廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車自重很高 起步有點(diǎn)肉 如果舍得給油或者掛S檔 還可以的加速表現(xiàn)：D檔市區(qū)開車夠用 超車還得S檔 加速性能還可以 沒有頓挫感 很平順
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L的排量，自然吸氣，起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉，但是只要給油，提起速來還是動(dòng)力滿滿，畢竟1.5噸重的車，還是很不錯(cuò)了，本人駕車比較穩(wěn)重，不喜歡暴力駕駛，如果對(duì)動(dòng)力要求比較高的，可以上2.4排量，還搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步算是比較肉吧 畢竟比較愛惜車 舍不得大腳油門 還有就是開了節(jié)能模式動(dòng)力平順性：40以下偶爾有頓挫感 60以上的時(shí)候很平順跑高速：140的時(shí)速挺穩(wěn)的 往上也沒有心慌的感覺 以前開卡羅拉120就感覺車子有點(diǎn)漂了 XRV最高開到150 感覺不穩(wěn) 沒有再往上的勇氣了加速表現(xiàn)：D檔加速不算快 但也還可以 至于S檔還沒用過 之后試過了再來評(píng)價(jià)橫向?qū)Ρ龋焊鶻RV 卡羅拉類的對(duì)比感覺還行吧 畢竟新車 還沒過磨合期 舍不得地板油（莫怪 只開過這幾類車）
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.05萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自吸馬力155匹，車重1500kg，起步很肉，提速很線性，等紅綠燈起步舍得給油，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右還是可以的。要不然慢吞吞一點(diǎn)點(diǎn)油門1800轉(zhuǎn)也能走。目前最高速度跑過120，轉(zhuǎn)速是2400轉(zhuǎn)左右。100碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右。80碼轉(zhuǎn)速1600左右。70碼1400轉(zhuǎn)，60碼1200轉(zhuǎn)。都是城市快速路或者高速看的。最多拉六個(gè)人包括我，大概480kg左右，跑120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比之前一個(gè)人高速高了1000轉(zhuǎn)。動(dòng)力平順性：cvt變速箱+經(jīng)典r20發(fā)動(dòng)機(jī)和i-vtec技術(shù)，幾乎沒有什么頓挫感。加速表現(xiàn)：s檔加速也很一般。轉(zhuǎn)速高，車速?zèng)]起來。哈哈??不過畢竟這款車不是主打運(yùn)動(dòng)的。
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