廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能均衡，沒有明顯缺點(diǎn)，也沒有明顯優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：基本都可接受，唯一就是前臉有點(diǎn)點(diǎn)夸張，時(shí)間長了習(xí)慣了出就可以接受了。
外觀：本人身高185cm，開車的時(shí)候感覺很舒服，之前試駕過CC坐在后邊真的有壓抑感，雅9感覺很不錯(cuò)，空間很大，要說唯一的缺點(diǎn)就是后排中間要是沒有突起就完美了。
內(nèi)飾：2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，嘗試了激烈的加速起步，一腳將油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很帶感，速度那叫一個(gè)快！
空間：操控很滿意的，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，虛位不大。
配置：作為2.4的排量，油耗是8.8L/100km. 覺得還是蠻經(jīng)濟(jì)的了。必須贊一個(gè)
動(dòng)力：因?yàn)殚_的車不算多所以不好發(fā)表評(píng)論，反正比我以前車舒服多了，底盤調(diào)校的有點(diǎn)過硬個(gè)人觀點(diǎn)。
操控：
大暴牙我是能接受的，另外日行燈和LED大燈是亮點(diǎn)，只是遠(yuǎn)光鹵素不太亮。另外我是白色，挺好看的，很運(yùn)動(dòng)。
油耗：米色內(nèi)飾有點(diǎn)容易臟，但是黑色內(nèi)飾又有點(diǎn)聚熱，我的是米色內(nèi)飾仿桃木紋飾還是感覺不錯(cuò)的，我覺得比凱美瑞的要好看，最少方向盤還是黑的，天籟的清一色的米色，方向盤都是米色，你說你不嫌弄臟？內(nèi)飾還行，兩款大屏幕是很牛的感覺，雖然功能這么說還行吧，可能是我不太會(huì)玩一些功能。推薦智聯(lián)屏幕那款，原廠導(dǎo)航不劃算。再就是這個(gè)級(jí)別還行了，不要要求很高，
舒適：我感覺雅閣真的談不上性價(jià)比高，優(yōu)惠個(gè)4萬左右還馬馬虎虎，作為2.4頂配的EXN，居然沒有內(nèi)后視鏡電子防眩，沒有四門一鍵升降，沒有感應(yīng)雨刷......，如果你非要說這是德系、美系的專利，日系都沒有，那好吧，那導(dǎo)航你到是應(yīng)該給個(gè)最新版本的吧，提車第一天回重慶就發(fā)現(xiàn)宜賓到重慶的渝瀘高速直接沒有，導(dǎo)航地圖已經(jīng)嚴(yán)重過期，致電800售后電話說需要升級(jí)，但是需要自費(fèi)（大概1000多），我費(fèi)你個(gè)頭，這就跟在超市買了個(gè)有破損的商品，不但不給你退貨，還要你掏錢自己修復(fù)！簡直不可理喻。作為消費(fèi)者，我們需要的只是一件完好的商品，而不是有過期的次品。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，后排翹個(gè)二郎腿毫無壓力。油耗很不錯(cuò)，2.4的排量綜合油耗不到7個(gè)，很滿意。我基本走的省道，因?yàn)樵谑薪迹容^通暢。告訴定速巡航100以內(nèi)才6個(gè)油。非常好。還有就是右側(cè)盲點(diǎn)監(jiān)測，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：排氣管太響，雖然坐車?yán)锫牪灰�，但是在外面停著的時(shí)候還是很惆悵
外觀：空間我覺得是雅閣的賣點(diǎn)之一，B級(jí)車?yán)锩骐y有敵手了吧。無論是前排空間還是后排空間，都比我的期望略高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，所有人上車第一句話就是你的車好寬敞啊。
內(nèi)飾：8秒多100km的加速，186馬力，哎！中規(guī)中矩吧，對于一般人用肯定是夠了，可是我是90后啊，我喜歡激情啊，無奈，以后有米了弄個(gè)m3玩玩就好，嘿嘿
空間：轉(zhuǎn)向不錯(cuò)的，指哪打哪（觀眾：拍神槍手續(xù)集呢？）這么一輛接近5米的家伙，方向盤比較輕，但不代表丫丫不穩(wěn)，丫丫的那套電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向指向性不錯(cuò)，也有一定的路感反饋，在比較激烈地駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向不會(huì)跟人較勁，拐彎抹角給人頗強(qiáng)的自信。在山路行駛連續(xù)過彎時(shí)，九代雅閣雖然車身大，側(cè)傾也不算小，但從輪胎、懸掛到車身，給人的整體感都很好。在略帶顛簸的路面，底盤雖然調(diào)校偏硬，但貼服感不錯(cuò)，基本上不會(huì)有因?yàn)槟脒^某個(gè)溝坎而影響過彎軌跡的情況，車輪不會(huì)輕易失去抓地力而導(dǎo)致車身有異常擺動(dòng)。同時(shí)，丫丫的地盤是HONDA公司專門從F1的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)里抽調(diào)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，60多將近70公里過彎，表現(xiàn)非常出眾，側(cè)傾不明顯，而且還有提升的空間，不是說70公里過彎就要不行了那樣！我想再提升一點(diǎn)80公里過彎也沒問題！對比下，有之家車友的邁騰80公里下高速過彎肇事了，可以說雅閣九的地盤我感覺比邁騰好，雖然有那么一點(diǎn)點(diǎn)硬，但柔軟度比邁騰好！地盤方面完勝邁騰，至于天籟那么柔軟的地盤，過彎側(cè)傾嚴(yán)重~至少我本人是不會(huì)喜歡的。喜歡操控還是舒適那就得看個(gè)人口味了。
配置：城市平均9.5。綜合路況也就9L的樣子。雪天行駛速度慢明顯升高，大概12-13L。目前沒怎么開過空調(diào)所以不知道夏天。高速巡航120KM/H最低6.4L。巡航100KM/H跑出來過5.9L。另外ECO個(gè)人感覺會(huì)讓轉(zhuǎn)速基本告別三千轉(zhuǎn)。油門反應(yīng)遲滯。同樣的腳法跑下來。也就差一個(gè)油左右。
動(dòng)力：座椅沙發(fā)雖然不是很柔軟，但是還是挺舒適的。
操控：
一改雅閣大叔車的形象，9代很年輕，尤其是白色的。
油耗：一般，煙灰缸蓋一類的東西用手按會(huì)發(fā)出難聽的聲音，還有我買那車的導(dǎo)航外觀真難看，像是山寨版
舒適：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車還不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠比較大。。
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購買車型雅閣 2013款 2.0L LX
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型，外觀大氣。
缺點(diǎn)：儀表盤、液晶屏顯示的信息太少，感覺很簡陋,也沒用USB接口。本田家族式的換擋桿，必須按壓住擋把下的按鈕才能換擋，很費(fèi)勁，沒有輕松隨意的感覺。手剎太緊，拉起來要費(fèi)一把力氣
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，無論商用家用都是不錯(cuò)的選擇，堪稱經(jīng)典之作，大燈，尾燈都很新穎，非常凌厲。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)塑料感嚴(yán)重。
空間：空間真是大，同級(jí)別里也算大的！朋友第一次坐上后就說比他的智跑都大都寬！
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^高的，自認(rèn)為性價(jià)比高，符合預(yù)期。
操控：
穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)，一噸半的自重配二點(diǎn)零的動(dòng)力，無論是起步還是高速，操控上一點(diǎn)問題沒有，轉(zhuǎn)彎時(shí)多少有點(diǎn)傾斜感覺，建議裝上平衡扛會(huì)好很多�？傮w來說還是非常用不錯(cuò)的，底盤調(diào)校的不錯(cuò)。
油耗：2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應(yīng)該能高一個(gè)油，這對2.0的車來說還不算費(fèi)油，省油是日系車的一大賣點(diǎn)。
舒適：座椅屬于針織的，還算比較舒適，不知道用久了會(huì)不會(huì)塌下去，但愿不會(huì)出現(xiàn)塌下去的情況，懸掛比較適中，過減速帶感覺還可以接受。隔音效果表現(xiàn)不是很好。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大；
缺點(diǎn)：地圖升級(jí)價(jià)格高，助力泵噪音，剎車抖
外觀：日本車在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：空間在這個(gè)級(jí)別的車內(nèi)已經(jīng)算很不錯(cuò)了,接近5米的車身超過2800的軸距,在舒適性上絕對稱的上給力的了 ... 坐上5個(gè)人 不會(huì)感覺擁擠的感覺 ....
動(dòng)力：動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
關(guān)于操控和運(yùn)動(dòng)型的車型是有一定差距的,感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,對于一輛定位商務(wù)型的車子,操控還算可以 ..
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過1塊錢一公里,比有些3.0排量的車還耗油..一開始也是蟲之歌日本車省油去的,但是最后沒發(fā)現(xiàn)省油，感覺有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：舒適性不錯(cuò),畢竟超過2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是很不錯(cuò)的·家用商用有能滿足·
缺點(diǎn)：最不滿意的是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，動(dòng)力一般，隔音效果不好，沒有行車電腦顯示屏，車漆特別薄，最最不滿意的是抖的厲害，怠速抖，剎車也抖，偶爾也會(huì)有異響
外觀：大氣，穩(wěn)重，經(jīng)典，耐看�？傊庥^這是仁者見仁，所謂蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：中控臺(tái)布局有強(qiáng)烈的科技感 層次感 真皮包裹嚴(yán)實(shí) 手感細(xì)膩
空間：轎車?yán)镞�算可以的！
動(dòng)力：我的車是2.0的，只能說市區(qū)夠用，高速跑150也沒問題，只是大家都知道，經(jīng)常跑高速的，還是2.4爽一點(diǎn)，想上速就上速，安全一點(diǎn)。
操控：
高速有點(diǎn)飄
油耗：平均油耗在8.5個(gè)油，（油耗高的時(shí)候10個(gè)油，后來查原來是輪胎的胎壓過低才1.9，平常胎壓都是2.2-2.3）還算可以，每天上下班約100公里，4-5人滿載，25%市區(qū)，75%高速。如果跑高速的話，平均在6-7個(gè)油左右，曾經(jīng)有一次加滿一箱油，北京-濟(jì)南往返，共跑了1180公里，油燈亮，算大約5.5個(gè)油每百公里，油耗是我非常滿意的。
舒適：雅閣的舒適程度不如日產(chǎn)和豐田，但是坐著不累，可以忽略
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為家用車 空間很夠用 當(dāng)初看中它 就是因?yàn)樗目臻g
缺點(diǎn)：1、高速度超車有點(diǎn)肉 2、新車的時(shí)候方向盤很穩(wěn)定，大概2年后方向盤輕微抖動(dòng)，如果開空調(diào)抖動(dòng)有點(diǎn)厲害，4S店說說2.0的通病，2.4就比較理想。
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語一樣，八代雅閣越級(jí)而立！犀利的兩個(gè)大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會(huì)，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技大方
空間：前排空間沒得說，后排空間只要不“嘿嘿嘿”也足夠?qū)挸�，后備箱也很大基本上滿足滿載下每人兩個(gè)大包。
配置：選車時(shí)候就看了，雅閣，天籟，凱美瑞，性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了！
動(dòng)力：156那時(shí)已經(jīng)很好了5速自動(dòng)表現(xiàn)很順暢 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足日常用車
操控：
操控性能不錯(cuò)，指向明確，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛不是負(fù)擔(dān)而且讓人放心。
油耗：市區(qū)的話，紅燈比較多，有時(shí)又是上下班高峰，所以會(huì)比較高，13左右，在高架或者高速公路上面，7.8左右，還是比較省油的；
舒適：挺好的，但又不是軟綿綿的感覺。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣 空間大 鐘愛單屏 大齙牙一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：備胎是我最不滿意的，扔了可惜，換個(gè)又不劃算，可以在4S換個(gè)全尺寸嗎？
外觀：空間夠大，雖然軸距在中型車中不是最長的，但是空間利用率很高，并且設(shè)計(jì)時(shí)尚，很喜歡，家用商用皆可，開在路上感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0對于不追求飚車的絕對夠用了，如果追求瞬間的超車感，蒙迪歐2.0T是個(gè)不錯(cuò)的選擇
空間：方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向方便，就是高速到某一速度時(shí)會(huì)抖動(dòng)，具體多少速度我忘了
配置：目前市內(nèi)在9個(gè)左右
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)的
操控：
側(cè)面看起來越看越美，尾部設(shè)計(jì)也滿意�；仡^率不賴。
油耗：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年08月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10950公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 311.00 元
舒適：性價(jià)比極高。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)耐看，越看越喜歡
缺點(diǎn)：1、內(nèi)飾，都快20萬的車了，這低配的舒適款的居然還不是真皮座椅，不是差那么點(diǎn)錢簡配這樣吧。2、后排無空調(diào)出風(fēng)口，這一點(diǎn)作為一個(gè)中級(jí)車真的無法讓人接受。
外觀：非常令人滿意，寬大，做五個(gè)人沒壓力，前后軸距確保后座的人時(shí)間長也不會(huì)很累
內(nèi)飾：一般情況我都不會(huì)暴力駕駛，所以沒有遇到給不上力的時(shí)候。掛上S檔那動(dòng)力是源源不斷的來，只要你敢踩油門，不過還是奉勸大家注意安全。
空間：很人性化的設(shè)計(jì)，自動(dòng)駐車很好用，操控性比較舒適。
配置：提車后只有6KM油，然后到附近加油站結(jié)果只有95號(hào)，本打算加92的，所以加了兩百，差不多28.5升，行車電腦顯示可行駛320KM，結(jié)果開到歸零，實(shí)際行駛了252KM。油耗從一開始的20降到11.7，因?yàn)槲疑舷掳喽际翘K州最堵的路段，7KM開半個(gè)小時(shí)的那種，所以油耗很難下來，這個(gè)對于諸位參考作用不大。
動(dòng)力：門板隔音還算不錯(cuò)，地盤隔音效果不是很好，座椅相比起凱美瑞天籟要差一些。
操控：
滿分好評(píng)，九代雅閣屬于越看越好看型的車子，大齙牙的霸氣威武，漂亮的日行燈和尾燈造型，符合國人口味的雙出排氣筒，經(jīng)典流暢的腰線設(shè)計(jì)，營造著一種整體非常有沖勁的感覺，簡潔的設(shè)計(jì)里面又帶著幾分優(yōu)雅，經(jīng)過了這么多年的沉淀，雅閣依然很經(jīng)典，不過時(shí)也不花哨，凸顯出高端大氣上檔次還不招搖的風(fēng)范，這也許就是雅閣的魅力吧。
油耗：中控臺(tái)大愛，用料做工都不是所謂自主品牌能比的，科技感十足，座椅植絨無所謂，我習(xí)慣了都要套布套，耐臟。就是門板和中央扶手也是植絨有點(diǎn)無語，這能用掉你多少皮啊？還得自己加裝皮套，哎。
舒適：7月12日說是廠家在福建省搞直銷價(jià)格優(yōu)惠再加上送些小東西，裸車是16.5W。反正比我當(dāng)初買車的預(yù)算是高了不少，呵呵本人本來是要買緊湊型的車所以對我來講壓力不小。同事的凱美瑞2.0G裸車15.8W加送導(dǎo)航等等給各位要買車的朋友一個(gè)比較吧！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生的第二量車，第一量是八代雅閣2.0EX開了五年接近16萬公里，第二量就是九代2.4目前行駛了5.5萬公里，兩車對比最滿意的就是油耗，雖然九代排量上比之前的八代要大，但是綜合油耗比八代2.0要省很多，同樣的路況同樣得駕駛習(xí)慣同樣的加油站同樣是加92，九代顯示綜合是8.1每次加250元可以跑450公里左右，可是八代加250元最多只能跑350，這一點(diǎn)是我最滿意的地方！
缺點(diǎn)：車漆、因?yàn)槲屹I的是黑色、估不到車漆在行駛途中經(jīng)常被小石頭打中、造成一點(diǎn)點(diǎn)白色的點(diǎn)、有點(diǎn)后悔沒有買白色。
外觀：空間很足，本人175，前排合適了后排能有小3拳，做5個(gè)成年人肯定沒問題，畢竟4米9多的車長和本田mm空間設(shè)計(jì)理念在那里。儲(chǔ)物空間也相對合理，該有的都有。如果硬要挑點(diǎn)缺點(diǎn)就是駕駛室左下方儲(chǔ)物格略小，我知道它是裝卡的，可是你能不能稍大一點(diǎn)能裝下一包煙啊。。。另外 后備箱形狀不太規(guī)則，是個(gè)凸字型，但總體還是夠用吧。
內(nèi)飾：地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說，功率是最大的，2.4已經(jīng)足夠了，基本是隨叫隨到，只要肯給油，推背感也很強(qiáng)。還有保養(yǎng)方面，自然吸氣比渦輪便宜、方便。
空間：方向盤很輕，指向很準(zhǔn)確，握感非常棒，掉頭打輪沒有一絲方向盤沉的感覺，很不錯(cuò)。
配置：高速每公里4毛錢，縣城我們這邊每公里超不6毛
動(dòng)力：不想再吐槽了！對于舒適性的意見，各位有興趣可參見第二條。
操控：
高端大氣上檔次啊，我鄰居一直夸啊，說比我姐夫?qū)汃RX6好看，把我美的，哈哈
油耗：雙屏不得不說，我很其他人不一樣，對導(dǎo)航版比較中意，一個(gè)是DVD還有車載導(dǎo)航用著方便啊，有人說升級(jí)導(dǎo)航費(fèi)錢，哈哈，等升級(jí)的時(shí)候再說吧。
舒適：相對比同級(jí)別的車，9雅參數(shù)配置也算是挺好的。。就是優(yōu)惠能再大一點(diǎn)就再好不過了。。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置算當(dāng)時(shí)挺豐富的了，配有像寶馬一樣2個(gè)天使眼的LED行車燈，近光燈氙氣帶透鏡，遠(yuǎn)光鹵素沒有，這個(gè)車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡，帶顯示器的2個(gè)頭枕。AUX 藍(lán)牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤之類的很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：隔音方面不好，懸掛偏硬
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點(diǎn)像30萬的車，不然原來那個(gè)沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：做工和用料都實(shí)在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：前排空間表現(xiàn)可以，后排很小。
配置：我個(gè)人覺得很差。但從家用角度來說，還是可以的。
動(dòng)力：雖然是2.4排量，但起步動(dòng)力只能用肉來形容，速度起來以后中段提速還是不錯(cuò)的，有些背推感。
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：油耗在11~~13之間 跑高速會(huì)降一點(diǎn) 畢竟車沉 排量不小 這個(gè)在接受范圍之內(nèi)
舒適：平時(shí)過減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn)，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實(shí)但是比韓國車起還是好一點(diǎn)。
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