廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，家人住著舒服跑長途或者自駕游都很舒服，我認(rèn)為買車如果夠錢還是買空間大一點的，畢竟車要來開，不一定非要在市區(qū)開車，有時候自駕游就會體現(xiàn)出來了，而且至今沒有任何問題，質(zhì)量比較可靠。
缺點：助力泵異響
外觀：前衛(wèi)，大燈犀利。，估計在過5年不會過時
內(nèi)飾：不是很滿意，方向盤車標(biāo)掉漆，真皮桌椅開裂，儀表盤上面掉漆，不是很好。
空間：非常滿意，坐在前排和后排的都能感覺非常寬敞，坐5個人絕對沒問題，偶爾擠擠坐6個大人也還行。
配置：一般吧，有點貴。
動力：舍得給油還是不錯的，中后段加速不錯。
操控：
感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：8到9毛，只要不睬大油門，這樣的油耗完全可以接受
舒適：去掉車內(nèi)的噪音比較大，其他的舒適性還是比較好的，就是空調(diào)的異味很大。
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購買時間2010年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.60萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，實用性強，無小毛病 。
缺點：隔音不好，助力泵噪音大
外觀：外觀太犀利了，尤其是前大燈和尾燈，科技感很強
內(nèi)飾：本人是米色內(nèi)飾 宜家宜商 坐里面不會有壓抑感 中控看著有些科技感
空間：乘坐空間不錯，橫向空間跟垂直空間對于本人1.8米個子來說都能舒展的。后備箱稍小一點，后排小口到后備箱拿東西是雞肋。
動力：2.4動力夠用 滿載空調(diào)情況下超車輕松 0到100加速 空車大概10秒打住
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛很穩(wěn)，無奈減震太硬屁股不舒服。
油耗：看誰開�？偟膩碚f滿意。
舒適：舒適性的話還中規(guī)中矩，雅閣車主可能沒發(fā)現(xiàn)，雅閣最舒服的是后排兩邊的座位，跑長途，斜貼車窗邊睡覺可是一流的舒服啊。舒適性也有不足的一面，那就是懸掛比起凱美瑞還是偏硬了，不過偏硬的話有利于操控。
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購買時間2009年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2010年開到現(xiàn)在 沒一點大毛病 小毛病也沒有 唯一的一次就是蓄電池耗盡 沒注意更換
缺點：車長近5米 沒什么不滿意的吧
外觀：日本車在外觀方面設(shè)計還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：空間應(yīng)該還是不錯的 在這個價位 應(yīng)該算中上的空間
動力：一般在城市里開動力夠用，高速上也表現(xiàn)很好；
操控：
關(guān)于操控和運動型的車型是有一定差距的,感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大,對于一輛定位商務(wù)型的車子,操控還算可以 ..
油耗：偏大，一般啦一點東西要12升。不過在高速公路上跑就還不錯大概7至8升油就夠了。
舒適：舒適性不錯,畢竟超過2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：黑色不好打理
外觀：我還是滿喜歡的。6年過去了，沒有過時的感覺。
內(nèi)飾：8代的內(nèi)飾，尤其是中控，值得贊一個：做工精細(xì)，簡潔大方。按鍵布局非常人性化。操作方便。
空間：非常大，自駕游一家三口很寬敞
配置：2008年9月入手，2.0MT（手動），17.45萬，裸車。20萬不到一點落地。開了6年了，跑了11萬公里。500公里保養(yǎng)一次，平均下來應(yīng)該是500左右一次。我個人認(rèn)為，性價比很好。
動力：2.0排量的算很不錯了，提速快，尤其大油門駕駛很有感覺。
操控：
好，高速方向很穩(wěn)，低速方向很靈活，非常適合家用。
油耗：油耗還是比較滿意的。高速在7個左右，完全市區(qū)在10-11個左右。到目前為止，我的車還沒有超過12個油。
舒適：：比較滿意，舒適性是建立在空間的基礎(chǔ)上的。
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綜合評分
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缺點：六年的車噪音有點大，估計是皮帶的聲音大。六年了換過一次電瓶，一個內(nèi)飾閱讀燈，輪胎六萬公里時候換過一次
外觀：外觀沒得說，經(jīng)典的八代雅閣，現(xiàn)在的九代仍舊無法超越，當(dāng)時的越級而立比喻的相當(dāng)恰當(dāng)，車身大氣，經(jīng)典。車漆符合日系車的一貫風(fēng)格，偏軟。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾很溫馨。
空間：家庭夠用 最多坐過 7個人
配置：性價比的話因為是買的二手車，不到十萬塊買輛當(dāng)初的中級車王者，還是蠻可以的。毛病少，喝油少，絕對有性價比。
動力：因為是MT版本所以起步啥的都沒問題可后續(xù)乏力.
油耗：油耗的話由于是手動擋，比自動的省一到兩個油，轉(zhuǎn)速一般就一千五兩千左右。比自動擋轉(zhuǎn)速低些也省油些
舒適：總體還可以，但是安全配置太少，目前中級車的ESP、坡道輔助等主流配置都沒有。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠大，夠吊本來家里人反對買這車，但是一到4s點就被它給征服了。哈哈 相信我的眼光，銷量特別好。
缺點：車漆太薄了，買來第一天就把漆碰掉了。
外觀：外觀相比上幾代車型年輕化，車型線條流暢還帶幾分動感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣。
空間：空間大，本人178的個子，家里人都挺好大的，哈哈。做的空間絕對好。
配置：建議購買2.0高配車型的朋友可以上2.4低配車型，畢竟配置可以慢慢升級發(fā)動機可不行。
動力：2.0加速得慢慢來，夠狠踩油門動力絕對夠可以。還不錯
操控：
由于是第一輛車沒有太多對比，總體感覺車輛懸架偏軟，高速過彎沒有太多信心。
油耗：對于油耗我非常滿意，長途行駛最低油耗4.8都有過，市區(qū)不堵車的情況下7個油左右。
舒適：舒適性滿意，懸掛偏軟初段濾震效果很好。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說，13款的外觀更大氣
缺點：發(fā)動機變速箱漏油，方向機異響嚴(yán)重（2300公里時已經(jīng)更換，一個月左右問題復(fù)現(xiàn)）
外觀：時尚大氣，不愧為最強一代的雅閣，好評。
內(nèi)飾：用料不夠厚道，中控大量贏塑料，手感不好。側(cè)面內(nèi)襯和皮座椅都開裂爛掉了小口子。
空間：非常滿意! B級車的標(biāo)桿啊。
配置：作為車主，我只能說，買雅閣還是不后悔的。
動力：2.4的滿足日常駕駛，不必過于激烈剛好！新款看上了3.0的了。
操控：
操控個人感覺在日系三杰里面，優(yōu)于凱美瑞和天籟，指向性很好。
油耗：還行吧 可以接受的范圍。在沈陽市區(qū)里13.5個油，高速也就8個油唄。
舒適：這一項，給三顆星，真皮座椅和座椅加熱是加分項，隔音要扣分，實在對不起B(yǎng)級車。不過空間還是很大，整體舒適性還算可以。
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣，油耗低，無鑰匙進入。
缺點：車長近5米 沒什么不滿意的吧
外觀：日本車在外觀方面設(shè)計還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：在當(dāng)時的車輛中空間算是比較大的，尤其是橫向和縱向空間，加上內(nèi)飾設(shè)計合理，顯得空間更大；
動力：一般在城市里開動力夠用，高速上也表現(xiàn)很好；
操控：
關(guān)于操控和運動型的車型是有一定差距的,感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大,對于一輛定位商務(wù)型的車子,操控還算可以 ..
油耗：偏大，一般啦一點東西要12升。不過在高速公路上跑就還不錯大概7至8升油就夠了。
舒適：舒適性不錯,畢竟超過2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
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綜合評分
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優(yōu)點：動力夠而油耗并不高
缺點：發(fā)動機抖動很明顯
外觀：比起7代沒有那么傳統(tǒng) 年輕化
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾比較溫馨，用料充足，接縫均勻，按鈕有阻尼，沒有松松垮垮的感覺，眼鏡盒很實用。
空間：空間非常大，搬家都是他。
配置：當(dāng)時在這個價位，性價比應(yīng)該沒有幾個能和他比的，這么多年過去了，當(dāng)時同價位的車車都不曉得什么價了。
動力：作為上下班代步的車，動力基本能滿足我的需求。紅燈起步時稍顯滯后
操控：
操控性能不錯，指向明確，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛不是負(fù)擔(dān)而且讓人放心。
油耗：這個還沒有真的沒有怎么留意，好像在9到12的樣子，因為我開的都是鄉(xiāng)下的馬路不怎么好走，所以油耗較高。
舒適：沙發(fā)有點硬，不過腰靠設(shè)計，對跑長途很好，總體來說，舒適度一般，比日產(chǎn)天籟還是硬了點。
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綜合評分
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優(yōu)點：操控！必需是操控，本人在單位接觸車比較方便，從奔馳S350到長城皮卡都開過，駕齡超過10年，不敢說對汽車有很深的了解，但也可以對其品質(zhì)點評一二。雅閣這款車八代開過幾次，操控沒得說，底盤也好，只有變速箱有些讓人抓狂，換檔絕對如絲般順滑，方向指哪打哪，精準(zhǔn)到位，而且無半點異響，超車打S太帥了。另外做為低配車型，光面的鋁合金輪轂的設(shè)計真的是超棒。
缺點：發(fā)動機左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動機。新車才4個月啊。。。。。。。。。。。。。絕對要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個問題！�。。。。�！
外觀：空間很大
內(nèi)飾：大家說2.0發(fā)動機動力比較肉，我是這么看的，要看跟什么車比，跟神車比肯定是不行的，跟2.4的比我是不知道差得了多少，但是轉(zhuǎn)速上到2500，檔位高于3檔之后，就感覺動力比較滿意了，不知道是動力儲備就是這樣的設(shè)計還是什么原因，總之高轉(zhuǎn)速之后的動力持續(xù)我是比較滿意的，速度起來后超車不見得那么不堪一擊！總體來說，不是地板油黨的車主們，吐槽2.0的動力可能性不大。
空間：家用車 操控一般
配置：油耗消耗合理 ，市區(qū)每100公里，耗油量大約9公升，高速時約6個油，接近心目中理想耗油量
動力：很滿意 座椅電動調(diào)劑 真皮座椅 很舒適
操控：
滿意，很大氣。
油耗：內(nèi)飾所用材質(zhì)真心一般，主要是硬塑料之類的。但是做工很細(xì)致，彌補了材質(zhì)上的不足。雖然中控按鍵很多，卻不凌亂，很容易上手，有種日本家電的感覺。方向盤和擋把握上去很有感覺，這是開車經(jīng)常接觸到的地方，手感好是應(yīng)該的。
舒適：良好的性價比 同類車型中 拋開日貨 我還是看好它
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