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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):車漆太薄,容易出現(xiàn)很多輕微劃痕。加裝了AD大屏,很雞肋被強(qiáng)制安裝。
外觀:很拉風(fēng),不錯(cuò),接近5米!又大又黑又長(zhǎng)!滿意
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的比較合理,至少還比較順手,一貫的本田車的做工,就是要吐槽一下鋼琴烤漆,一不小心指甲一扣就是一條劃痕。
空間:空間大一向是雅閣的賣點(diǎn)。無(wú)論是前后排乘坐空間還是后備箱空間,都令人非常滿意。唯一可以說(shuō)的是,后排頭部空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不足。本人184,后排坐直了感覺(jué)頭部稍顯壓抑,沒(méi)有凱美瑞那么舒服。但是一般人乘坐也不會(huì)坐那么直吧。
配置:性價(jià)比還好吧,這個(gè)價(jià)位就這幾款車,誰(shuí)也達(dá)不到秒殺誰(shuí)的地步,雅閣就是個(gè)均衡之選。
動(dòng)力:本田2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),加速超車都顯得游刃有余。但不知是不是CVT的問(wèn)題,低速的加速能力似乎不那么令人滿意,即使關(guān)掉小綠葉也沒(méi)什么改善。當(dāng)初猶豫了半天是買2.0還是2.4,考慮到我似乎是對(duì)動(dòng)力有要求的人,最后買了2.4。我并不是開(kāi)車暴力的選手,但是大排量的優(yōu)勢(shì)在于超車加速或者起步的過(guò)程干脆利落,我不要求多強(qiáng)的推背感,但是我希望我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候動(dòng)力能隨時(shí)上來(lái)。所以路況復(fù)雜需要經(jīng)常加速減速的時(shí)候,我一般關(guān)了小綠葉開(kāi),車子會(huì)變的靈活許多。
操控: 不太懂操控應(yīng)該從哪里去評(píng)價(jià),反正關(guān)了小綠葉就感覺(jué)車子很靈活。倒車稍微有點(diǎn)費(fèi)勁,但是有了前后雷達(dá)和倒車影像的輔助,還是能比較順利地把車停到不大的停車位里面。
油耗:高速油耗屏幕顯示5.0,高速真是省,市區(qū)最近百公里10升,過(guò)了磨合以后可能會(huì)降,油耗比較滿意。
舒適:風(fēng)噪有點(diǎn)大,放首歌還能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子大氣,日行燈漂亮,空間很大,內(nèi)飾完美。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的,還是說(shuō)性價(jià)比的了,居然豪華版的車,應(yīng)有的實(shí)用性的前后雷達(dá),導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng)的最起碼都沒(méi)有,真讓人情何以堪,要是這些都有了,會(huì)有更多的人為它而埋單的,這點(diǎn)希望有待提高
外觀:外觀很漂亮,黑色油漆大氣。就是2.0頂配大燈竟然也不是LED大燈,廣汽本田太小氣了,輪轂有沒(méi)有2.4的風(fēng)火輪好看。要不是感覺(jué)2.4的市區(qū)要比2.0的耗油就上2.4的了,經(jīng)過(guò)2000公里的駕駛感受,個(gè)人感覺(jué)2.0的完全夠用了。
內(nèi)飾:用料扎實(shí),但是工藝水準(zhǔn)有待提高?赡苁俏易约候(yàn)車的時(shí)候沒(méi)注意,面板有些地方刮花了當(dāng)時(shí)沒(méi)看到,不過(guò)不注意看的話也沒(méi)關(guān)系,這里提醒各位準(zhǔn)備買車的車友,提車驗(yàn)車的時(shí)候,內(nèi)飾也得細(xì)心檢查一下,不然雖然影響不大,但新車來(lái)說(shuō),難免會(huì)有心里不爽。
空間:空間不錯(cuò),這個(gè)要贊。
動(dòng)力:平時(shí)三兩人在市區(qū)輕松超越,滿載5人時(shí),油門加速明顯感覺(jué)增重。
操控: 說(shuō)到操控,本人不是專業(yè)車手。到我親身駕駛感受,方向盤算是輕盈,指哪打哪?底盤調(diào)教還是挺不錯(cuò),隔音就感覺(jué)有待提高。
油耗:油耗這個(gè)東西 畢竟開(kāi)車的人習(xí)慣不同 我十年駕齡 曾經(jīng)也是地板油的一份子 現(xiàn)在有時(shí)候還會(huì)開(kāi)快車 但是平時(shí)都以平穩(wěn)為主 高速開(kāi)空調(diào) 5.4L/百公里 平時(shí)街上逛得多 目前綜合8.3左右 我很滿意
舒適:車座比較軟,長(zhǎng)時(shí)間坐著也OK,而且方向盤是真皮包裹的,手感柔和。過(guò)減震還有些顛簸,過(guò)彎感覺(jué)側(cè)傾小,給人十足的信心。剛剛上手的時(shí)候,高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以聽(tīng)得到,不大,但是現(xiàn)在就好得多了,非常滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從打算換車開(kāi)始,幾乎所有的中級(jí)車都轉(zhuǎn)遍了!LD看好索九,外觀很拉風(fēng),但自己覺(jué)得索九保值率不行,動(dòng)用連襟小姨子岳父母把索九否了!蒙丟丟很不錯(cuò),但馬上換代了,還有油耗高,異味等問(wèn)題,否!君威空間是中級(jí)車最小的,關(guān)鍵銷售太牛,進(jìn)去轉(zhuǎn)了兩圈居然沒(méi)人吊我!直接走人!我的本意是帕薩特或邁騰!LD說(shuō)帕薩特太商務(wù),關(guān)鍵單位領(lǐng)導(dǎo)有一輛帕薩特,自己再整一輛非常不妥!邁騰正好趕上換代,優(yōu)惠也大,關(guān)鍵沒(méi)白色!
缺點(diǎn):車的噪音有點(diǎn)大,尤其是打開(kāi)車窗時(shí)啟動(dòng),整體隔音湊合吧,本田車不能有太高要求。cvt確實(shí)有點(diǎn)肉,順滑有了,犧牲了動(dòng)力。還有一點(diǎn),20萬(wàn)多的車居然沒(méi)有電動(dòng)座椅!
外觀:屁股大愛(ài),前臉小愛(ài)。風(fēng)火輪輪轂差評(píng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),比凱美瑞強(qiáng)不少。真皮座椅,后排出風(fēng)口,顯示屏等用料也比較好,座椅坐著也舒服。車內(nèi)的燈光也很好。
空間:乘坐空間不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物空間不大,放些零散小件還好,抽紙大小物件就比較費(fèi)勁。
配置:這樣的20w價(jià)位上能做到這樣,也算是給我們滿意值了,除了它的減配,其他的配置還算是很豐富的。
動(dòng)力:本田2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),加速超車都顯得游刃有余。但不知是不是CVT的問(wèn)題,低速的加速能力似乎不那么令人滿意,即使關(guān)掉小綠葉也沒(méi)什么改善。當(dāng)初猶豫了半天是買2.0還是2.4,考慮到我似乎是對(duì)動(dòng)力有要求的人,最后買了2.4。我并不是開(kāi)車暴力的選手,但是大排量的優(yōu)勢(shì)在于超車加速或者起步的過(guò)程干脆利落,我不要求多強(qiáng)的推背感,但是我希望我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候動(dòng)力能隨時(shí)上來(lái)。所以路況復(fù)雜需要經(jīng)常加速減速的時(shí)候,我一般關(guān)了小綠葉開(kāi),車子會(huì)變的靈活許多。
操控: 剛接車的時(shí)候,就感覺(jué)這車方向盤太輕了,挺好的
油耗:2.4排量,跑了一次高速,五百公里,目前一共跑了兩千八。油耗和飛度差不多,不到九個(gè)
舒適:舒適性一般,胎噪比較大,懸掛硬,過(guò)減速帶不舒服,其他都不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1294公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在這樣大尺寸的車身上卻可以看到它的舒適和動(dòng)力等方面的和諧感,空間大油耗卻不高,原車的配置也很豐富,這點(diǎn)在雅閣身上體現(xiàn)的很好。
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)座椅,一鍵啟動(dòng),這兩個(gè)配置隨便添加一個(gè)都能讓我更加滿意。
外觀:外觀滿分,修長(zhǎng)的車身,看著大氣!就是車漆太薄了,一個(gè)石子,直接看到鈑金了!
內(nèi)飾:沒(méi)有兩個(gè)屏幕很喜歡
空間:5個(gè)人還和很寬敞
配置:除了手動(dòng)座椅不能接受外,其他的都不錯(cuò),性價(jià)比高!
動(dòng)力:起步能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的聲音
操控: 剛接車的時(shí)候,就感覺(jué)這車方向盤太輕了,挺好的
油耗:日系車中的翹楚,油耗這塊絕對(duì)可以的,高速5~6,日常市區(qū)不堵車8左右,堵的話就沒(méi)底了目前開(kāi)了2000公里,地面道路和高速道路對(duì)半開(kāi),總油耗行車電腦顯示8.7,之前有粗略算過(guò),大概在0.5毛/公里左右
舒適:還可以的,不算很差,比天籟弱一些,沙發(fā)也是。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):無(wú)恥進(jìn)入跟一鍵啟動(dòng)很實(shí)用
缺點(diǎn):胎噪大,隔音效果不好,前排儲(chǔ)物空間小,現(xiàn)在排氣筒開(kāi)始有突突的聲音,去4s店咨詢說(shuō)就是這種聲音,本人對(duì)車不是很了解,所以具體也不知道4s店說(shuō)的對(duì)不對(duì)
外觀:16款前臉很年輕,適合我們這些90后
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,雙屏設(shè)計(jì)很實(shí)用。手能接觸的地方,基本都是真皮包裹。扶手箱有點(diǎn)小,而且挺短,要是有冠道的內(nèi)飾那就更棒了!也許得等十代雅閣才行了吧!
空間:比同級(jí)車大
動(dòng)力:動(dòng)力還行,D檔夠用,s檔小推背一下。動(dòng)力平順性:cvt變速箱,叫我湊二十個(gè)字…cvtcvtcvtcvt
操控: 轉(zhuǎn)向手感偏重,
油耗:現(xiàn)在是9.3個(gè),650公里,其中有250公里的高速,高速7.5個(gè)還好,市區(qū)擁堵稍微高一點(diǎn),等到過(guò)了首保之后應(yīng)該會(huì)好一些吧。還有一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象,之前在市區(qū)開(kāi)基本都開(kāi)著eco模式,感覺(jué)動(dòng)力很肉,心想著省省油忍忍了,最近確實(shí)有點(diǎn)不能忍了,就關(guān)掉了eco,加速給力多了,簡(jiǎn)直像是換了臺(tái)車似的,枯木逢春,老樹(shù)開(kāi)花的感覺(jué),而且顯示的油耗反而比eco更低一些,不知道是里程太短了還是其他原因,反正再也不開(kāi)eco了,然并卵...
舒適:稍稍有些顛簸,但已經(jīng)非常好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車燈、空間、主動(dòng)安全系統(tǒng)
缺點(diǎn):外觀一般,也不支持座椅通風(fēng)
外觀:比天籟,凱美瑞好,但被三系,a4,c級(jí),馬自達(dá)吊打
內(nèi)飾:廣本用料和做工差了不少,快跌到東本的水平。八代雅閣的內(nèi)飾做工去那了?減配了電動(dòng)座椅感覺(jué)非常不解,一臺(tái)中級(jí)車而且到了中配了,居然是手動(dòng)應(yīng)椅。減da屏和老板鍵還可以接受,畢竟加了led大燈。
空間:空間大,如果有5米就更好了
配置:22.48萬(wàn)落地同級(jí)同價(jià)有全LED大燈、acc自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、車道偏離、車道保持等等,應(yīng)該沒(méi)有車的性價(jià)比它高了吧。
動(dòng)力:基本都開(kāi)著空調(diào),市區(qū)開(kāi)著節(jié)能模式嗖嗖的完全夠了,高速或者載人多的情況就關(guān)了節(jié)能,目前沒(méi)用到過(guò)S檔和撥片,各種超車毫無(wú)壓力。
操控: 操控偏舒適,減震過(guò)濾比較好,方向比較清晰。
油耗:2.4排量,跑了一次高速,五百公里,目前一共跑了兩千八。油耗和飛度差不多,不到九個(gè)
舒適:空間大,噪音也挺大
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很精準(zhǔn)且對(duì)油耗很滿意,跑國(guó)道定速巡航75,油耗6個(gè)左右,這還是新車。主動(dòng)安全系統(tǒng)很好用,雖然不太用的到。
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,需要適應(yīng)一下,后來(lái)開(kāi)起來(lái)就比較舒服了其他的倒是沒(méi)什么,總體給人的感覺(jué)還是可以的
外觀:外貌協(xié)會(huì)選雅閣沒(méi)錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是不錯(cuò)的一部分,設(shè)計(jì)得很豪華,感覺(jué)真的比同級(jí)別更美觀,時(shí)尚科技,深淺相間沒(méi)那么單調(diào)
空間:空間大
配置:這款個(gè)人認(rèn)為比較高
動(dòng)力:從這段時(shí)間和雅閣相伴來(lái)說(shuō),我對(duì)于它的動(dòng)力還是很滿意的,不算是沖擊力多大,卻是夠用的,而且油耗不會(huì)變的太費(fèi)油,這就很好的了。
操控: 不太懂操控應(yīng)該從哪里去評(píng)價(jià),反正關(guān)了小綠葉就感覺(jué)車子很靈活。倒車稍微有點(diǎn)費(fèi)勁,但是有了前后雷達(dá)和倒車影像的輔助,還是能比較順利地把車停到不大的停車位里面。
油耗:本田的油耗還用我多做解釋嗎?
舒適:乘坐舒適性還不錯(cuò),座椅乘坐舒適,包裹性也挺好,高速隔音有點(diǎn)差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠?qū)挻?/span>
缺點(diǎn):LED大燈不是全系標(biāo)配
外觀:外觀是一大亮點(diǎn),尤其是尾燈,新款的外觀優(yōu)于以往的車型。不像老款車型那么老氣,比較傾向于年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的用料是很扎實(shí)的,不浮夸很務(wù)實(shí),符合我們家用車的標(biāo)準(zhǔn),該有的注意細(xì)節(jié)上都給考慮到了。
配置:2015款的性價(jià)比高,但是2016款因?yàn)閯偝霾豢辖祪r(jià),只能說(shuō)相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比普通。還是要吐槽的就是2.4舒適版以下不配一鍵啟動(dòng)。還有后備箱沒(méi)有自動(dòng)撐起。
動(dòng)力:本人的第一輛車是捷達(dá),開(kāi)其他車的機(jī)會(huì)也不多,2.0給我的感覺(jué)動(dòng)力還是可以的,只要舍得踩油門,不過(guò)對(duì)動(dòng)力有追求的朋友一定要上2.4。在起步的時(shí)候我都是慢慢加油門,舍不得一腳踩下去。
操控: 操控方面,指向性很好,方向精準(zhǔn),剛踩下去會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)軟,但是之后抓地力就來(lái)了
油耗:現(xiàn)在我的油耗也就是在這個(gè)7到8個(gè),還是蠻可以接受的。
舒適:減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶什么的有點(diǎn)難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格21.56萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):以前開(kāi)A級(jí)車和緊湊型SUV .雅閣的空間以及后備箱真的 足夠了 油耗高速6.3 市區(qū)要堵的話10個(gè)往上飄了。 CVT感覺(jué)平穩(wěn)但是馬力不差,超車什么的完全夠用。170以后繼續(xù)踩不會(huì)有延遲,速度很快到200高科技配置都很實(shí)用,感覺(jué)買的值當(dāng)
缺點(diǎn):車漆很薄,內(nèi)飾細(xì)節(jié)很差
外觀:滿意。
內(nèi)飾:座椅柔軟適中,但是隔音不好,上了80即使是頂配的米胖子噪音也有點(diǎn)吵。60以下的輪胎噪音可以接受異味異響:180度掉頭彎時(shí)后門那里經(jīng)常會(huì)發(fā)生異響,目前還是沒(méi)有找到發(fā)生源空調(diào)剛開(kāi)的時(shí)候有油液的味道,開(kāi)了2分鐘就好了儀表中控:中控臺(tái)雙屏顯示科技感十足,儀表臺(tái)的屏幕要是彩色的就完美了!
空間:空間必須有 2775的軸距 足夠足夠的
配置:相比其他來(lái)說(shuō),一般般啦
動(dòng)力:加速非常平順,特別是自動(dòng)加速時(shí)推背感特別明顯,新車沒(méi)舍得下油。
油耗:油耗很省,我這路況比較好,上下班溫柔駕駛也就7個(gè)多,如果暴力駕駛,享受速度,那油耗也很高。
舒適:底盤濾振性在同級(jí)別中等偏上,小細(xì)節(jié)比較好噪音控制:胎噪相對(duì)比較明顯,風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很優(yōu)秀座椅舒適性:座椅包裹性比較強(qiáng),很軟很寬大,主駕駛有腰托支撐,很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱開(kāi)起來(lái)舒適,平順,安全配置高,前后八電眼,自適應(yīng)巡航功能強(qiáng)大,上高速都不用踩剎車和油門,車道偏離那個(gè)剛開(kāi)始挺危險(xiǎn),不打轉(zhuǎn)向燈會(huì)自己往回拉方向盤,不過(guò)力度還算適中,還有酷炫的LED大燈,很喜歡。
缺點(diǎn):不知道是不是我的包容度很高,所以我目前沒(méi)感覺(jué)哪里不滿意的
外觀:就看中外觀才買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,就是空間儲(chǔ)物太少
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,就是儲(chǔ)物盒少了!
配置:22.48萬(wàn)落地同級(jí)同價(jià)有全LED大燈、acc自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、車道偏離、車道保持等等,應(yīng)該沒(méi)有車的性價(jià)比它高了吧。
動(dòng)力:2.4很好
操控: 操控滿意!!享受!!不過(guò)我想說(shuō)的是,開(kāi)了雅閣,還講究操控么?……
油耗:早晚高峰期北京市區(qū)開(kāi),平均每天爆堵半小時(shí),擁堵半小時(shí),百公里油耗7.9;長(zhǎng)途跑過(guò)兩次,一次去石家莊,一次去天津,百公里油耗6.8。
舒適:很舒服,隔音也很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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