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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控真沒(méi)的說(shuō),棒!指向性才叫好,真靈敏,不過(guò)我也沒(méi)開過(guò)好車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常的輕 可以自動(dòng)回正方向盤,超車變道隨叫隨到
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛較硬,其他都好
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),沒(méi)開過(guò)什么好車,感覺(jué)這車開車很容易上手
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指哪打哪,只不過(guò)感覺(jué)雙手不握方向盤在平道行駛時(shí)候車會(huì)往右偏,不知道是不是這代雅閣的通。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般般,沒(méi)有之前液壓助力好,轉(zhuǎn)向回饋很輕,一點(diǎn)也不費(fèi)力,電子助力轉(zhuǎn)向,手指輕輕一打,小姑娘開的話都沒(méi)有任何壓力!
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 九代雅閣底盤厚實(shí)感挺不錯(cuò) 有歐洲車的感覺(jué) 隔音也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好、開起來(lái)很順,方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。讓你永遠(yuǎn)感覺(jué)不到自己開的是差不多5米的一輛車。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還可以把,就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎急的時(shí)候推頭嚴(yán)重,可能是輪轂太小了吧
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