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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:由于我那臺(tái)是2.0版本,賬面數(shù)值不咋地,但是實(shí)際的駕駛感受很好!也有可能是我的長(zhǎng)期的駕駛習(xí)慣吧!我喜歡中高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出,所以每次都會(huì)一下就猜到2500-4000,這臺(tái)2.0升的引擎顯然很是稱職,引擎很靈敏的響應(yīng)油門。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28547公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速表現(xiàn):轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下就足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛的大多數(shù)情況了。2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)起步十分輕快,只要輕踩油門就能輸出足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力。偶爾地板油起步也很刺激,能帶來很好的動(dòng)力體驗(yàn)。雖然不夠生猛但是游刃有余。跑高速:巡航時(shí)動(dòng)力隨叫隨到,在高速路上超車很容易,并不會(huì)感到乏力。動(dòng)力平順性:2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱使動(dòng)力的輸出格外的平順,日常駕駛時(shí)絲毫沒有頓挫。深踩油門加速時(shí)也不會(huì)感到突兀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,當(dāng)然不像增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有打雞血似的激情
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.4動(dòng)力完全夠用,加速有力
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還可以,湊合
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力充沛,中后段加速還可以,變速箱不太積極升檔,除非你很慢的加速,不然1檔換2檔要到2000~2100才換,對(duì)于2.4來說有點(diǎn)浪費(fèi)動(dòng)力,又費(fèi)油,又會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0純市區(qū)上班,感覺不錯(cuò),畢竟速度無須太快。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.55萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:猛,初段調(diào)的不錯(cuò)。中途急加速稍微慢點(diǎn),但絕無頓挫,后程有力,200輕松!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:現(xiàn)在還在磨合期 一直開著ECO 所以感覺有點(diǎn)肉 急加速的時(shí)候還是差那么一點(diǎn)點(diǎn) 自然吸氣在這點(diǎn)上先天就比不過渦輪增壓的 沒辦法 不過一直市區(qū)也快不到哪兒去
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0L的日常絕對(duì)夠用稱職,初段加速確實(shí)有點(diǎn)肉,中后段加速超車都不費(fèi)勁很平順,2.0的關(guān)鍵是省油經(jīng)濟(jì),我想日常家用車我們考慮最重要的還是燃油經(jīng)濟(jì)性,再說日常家用我們也不會(huì)去太多的激烈駕駛,所以說2.0是我不悔的選擇。
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