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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:變速箱表現(xiàn)很舒服,CVT很舒適,不急躁,就像太極一樣,把發(fā)動機的動力給很好的接過來,然后再釋放出來,喜歡。說CVT沒激情的人,是你搞錯了,加速一樣很給力
缺點:后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,布內(nèi)飾不夠上檔次
外觀:高端大氣上檔次,對于差不多20萬這樣的價格,已經(jīng)是很實惠的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料以軟為主。自己加裝大屏顯得更加高大上。
空間:空間很不錯,可能這是日系車的優(yōu)點,坐人拉貨兩不誤。。。。。
配置:性價比還是比較高的,買這個農(nóng)民版的估計很多人!
動力:2.0的動力也就那么回事,關(guān)鍵是腳的動力夠不夠
操控: 電動助力,確實省勁,方向指向也很精準,這是非常滿意的。
油耗:十分滿意。用的是CVT變速箱,省油是必須的,這個無需多言,雅閣的油耗肯定是這個級別里最經(jīng)濟的之一。個人覺得這就是雅閣的獨特之處:能用較低的使用成本給駕駛者和乘坐者帶去滿滿的舒心。
舒適:駕駛員的座椅感覺有點寬了,我喜歡包裹著點感覺!可能我比較瘦吧!座椅軟硬度還可以!后排空間也非常給力!就是沒有后排出風(fēng)口!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:首先是車漆 哎呀那叫一個薄。 門把手的地方一道杠一道杠的。我那個心疼啊。其次是車窗不開火車窗就升不上去。每次忘了關(guān)窗都要開火才能升起.之后是沒有后出風(fēng)口 好歹你也是個b行車吧。
外觀:外觀大氣,A級車的價格B級車的享受,車身比較長,車子有點把握不住,和其他車擺在一起感覺都比他們的長。。。。
內(nèi)飾:S店加裝的10英寸凱立德導(dǎo)航,倒車影像,真皮方向盤套,真皮門把手,中間儲物箱,后排座椅顯示屏,一鍵啟動,遠程控制,贈送的方向盤鎖,嬰兒座椅。很多坐過我車的同事都說內(nèi)飾豪華!
空間:后備箱足夠大,就是到中間的時候有點凸出來,不過居家旅行應(yīng)該夠了。前后排空間也足夠,相比同級車同價位小九不落后
配置:雅閣的性價比不是最高的,但是油耗真的沒話說,性價比里面的天籟凱美瑞都比雅閣優(yōu)惠多個1萬塊,韓系車里面都可以買他們德高配了,比如k5的lux款
動力:不是很好。
操控: 很好,給蒙迪歐方向盤輕一點,拐彎不虛。
油耗:緊湊車型的油耗標準,經(jīng)濟實惠
舒適:能接受,沒有凱美瑞好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1177公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:看了那么多年車雅閣一直是在候選之列的 最滿意的是 油耗低 1.5噸的車油耗最低4.8 綜合7.5 不得不佩服日本人的設(shè)計理念。 其次就是外觀了 愛大齙牙。還有就是停車輔助啦
缺點:車子的減震很差,只要路面稍微不平整,都能通過方向盤很清楚的感覺出來,并且作為B級車,后排既然連空調(diào)出風(fēng)口都沒有,再來就是對于這款車的后備箱,設(shè)計不太工整,即使后排座椅全排放倒,能夠穿過的直徑不到一米
內(nèi)飾:用料上檔次,做工細致。我直接在四兒子那裝了真皮。
空間:超大。!非常適合家用
配置:很高
動力:起步偏慢、速度提上去在加速倒是很快、上去以后再超車很快
操控: 操作起來很舒服,很滿意
油耗:省油,特別高速上
舒適:減震比較硬,但是還好,車無完車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10220公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力什么的都好 空間都好
缺點:眾所周知后排缺的東西太多了,空蕩蕩的,這個價位的應(yīng)該要配齊,又沒多少錢
外觀:他們都說40歲的大叔開雅閣。我才30難道是我的審美觀念有問題了。反正我覺得挺耐看的
內(nèi)飾:原版織物座椅毛茸茸的不舒服不耐臟也不好清理,換成黑色超纖皮打孔縫紅線,
空間:絕對夠大!有一次裝了8個,應(yīng)該是塞了八個,哈哈,所以絕對夠大。
配置:這車在我們這性價比老高了。
動力:加速不怎么樣,我都在懷疑是不是2.0排量的…
操控: 路感明顯,方向打彎輕松。
油耗:目前還沒首保,百公里7個油,相當滿意了。過了首保拉拉高速在追加一下吧。
舒適:座椅還不錯,但是沒有腰部支撐比較遺憾
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間充足
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀:蘿卜青菜各有所愛!雅閣大大的車身!感覺帥帥的……中庸大氣……給人超級穩(wěn)重的感覺!但是!前臉的大齙牙!還是暴露的那份!內(nèi)心的狂野!
內(nèi)飾:是我喜歡的類型,大屏,按鍵大方得體
空間:空間沒的說,B級車里的楷模啊,后備箱很大,就是后備箱開啟太麻煩,不實用,不能自動彈起,后備箱外面也沒單獨的開關(guān),必須在駕駛位或鑰匙開啟。
配置:性價比就是最滿意的了。如果年底入手會更便宜。。。。因為現(xiàn)在已經(jīng)便宜的沒譜的。。。。
動力:起步較慢,后期動力輸出不錯,家用足夠
操控: 新手操作很順手
油耗:這個也很滿意,畢竟1.5噸的車子,百公里6.9L
舒適:座椅舒適性一般,隔音一般,尾部排氣管聲音較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點山西 大同
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油、耐操、空間足夠大
缺點:都中級車了,還配合16寸輪轂,雖說是2.0車型,還有就是竟然沒有后排出風(fēng)口,可謂是相當無語,差評!
外觀:外觀設(shè)計不錯 很有氣質(zhì) 在中型車中算是商務(wù)典范
內(nèi)飾:簡潔大氣,給人輕松的感覺。
空間:雖然平時很少坐后排跟副駕,但空間大是全家人一致反饋,有時候拉順風(fēng)車乘客反饋空間大的有點不適應(yīng)(坐前排,我一般都座椅都調(diào)到最后)
配置:性價比絕對值,但行車自動落鎖都沒有也太摳了……
動力:2.0的 說實在的十分夠用的 在只要你不是暴力駕駛者 就完全OK 就是開著節(jié)油模式 起步有點肉 只要肯給油 超車杠杠的
操控: 轉(zhuǎn)向精準,輕靈,按教練車的開法經(jīng)常轉(zhuǎn)過。路感反饋很強,過爛路尤其明顯,方向盤逗跟著抖~抖
舒適:不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::空間和價格,就是空間大才選的他。家里有小孩了,需要一個大空間的車車才行。7坐的又太貴,便宜的又看不上,雅閣的品牌和口碑還是不錯的。
缺點:最不滿意的:排氣管共振嚴重,去SSSS店檢查一直說沒問題,可共振一直存在,行駛振的耳朵疼
外觀:雖然上市已經(jīng)很久,但是回頭率還是很高的
內(nèi)飾:差了點,雖說乞丐版,織物座椅還是掉了個檔次,還得自己花幾千塊包個真皮的。
空間:就一個字:同級比較,大
配置:非常高
動力:S擋很迅猛
操控: 操控性能平庸,不是很出色
油耗:我的車在5000公里以下我的油耗市區(qū)差不多6角,5000以上就差不多4角到5角之間,最低開到5.4個油耗的,日本車的確油耗低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力什么的都好 空間都好
缺點:中控有異響
外觀:我的是珍珠白,太陽光下足后靚麗。
空間:足夠的大!!
配置:還可以。
動力:2.0的動力只能說一般般.想飆車的.要刺激的它可能會讓你失望的.以前也沒開個車.感覺家用足夠用了.
操控: 中型車特別是日系車就不要談什么操控了,只能說在日系車里算是比較好的,但是跟美系、德系、法系什么的比還是有差距的。跑高速什么的還是挺穩(wěn)的,反正我對這個要求不高,開車也不求快,這樣挺好的。
油耗:最滿意的就是油耗,高速5個,郊區(qū)8以下,市區(qū)10左右。不是美系法系能比的。別說車輕,雅閣1.5噸也不輕呀。
舒適:座椅還好。空間大坐著也舒服我170的個頭怎么躺都夠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,靜音舒適,大氣,
缺點:懸掛太硬了
外觀:有的時候看著好看,有的時候又覺得好丑
內(nèi)飾:決定買它的關(guān)鍵因素就是內(nèi)飾。當時跟我老婆就是中毒了中控,檔桿那地方簡單不失大氣。
空間:空間就不用多說了,坐過雅閣的人都知道。無論坐在前排還是后排都會覺得很寬敞,沒有一點壓抑的感覺。
配置:高,值得擁有
動力:2.0動力不知道是肉呢還是出于安全考慮分了兩端油門,加速要深踩油門才有感覺,但也防止了誤操作,也虧這個幾次誤踩油門,速度也提不起來,避免了事故。在城里或者鄉(xiāng)村小路就8-10油,到國道一般6-7個油,感覺還是挺省油的。拿到駕照才三個月,人生第一輛車沒敢去高速跑跑。從車庫出門上路要走幾個s路和直角轉(zhuǎn)彎,所以起步油耗很高,出去走走就降低了,目前還沒開過小綠葉,明天試試。
操控: 操控不錯,指哪走哪,方向盤很靈活,開起來很輕便,不知道漂移怎么樣!
油耗:油耗是最滿意的地方,現(xiàn)在跑了還不到兩千公里,平均油耗7.2~都是在縣城開的多,也跑過兩次小短途,高速110邁平均油耗保持在6個油,很滿意
舒適:一個字,顛!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀還可以,個人覺的大獠牙很有個性
缺點:懸架和減震
外觀:高端大氣上檔次。特別富有年輕感!尤其前臉大嘴。屁股楞條清晰有力量!標配天窗上檔次!全車隔熱玻璃很給力!就是車漆太薄容易花!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也大氣,至少不會看起來廉價
空間:乘坐空間很夠用,我們家四個都比較胖,但是坐進去都無壓力,后備箱空間還可以,平時裝的東西少,基本沒有裝滿過
配置:還可以
動力:較好,97號油表現(xiàn)更佳。
操控: 操控很好啊,比我的貨箱車好多了。
油耗:很好 過一千公里就下來了
舒適:差,都不像中級車了,太折騰人了
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