕駛一鍵升降，底盤太低，提速太慢（關鍵是它就是這么個東西）。
外觀：大齙牙，個人審美不同，覺得還不錯，挺好的，LED白天效果很不錯，提升檔次。
內(nèi)飾：整體還好。有一點車門、扶手箱布藝感覺不好，與整個車的經(jīng)典大氣不協(xié)調(diào)，我花了400換成皮質的一下子好多了。至于布藝座椅，感覺也很好，冬不冷夏不熱，耐用，做個座椅套非常好。
配置：20萬左右的車，這個配置算是不錯的，就是后排連個出風口都沒有，覺得降低了身份，而且沒有電動座椅，這一項也是非常不滿意。
動力：尚可，CVT不會很激情，但隨踩隨有，不會讓你失望。
操控：
之前很少開日系的車。感覺雅閣的指向沒有歐美車來得精細。同時，該車全系配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是感覺這個系統(tǒng)要介入的話條件可能有點高，感覺也沒有歐美車入彎來得有信心。當然，也可能是由于這車車身本來就比較寬大有關吧。
油耗：選雅閣的其中一個理由 無需多言 非常滿意
舒適：還可以，夠用，不是太硬
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，內(nèi)飾漂亮。在重慶這個山城，同排量同重量的車來看油耗算不錯吧
缺點：沒有自動升玻璃和自動關天窗!還有就是減震太硬！
外觀：外觀我覺得還是挺不錯 比較耐看 我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾B級車里我看著最順眼的了，感覺很舒服就是了
空間：之前上面我已經(jīng)說了，要是跟別的A級去比，那肯定是雅閣坐這舒服，但是作為跟同級別的車型比較，我最無法容忍的就是這內(nèi)飾的空間，坐后排跟別的大眾是根本都不能去比較的
配置：性價比比較高，街上回頭率比較高，連放學的小學生也說這車真漂亮
動力：2.4對于我來說動力很夠了
操控：
轉向有點不清晰 不過我比較喜歡這懸架偏硬 運動感十足
油耗：一箱油800公里。
舒適：很好·除了減震太硬
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
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優(yōu)點：低配絲毫不低，配置和高配差別無幾，外觀大氣 操控舒適 非常省油 空間超大
缺點：好像拿不出來特別不滿意的地方。如果非要說，那就是胎噪有點大，還有隔音很一般。
外觀：外觀真的大氣，長度絕對給力哦，特別大齙牙，16款就沒有了
內(nèi)飾：用料還可以，做工也在中級車水準上
空間：空間還是挺滿意的，無論前面還是后排，甚至后備箱，都滿意！
配置：16萬應該挺值了，倒車影像，cvt，寬大空間，本田發(fā)動機。
動力：2.0家用足夠了，代S擋偶爾還可以激情下
油耗：日本車省油不是吹出來的
舒適：底盤低，懸架硬，舒適性有所不足，特別體現(xiàn)在走爛路的時候。
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