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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0用起來馬馬虎虎，夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步時(shí)~頓挫感很強(qiáng)~但是超過40邁后~中期加速還不錯(cuò)~但是跑市區(qū)綽綽有余啦~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：買了2.7的普拉多以后發(fā)現(xiàn)它提速真快啊
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用，我不喜歡飆車，安全第一。坐滿人或者上坡時(shí)有點(diǎn)吃力。后悔沒有買2.4的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0個(gè)人感覺家用的話還是比較實(shí)惠的，動(dòng)力完全足夠
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25825公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：很舒適，自動(dòng)空調(diào)很給力，音響效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：真皮座椅給人感覺高檔 上檔次，懸掛偏硬過減速帶感覺減震打底，有點(diǎn)不爽。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：曾經(jīng)在觀看的三款日系中型轎車舒適性趣味對(duì)比測(cè)評(píng)來看雅閣的懸掛到減震真的很一般。在當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，幾乎聽不到來自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。有不少車友都做起了拿硬幣做實(shí)驗(yàn)，將硬幣立到方向盤上面而硬幣不會(huì)掉落。座椅的設(shè)計(jì)讓人感到非常的舒服，在長(zhǎng)途駕駛中不會(huì)感覺到勞累。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性，隔音效果不錯(cuò)，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很舒服，不管是座椅的包裹和軟硬度都很適中，唯一的不足就是減震效果偏差
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