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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不清晰 不過我比較喜歡這懸架偏硬 運(yùn)動(dòng)感十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向還算準(zhǔn)，懸掛也比較硬，但比較容易轉(zhuǎn)向過度。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控比較精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 相對(duì)于4.9米的車身，轉(zhuǎn)向很明確，變道不拖泥帶水。過彎道時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很放心。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤偏硬朗，支撐足夠，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕巧
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向輕盈，方向性準(zhǔn)確，女孩子開也很省力！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向清晰，由于是電動(dòng)助力，方向盤輕盈，易上手
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 超車一點(diǎn)都不肉
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很明確
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 新雅閣的前懸架由八代雅閣的雙橫臂變?yōu)辂湼ミd式，不少人就大呼“減配”，再多的解釋也不如實(shí)際的駕駛感受有說服力，在城市擁堵路況和跑高速中分別感受了一下，這里談一下我的感受：很多人認(rèn)為麥弗遜相比雙橫臂最欠缺的是橫向的穩(wěn)定性，在彎道中容易產(chǎn)生側(cè)傾，第九代雅閣在彎道中并不會(huì)說比上一代更敏感，除非是非常激烈的彎道操作，低速過彎時(shí)車身姿態(tài)優(yōu)雅沉穩(wěn)，駕駛者沒有什么負(fù)擔(dān)。
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