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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯(cuò)。我比較喜歡用這車開長(zhǎng)途旅行。乘坐的人也舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:個(gè)人感覺還好,雅閣做的都比較均衡,操控,懸掛,都比較均衡,懸掛支撐還可以也會(huì)有點(diǎn)軟,舒適度算優(yōu)秀吧,不管是開車的還是乘客都不錯(cuò).
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座位整體感還好 就是副駕駛靠背沒有加熱 真皮方向盤也很舒服
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:商務(wù)車本身較注重舒適性,雅閣的懸掛偏硬,特別是剛買的前2年,現(xiàn)在感覺偏軟一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:雅閣有寬敞空間,舒適度相對(duì)提高,后排座椅感覺不錯(cuò),駕駛員座椅自我感覺有待提升,主要在于座椅方向調(diào)節(jié)有待提高,雅閣減震略硬?照{(diào)系統(tǒng)比較好,制冷和制熱都很快,音箱效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.56L/100km
行駛里程21098公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雅閣的舒適性當(dāng)然也是非常不錯(cuò)的,寬大的后排空間就能支撐起絕佳的舒適度,有朋友是開的7系,就說7系和雅閣的舒適性真的不相上下
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還可以!有電動(dòng)座椅,腰部支撐,座椅加熱,可惜沒有座椅通風(fēng),夏天開車常常后背會(huì)感到熱!前排頭枕有點(diǎn)變扭!坐的不習(xí)慣的話會(huì)不舒服
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程108900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:去掉車內(nèi)的噪音比較大,其他的舒適性還是比較好的,就是空調(diào)的異味很大。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適::比較滿意,舒適性是建立在空間的基礎(chǔ)上的。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:沙發(fā)有點(diǎn)硬,不過腰靠設(shè)計(jì),對(duì)跑長(zhǎng)途很好,總體來說,舒適度一般,比日產(chǎn)天籟還是硬了點(diǎn)。
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