廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4353）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：剎車盤抖算一個(gè)，2008年普遍沒(méi)配備ISOfix接口（兒童安全座椅）
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語(yǔ)一樣，八代雅閣越級(jí)而立！犀利的兩個(gè)大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長(zhǎng)的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會(huì)，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上很高檔，但是開(kāi)著舒服，很實(shí)用，也比較美觀；
空間：不管是坐人還是拉行李，空間足夠用了。有一點(diǎn)不滿意，當(dāng)初一個(gè)很大的相框，因?yàn)楹髠湎淅飪蓚�(gè)后輪隆起的距離有點(diǎn)窄導(dǎo)致放不進(jìn)去。
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的，這么多年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：我的2.0動(dòng)力家庭用很強(qiáng)勁！在高速跑到120碼超車的時(shí)候，只要舍得給油嗖嗖的超！
操控：
比起小車會(huì)有不如，但是那么大的車算是比較好的了，經(jīng)常跑山路過(guò)彎還是感覺(jué)很爽。
油耗：也是比較滿意，冬天開(kāi)暖風(fēng)，夏天開(kāi)空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：真皮座椅，軟硬適中，舒適性不錯(cuò)，前后都有中央扶手，后排有空調(diào)出風(fēng)口，頭枕高度可調(diào)，關(guān)車門的聲音很好聽(tīng)。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L MT
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠。我的身1.82米。感覺(jué)非常不錯(cuò)。開(kāi)了將近6年，11萬(wàn)公里，沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題，省心。
缺點(diǎn)：車門很薄，內(nèi)飾的質(zhì)量不怎么樣
外觀：我還是滿喜歡的。6年過(guò)去了，沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)看科技感十足，近看塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，冬天在外面凍完之后在上路，遇到顛簸路面時(shí)塑料接縫處有異響，等車內(nèi)熱了之后就逐漸消失。但是不嚴(yán)重，可以接受。根本也不算啥事。
空間：我的身高1.82米。空間我很滿意。
配置：2008年9月入手，2.0MT（手動(dòng)），17.45萬(wàn)，裸車。20萬(wàn)不到一點(diǎn)落地。開(kāi)了6年了，跑了11萬(wàn)公里。500公里保養(yǎng)一次，平均下來(lái)應(yīng)該是500左右一次。我個(gè)人認(rèn)為，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：：我這是2.0手動(dòng)的，所以相對(duì)2.0自動(dòng)的提速還是挺快得。
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么彎道王什么的。所以不知道激烈駕駛中操控到底怎么樣。不過(guò)在日常生活中操控還算可以，這方面我也知足了。
油耗：油耗還是比較滿意的。高速在7個(gè)左右，完全市區(qū)在10-11個(gè)左右。到目前為止，我的車還沒(méi)有超過(guò)12個(gè)油。
舒適：舒適性屬于中上等，可能跟天籟相比懸掛有點(diǎn)硬，但是跑長(zhǎng)途也算是舒適了！因?yàn)榭臻g大，所以舒適性也大。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2008年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：車漆太薄，光潔度在使用一段時(shí)間后就打蠟否則暗淡無(wú)光的。
外觀：我最喜歡雅閣的其中一點(diǎn)就是它的外觀了，霸氣十足！
內(nèi)飾：操控手感很科技，恒溫分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅加熱，冬天超舒服.
空間：空間很大，這是我最滿意的地方。完全可以和B級(jí)車相比。
動(dòng)力：本田發(fā)動(dòng)機(jī)耐用是名不虛傳，i-vtec也確實(shí)好。實(shí)際使用下來(lái)，2.0的絕對(duì)夠用，經(jīng)常應(yīng)該是一個(gè)人駕駛，那動(dòng)力超車什么都很有信心，滿載的話，動(dòng)力就差點(diǎn)了，起步相對(duì)就肉了。建議想買的朋友可以考慮2.4的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向輕 加速給力 換擋也很平順 方向盤手感不錯(cuò)
油耗：市區(qū)的話，紅燈比較多，有時(shí)又是上下班高峰，所以會(huì)比較高，13左右，在高架或者高速公路上面，7.8左右，還是比較省油的；
舒適：有時(shí)開(kāi)很久的車，也不會(huì)感覺(jué)到很累，但是雅閣的避震還是稍微差了點(diǎn)，在不好的路面，感覺(jué)尤為明顯；但是也不至于很差，在同級(jí)車中，應(yīng)該算中等水平；底盤懸掛，說(shuō)是前面雙橫臂式獨(dú)立懸架對(duì)操控和舒適性都有提升，但是我感覺(jué)還是比較顛簸的，有個(gè)井蓋或者小坑之類的路面，還是比較顛，不太舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀大氣，乘坐舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的就是助力泵的異響，習(xí)慣就好了。
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語(yǔ)一樣，八代雅閣越級(jí)而立！犀利的兩個(gè)大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長(zhǎng)的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會(huì)，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：尚可，儀表板仿皮紋很細(xì)膩，但硬邦邦沒(méi)有任何彈性，明顯省錢了，比C5甚至途安都不如。
空間：寬敞 舒服
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的，這么多年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：夠用。畢竟車子那么重，起步比起花冠之類的差一些。但是起步以后就沒(méi)問(wèn)題的，坐4個(gè)人放滿行李，跑高速120公里想超車還是很隨意的。
操控：
方向精準(zhǔn)，懸架緊繃，過(guò)彎側(cè)傾小，操控有自信，但較大的車身或多或少影響了些操控
油耗：也是比較滿意，冬天開(kāi)暖風(fēng)，夏天開(kāi)空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：減震不錯(cuò)，該過(guò)濾的都過(guò)濾了，原廠的優(yōu)科豪馬胎還是偏硬的，路噪比較大的，過(guò)減速帶還是有跳動(dòng)的感覺(jué)，比較硬，但正常開(kāi)開(kāi)還是很舒適的。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程117908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量還算穩(wěn)定
缺點(diǎn)：還是廉價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī) 這款4缸發(fā)動(dòng)機(jī) 提供最大功率115Kw的動(dòng)力輸出，總感覺(jué)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué) 無(wú)法滿足緊急提速要求，此外，駕駛者能感受到的怠速時(shí)抖動(dòng)還比較厲害，
外觀：比起7代沒(méi)有那么傳統(tǒng) 年輕化
內(nèi)飾：操控手感很科技，恒溫分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅加熱，冬天超舒服.
空間：絕對(duì)的大空間，前排后排都寬敞，不管是縱向還是橫向都不錯(cuò)，這個(gè)必須贊一個(gè)，后排座椅夠長(zhǎng)腿部支撐很好，腿部乘坐空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比高 19.98各種配置都有新型的外觀設(shè)計(jì)理念 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也沒(méi)有那么多 應(yīng)該是首先車型
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，但完全夠用，城市上下班駕駛，乘坐的人并不多，提速還是游刃有余的，急加速時(shí)噪音大了點(diǎn)，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
讓一般群眾來(lái)說(shuō)很容易上手 中控按鍵當(dāng)時(shí)看著很多 但是很好用
油耗：高速確實(shí)省7-8個(gè)油，市區(qū)的話基本在11-13之間，還是車重和車身大在那放著，當(dāng)然市區(qū)的油門也很靈敏，比起一些CVT變速箱什么的動(dòng)力好。
舒適：減震很舒適.開(kāi)車很從容，沒(méi)有壓迫感覺(jué)，真皮座椅，六碟CD，加天窗，和很科技的中控臺(tái)！
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，不論市區(qū)還是長(zhǎng)途，油耗基本都在7L以內(nèi)，長(zhǎng)期使用成本低。
缺點(diǎn)：方向盤偏重，避震硬。
外觀：特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯(cuò)，少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣�。�！
內(nèi)飾：操控手感很科技，恒溫分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅加熱，冬天超舒服.
空間：非常滿意，臨時(shí)多拉幾個(gè)朋友毫無(wú)壓力！
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的，這么多年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，往往2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是不錯(cuò)的，3000轉(zhuǎn)以上的聲音很好聽(tīng)就是加速感覺(jué)慢點(diǎn)，家用足夠，還是看你踩多深哦。
操控：
操控方面打方向指路準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾有些嚴(yán)重，140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥，超過(guò)140后有些發(fā)飄。
油耗：說(shuō)起耗油 不像現(xiàn)在很多車都能達(dá)到百公里7-9耗油量 當(dāng)年說(shuō)本田車 給人的第一感覺(jué)省油 可用起來(lái)真省油.....
舒適：舒適性不錯(cuò)。我比較喜歡用這車開(kāi)長(zhǎng)途旅行。乘坐的人也舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn)：異響的地方比較多 鐵皮薄
外觀：我最喜歡雅閣的其中一點(diǎn)就是它的外觀了，霸氣十足！
內(nèi)飾：在零幾年的時(shí)候就開(kāi)過(guò)別人的雅閣，那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái)，感覺(jué)特別拉風(fēng)，沒(méi)想到偶遇上了這臺(tái)小雅�，F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺(jué)沒(méi)08款的那么有感覺(jué)。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺(jué)，不像大眾那么大眾，也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露，看起來(lái)很舒適，很隨和。
空間：廣告語(yǔ)中“越級(jí)而立”不是蓋的的。和七代相比尺寸的擴(kuò)大，也帶來(lái)了良好的空間感受。本人接近身高在180，體重160斤。不管在前面坐還是在后面坐都很舒服。
配置：選車時(shí)候就看了，雅閣，天籟，凱美瑞，性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)滿足日常行駛。
操控：
操控性能不錯(cuò)，指向明確，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛不是負(fù)擔(dān)而且讓人放心。
油耗：高速確實(shí)省7-8個(gè)油，市區(qū)的話基本在11-13之間，還是車重和車身大在那放著，當(dāng)然市區(qū)的油門也很靈敏，比起一些CVT變速箱什么的動(dòng)力好。
舒適：空間夠大，同級(jí)車無(wú)出其右，表現(xiàn)讓人滿意，座椅承托力適中，不是特別軟，側(cè)向支撐不夠。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程78660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：還是廉價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī) 這款4缸發(fā)動(dòng)機(jī) 提供最大功率115Kw的動(dòng)力輸出，總感覺(jué)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué) 無(wú)法滿足緊急提速要求，此外，駕駛者能感受到的怠速時(shí)抖動(dòng)還比較厲害，
外觀：特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股，怎么看怎么舒服，前臉也不錯(cuò)，少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下，我發(fā)現(xiàn)從08款往后面，每年都是所謂的小改款，越改越丑，現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么？齙牙閣！�。�
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)第一眼看去中控按鍵稍微多了點(diǎn)。習(xí)慣一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做的很好很漂亮屬于耐看型。
空間：雅八的空間直接不說(shuō)了，絕對(duì)超過(guò)當(dāng)時(shí)的致勝、凱美瑞，只要不跑爛路，長(zhǎng)途旅行后排非常舒服
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的，這么多年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：感覺(jué)2.0真的夠用了，可能對(duì)動(dòng)力要求不高，從未因動(dòng)力不足不滿過(guò)。
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度較大 車身比較大 所以轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要有足夠的空間
油耗：油耗還不錯(cuò)。我的車油耗偏高。因?yàn)閭�(gè)人開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題。自己還能接受。
舒適：真皮座椅，包裹性不錯(cuò)。坐著很舒服，跑高速不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，省心
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的車跑的時(shí)候低速容易熄火，這個(gè)比較糾結(jié)！
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)很好。很霸氣。但是外觀這個(gè)東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。蘿卜青菜各有所愛(ài)。但是個(gè)人感覺(jué)輪轂小氣了點(diǎn)。太小。而且車漆較軟。需要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)漆面。。
內(nèi)飾：經(jīng)典，方向盤的手感很好中控臺(tái)耐看。
空間：空間很大，小孩老人坐著都舒服。
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的，這么多年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：如果只是上下班代步，2.0的就夠用，偶爾需要長(zhǎng)途旅行建議買2.4及以上，油耗其實(shí)增加不了多少。
操控：
轉(zhuǎn)彎不是太給力，可能是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)的原因，正常行駛，轉(zhuǎn)向比和車身反應(yīng)還是差不多的，激烈駕駛恐怕就不是很適合，方向盤抖動(dòng)的問(wèn)題依然存在，但是怠速調(diào)高或者加點(diǎn)油就沒(méi)有感覺(jué)方向盤抖動(dòng)了，剎車時(shí)的方向抖動(dòng)在下次受不了的時(shí)候更換劃線打孔剎車盤來(lái)解決吧
油耗：油耗也很滿意不高也不低
舒適：舒適性方面在平坦的到路上行走比較舒適，不過(guò)到了崎嶇不平的山路就顯露出地盤調(diào)校偏硬過(guò)坑剛剛的，真皮座椅包裹性不錯(cuò)，尤其冬天開(kāi)車電加熱非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，省油，維修保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：噪音比較大，原先就是高速的時(shí)候噪音明顯，但是之前出過(guò)一次事故之后，現(xiàn)在每次開(kāi)車，頂棚都會(huì)嗡嗡作響，有點(diǎn)受不了；
外觀：相比七代的雅閣，八代的雅閣很經(jīng)典，就像廣告語(yǔ)一樣，八代雅閣越級(jí)而立！犀利的兩個(gè)大燈，兇悍的中網(wǎng)，修長(zhǎng)的車身，一體的流線，我最喜歡的就是，性感的屁股，提兩把菜刀，真有黑社會(huì)，菜刀幫的霸氣！
內(nèi)飾：操控手感很科技，恒溫分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅加熱，冬天超舒服.
空間：不錯(cuò)，同級(jí)別中比較優(yōu)秀。
配置：當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的，這么多年過(guò)去了，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力：我的2.0動(dòng)力家庭用很強(qiáng)勁！在高速跑到120碼超車的時(shí)候，只要舍得給油嗖嗖的超！
操控：
操控表現(xiàn)一般 打方向盤比較吃力 不過(guò)能滿足日常駕駛
油耗：也是比較滿意，冬天開(kāi)暖風(fēng)，夏天開(kāi)空調(diào)，油耗保持在10----11升油，春天，秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適：柏油路上行駛還是比較舒服的 但是在碎石路上行駛 就各種噪音非常煩人 且過(guò)坑時(shí)避震效果較差 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)
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