廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、操控 比以前開的A級車強(qiáng)一個(gè)檔次
缺點(diǎn)：排氣管有煮水聲，后排座椅有異響
外觀：第一眼看到就覺得大氣上檔次，第二眼再看還是大氣上檔次，第三眼又看仍然大氣上檔次，第四眼···總之百看不厭，越看越喜歡。
內(nèi)飾：本人選的淺色內(nèi)飾，很清爽，這方面蘿卜白菜各有所愛吧。皮子的手感也很舒服。
空間：空間比較大
配置：比一般中級車高
動(dòng)力：一般，起步不是很快，中段還行。地板油不行。
操控：
操控不錯(cuò)，三廂車都這樣吧
油耗：較滿意。情況不同：一般在香港中路堵車情況下，達(dá)到12-13個(gè)油；而如果一半市區(qū)，一半近郊，油耗9-10個(gè)；如果在近郊如濱海大道跑，一般7-8個(gè)，最低一次是在嶗山區(qū)濱海大道跑過20公里路程，油耗4.5個(gè)油，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)震驚了。
舒適：首先空間大舒適性不錯(cuò)但后排沒有出風(fēng)口對夏天坐后排的人舒適度打折扣，還有懸掛偏硬過較大減速坎時(shí)后排人不舒服
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，2.0的動(dòng)力我在市內(nèi)跑也完全足夠了
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高算不算- -！開玩笑，唯一不滿意的地方就是燈光，太暗了��！
外觀：外觀。屬于比較耐看的。
內(nèi)飾：喜歡兩層結(jié)構(gòu)的中控，時(shí)尚！還方便架上自己的手機(jī)做導(dǎo)航！
空間：很不錯(cuò)！我175cm坐在后面輕輕松松翹二郎腿！
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候真的沒有考慮性價(jià)比問題，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格我是可以接受的，而且我并不贊成買低配然后各種改裝。
動(dòng)力：我是新手新車，對動(dòng)力要求不高。雖說是2.0的，我開著節(jié)能模式，輕踩油門也上了一百三，轉(zhuǎn)速兩千。由于是新車還在磨合期內(nèi)，沒敢深踩。S檔也試了，動(dòng)力比D檔強(qiáng)勁不少，S檔轉(zhuǎn)速相對較高，三千來轉(zhuǎn)。
操控：
舒服，方向盤很輕，高速又穩(wěn)重 ，高速140開過，不嫖 很穩(wěn)
油耗：適中
舒適：地盤比較安靜，隔音較好.座椅不像日產(chǎn)這么軟，畢竟家里人足夠分量，座椅軟了，人就陷進(jìn)去起不來了！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：此車我認(rèn)為最成功的就是搭載了cvt變速器，讓2.0發(fā)動(dòng)機(jī)得意很好利用，油門踏板與變速器響應(yīng)相當(dāng)迅速
缺點(diǎn)：新車的味道很大，要打開車窗通通風(fēng)才行，不然這味道受不了。噪音也有點(diǎn)大，，這說明雅閣對于噪音的處理還沒有達(dá)到高級車的水平。配置方面，它居然沒有自動(dòng)落鎖和鎖車一鍵升窗，我覺得這是很簡單的功能，20幾萬的車沒有好像有點(diǎn)說不過去啊。
外觀：前臉飽受指責(zé)，我能接受~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，前面都是軟性的塑料，比CRV的硬梆梆塑料檔次高多了。該有的都有了，對了，很多人反映2.0的沒有后排出風(fēng)口，個(gè)人感覺無所謂，當(dāng)然有就更好了，畢竟也不費(fèi)多大勁，但更顯檔次。
空間：外出旅游 一家四口足夠使用
配置：總得來說非常滿意，從外觀到內(nèi)飾，空間，油耗，等等，加上這么好的口碑，值得擁有！
動(dòng)力：基本夠用
操控：
便捷，方便
油耗：還可以，畢竟市區(qū)跑得多
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，節(jié)油，電子駐車方便好用
缺點(diǎn)：左右高音喇叭異響。
外觀：很喜歡，很多人不喜歡那個(gè)大齙牙，但是我偏偏就喜歡這個(gè)，買了白色的車，配上這個(gè)大齙牙很是漂亮。
內(nèi)飾：及格吧，標(biāo)配大屏比較有面子，大后視鏡值得一提，儀表盤的懸空指針也是亮點(diǎn)。
空間：寬大舒適
配置：值得購買
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力我個(gè)人認(rèn)為上下班在市區(qū)里足夠用了，但是不得不告訴大家的是在高速上想加速超車還是有點(diǎn)費(fèi)勁，我所說的費(fèi)勁的意思就是油門和動(dòng)力回饋不成正比，也就是大家所說的肉點(diǎn)吧！
操控：
方向盤是電子助力的！一個(gè)字“輕”女生開起了舒服！
油耗：目前高速跑了100公里，不到7個(gè)油；市內(nèi)不一定，今早星期一堵車12個(gè)油，上周五跑到8個(gè)油�，F(xiàn)在跑了300多公里了，綜合油耗10個(gè)吧，包含100公里高速、200公里市區(qū)，市區(qū)很堵，基本平均車速超不過20邁，希望首保后會(huì)有所下降。
舒適：挺滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：沒有后排空調(diào)出風(fēng)口還沒有自動(dòng)落鎖，玻璃沒有一鍵升降！
外觀：大氣 好看 家里人滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，老少都適合，一般吧，一人一個(gè)眼光。
空間：空間充沛，雅閣主打商務(wù)，空間方面還是可圈可點(diǎn)
配置：降價(jià)后的性價(jià)比很是不錯(cuò)了，同級車中我就看蒙迪歐了，綜合對比后還是選擇了雅閣，車的整體性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的自然吸氣，拖1.51噸的車，足夠日常用了，超車不用擔(dān)心。油門靈敏，一點(diǎn)就有，不會(huì)拖泥帶水，除非你喜歡暴力駕駛。按下節(jié)能鍵，起步加速就會(huì)有弱的感覺了。S檔很有力氣，與D檔有明顯的動(dòng)力區(qū)別。
操控：
方向盤在低速時(shí)轉(zhuǎn)彎靈敏方便操控，高速時(shí)偏硬避免了車子偏離
油耗：油耗是讓我最滿意的一點(diǎn)，CVT變速箱對于油耗的的表現(xiàn)做出了很大的貢獻(xiàn)。平均油耗8.0L挺讓我滿意的
舒適：真皮座椅包裹性很好，因?yàn)橛凶渭訜�，我都沒買座套，等夏天了，買個(gè)涼快的坐墊。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。外觀、乘坐空間寬敞，外觀大氣，我的最愛，
缺點(diǎn)：2.0豪華沒有空調(diào)后排出風(fēng)口，一些細(xì)節(jié)小配置不如美系，例如：自動(dòng)落鎖，鎖車響喇叭，后備箱位置沒有開關(guān)等等，這幾個(gè)功能我之前的8萬的愛唯歐都有�？赡苁堑谝淮伍_日系的原因？這幾點(diǎn)不是很滿意。地盤不高，走的路現(xiàn)在在修路，不過新車嘛，開起來比較注意，至今只托過一次底。尾排的煮水聲確實(shí)比較掉價(jià)，外邊聽的人肯定在想，這什么破車。
外觀：大暴牙不好看，這是大眾公認(rèn)的！ 整體來說外觀算是不錯(cuò)的屬于年輕的，唯獨(dú)大暴牙��！
內(nèi)飾：頂級
空間：夠大足夠用
配置：一般，
動(dòng)力：因?yàn)檫x的是2.0的，動(dòng)力只能說夠用，用S檔還是蠻有樂趣。
操控：
方向很靈敏，高速上方向都不敢亂動(dòng)
油耗：同級別車，難出其右。動(dòng)力系統(tǒng)組合效率高。
舒適：還算是滿意，就是減震有點(diǎn)硬，不過噪聲還是比較小的，比途勝強(qiáng)多了，尤其是跑高速，智能聽到一點(diǎn)胎躁生
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是油耗，輕輕松松7個(gè)油我會(huì)亂說？媳婦兒開的話總是5.7個(gè)油，開B級車不再擔(dān)心B級車的油耗高
缺點(diǎn)：還是鐵皮，不管是傳言還是真事，不是那么厚，像個(gè)小女子臉面，得要咱好好呵護(hù)；另外，家里有個(gè)小孩的話，慎重選擇黑內(nèi)；這個(gè)級別的車沒有后排出風(fēng)口是鬧哪樣��？另外還碰到一個(gè)很水的銷售顧問，誠然人家也有努力幫到的地方
外觀：見仁見智，我說不出好，也沒有討厭的地方。
內(nèi)飾：時(shí)尚 中控大愛
空間：空間沒的說，后排四個(gè)人沒問題。
配置：定價(jià)有點(diǎn)偏高，不過現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，有的地方優(yōu)惠3w，優(yōu)惠后，性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：一般吧 市區(qū)是沒有問題的
操控：
操控水準(zhǔn)之中吧 說不上精準(zhǔn)
油耗：城鎮(zhèn)里跑車多時(shí)比較耗油，大概在百公里10個(gè)左右，中途時(shí)時(shí)速在60-80間最省油，長途的話就體現(xiàn)在平均時(shí)速120公里下百公里也就5-6個(gè)油，實(shí)在滿意。
舒適：非常的不錯(cuò)，尤其是后排。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作比較可以，而且油耗的話，總體來說我還是比較滿意的，相對于其他2.0的車
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒有后排出風(fēng)口，還有大燈太暗了。
外觀：比上一代的要時(shí)尚些 滿意的是車尾
內(nèi)飾：內(nèi)飾是選擇雅閣的一大因素，我去4S店看現(xiàn)車的時(shí)候，第一感受空間超大，第二就是看中了加裝的原廠十寸大屏，太漂亮了！
空間：后排空間大
配置：非常好
動(dòng)力：買的是2.0豪華版，別人都說買2.0有點(diǎn)肉。我覺得家用剛剛好，踩多重的油門就有多大的速度。雅閣這車子畢竟是拿來家用的，又不是泡妞，喜歡動(dòng)力強(qiáng)悍的買帶T的去。
操控：
操控很好，指哪去哪。
油耗：目前高速跑了100公里，不到7個(gè)油；市內(nèi)不一定，今早星期一堵車12個(gè)油，上周五跑到8個(gè)油。現(xiàn)在跑了300多公里了，綜合油耗10個(gè)吧，包含100公里高速、200公里市區(qū)，市區(qū)很堵，基本平均車速超不過20邁，希望首保后會(huì)有所下降。
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：排氣管共振！震耳欲聾！
外觀：新款更運(yùn)動(dòng)，白色款更年輕
內(nèi)飾：IP搪塑表皮、DP皮革包覆面積大、度咯條用得恰到好處；當(dāng)然也有缺點(diǎn),開關(guān)面板、CNSL面板只是簡單的噴漆件，上到20w的車，這個(gè)好歹也弄個(gè)電鍍或者INS；還有，天窗一圈的頂棚收邊太粗糙，天窗遮擋板太單�。缓笪蚕渖喜繘]有鈑金遮擋板。。
空間：還可以
配置：價(jià)格稍微有點(diǎn)高，如果指導(dǎo)價(jià)再低1、2萬就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力上由于是2.0車型。 雖然不是那么的強(qiáng)勁，但掛S擋后，明顯轉(zhuǎn)速升高，超個(gè)車啥的都不是蓋的。D擋動(dòng)力輸出時(shí)比較平庸。
操控：
九代雅閣雖然保留了一點(diǎn)操控，但整體還是偏向于舒適和商務(wù)，要說操控的話，方向指向準(zhǔn)確，懸架偏硬，對車身支撐挺好，別的覺得沒什么和操控有關(guān)的。。。
油耗：中級車油耗非常棒，一般7個(gè)油
舒適：空間大帶來了身體的舒展，不過減震略硬，對南方而言2.0后排沒有空調(diào)口是硬傷
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)然是排氣水煮聲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說還是可以的
配置：good，這樣的價(jià)格能買到中級車很值。個(gè)人認(rèn)為比凱美瑞的性價(jià)比高好多。。我覺得值。。
動(dòng)力：本人2.0 開車保守派，不求速度。不狂野。個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力夠了，掛S擋也嗡嗡的。也推背。
操控：
別看長度接近5米的車，開起來非常順手， 電子手剎、自動(dòng)駐車日常中非常實(shí)用的配置，定速巡航--高速利器 （當(dāng)然，改成自適應(yīng)巡航那是再好不過的了）， 腳剎。 先軟后硬，讓你駕駛自如，駕駛視野很好，尤其那個(gè)寬大的后視鏡。雅閣后懸掛調(diào)教的確實(shí)有些硬，過個(gè)減速帶的不舒服。但跑高速很穩(wěn)定，160碼有信心，整體性不錯(cuò)，也比較沉穩(wěn)。方向盤力度拿捏得很到位，沒有虛位，握感上乘。這里對電子手剎、駐車點(diǎn)個(gè)贊，日常非常實(shí)用的配備，就看耐用度了。
油耗：還可以，畢竟市區(qū)跑得多
舒適：沒有坐過好車，感覺雅閣還是非常舒服的
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