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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗還不錯(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(288)+1缺點:
噪音太大(3897)+1 動力有點肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀美,特別是側(cè)面,內(nèi)飾強(qiáng),簡約科技感強(qiáng),
缺點:2.4豪華導(dǎo)航版配置單一,如記憶座椅沒有 遠(yuǎn)向燈還是鹵素的,郁悶!
外觀:這樣的造型,如果沒有這么霸氣的前臉還真不協(xié)調(diào),側(cè)面飽滿,尾部厚實,雙方排氣好。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,比較容易顯灰但是感覺還是不錯的。上方拉手帶阻尼,中控旋鈕外面那圈是軟的,這兩個細(xì)節(jié)讓我覺得這車造的還是很用心的。
空間:開過不少車,雅閣,凱美瑞,歌詩圖,奧德賽,標(biāo)致408,寶馬5系,天籟等不少車,雅閣的車內(nèi)空間應(yīng)該是最棒的!后排空間要比凱美瑞好很多,凱美瑞后排比較低,靠在后排上,能壓著腦袋,
配置:優(yōu)惠完以后,個人感覺還是不錯的,看到很多朋友都說性價比很低,怎么說呢,沒有完美的車,只看你開起來舒不舒服,順不順手,既然沒了,也沒想過那么多。
動力:2.4果然很帶勁,提速很快,平時開著ECO動力依舊強(qiáng)勁。
操控:
很不錯,開起來很有感覺
油耗:少的時候,高速上一般7,8個油,但市區(qū)最高也達(dá)到過14。
舒適:挑剔的老爸、老媽說好就好。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)空間大
缺點:就是隔音效果一般,車速在60公里/小時左右時,排氣管有時有突突的異響。
外觀:這樣的造型,如果沒有這么霸氣的前臉還真不協(xié)調(diào),側(cè)面飽滿,尾部厚實,雙方排氣好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,但用料一般
空間:開過不少車,雅閣,凱美瑞,歌詩圖,奧德賽,標(biāo)致408,寶馬5系,天籟等不少車,雅閣的車內(nèi)空間應(yīng)該是最棒的!后排空間要比凱美瑞好很多,凱美瑞后排比較低,靠在后排上,能壓著腦袋,
配置:比較高,提的是裸車,其他自己辦,省不少。
動力:2.4地球夢科技發(fā)動機(jī)加速平順,動力順暢,市區(qū)內(nèi)基本能夠保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。
操控:
中規(guī)中矩
油耗:城市平均9.5。綜合路況也就9L的樣子。雪天行駛速度慢明顯升高,大概12-13L。目前沒怎么開過空調(diào)所以不知道夏天。高速巡航120KM/H最低6.4L。巡航100KM/H跑出來過5.9L。另外ECO個人感覺會讓轉(zhuǎn)速基本告別三千轉(zhuǎn)。油門反應(yīng)遲滯。同樣的腳法跑下來。也就差一個油左右。
舒適:懸掛有點硬,座椅很舒服,車內(nèi)比較安靜。
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購買時間2015年06月
購買地點海南 海口
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44890公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,車型線條流暢,看起來比較大氣,和奔馳E級停一起也不會覺得掉價。地球夢發(fā)動機(jī),6速變速箱也很平順,平時售后保養(yǎng)也很方便?傊瑢嵱脼橹!
缺點:中網(wǎng)的鍍鉻條,看著很不舒服,能夠在含蓄一點就好了。胎躁有點大,不知道是不是開始的時候胎壓比較高的緣故。方向盤太輕,跑高速的時候有點怕,雖然車比邁騰重,但是沒有邁騰高速上的那么穩(wěn)當(dāng)。
外觀:大氣 尤其是性感的PP
內(nèi)飾:雙屏挺提升逼格的~內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡,LWC盲區(qū)顯示也挺有用的,不過用多會依賴
空間:本人1.80的個子 100公斤體重,坐著空間沒有不適感。偶爾拉300-400公斤的貨物,完全勝任。
配置:如果指導(dǎo)價買,當(dāng)然不高。。但是優(yōu)惠個2萬后,嘿嘿。。性價比最高。比那些號稱神車動不動加價一萬的高幾個級別哦。。。
動力:動力還可以,對動力需求不大,只是市區(qū)用車
操控:
開5米的車就像我過去年輕時代騎摩托車的感覺。
油耗:油耗7.8感覺自己能接受得了,滿足
舒適:空間大,但感覺懸掛稍稍偏硬,可能是為了照顧運動性
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7789公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾
缺點:非要雞蛋里挑骨頭的話就是高速胎噪有點大
外觀::比七代,八代好看多了,特別是九代的屁股特別漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對凱美瑞天籟銳志來說。太前衛(wèi)了。買雅閣有一半是被內(nèi)飾給吸引了!
空間:日系車?yán)镞@點一直做的還不錯
配置:我覺得在同價位里很有性價比,配置不少,發(fā)動機(jī)是全球十佳,而且省油省心。性價比很高
動力:普通模式下,油門比較敏感,和昂科威輪著開就感覺有點躥了,cvt變速箱非常平順聰明,vtec確實厲害,在高速上超車時短暫超過150,超過4000轉(zhuǎn)的發(fā)力實在是猛,渦輪增壓車這會兒已經(jīng)沒勁了,雅閣卻才開始發(fā)力。eco模式下,油門正常了,cvt變速箱又開始有點懶了。s檔沒用過。低轉(zhuǎn)速下扭矩不差,但加速時肯定不如帶t的友商車扭矩來得快。高速120km/h,轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),平時市內(nèi)開,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右,怠速750轉(zhuǎn)。
操控:
車輛轉(zhuǎn)向感覺比較輕松,沒有沉重的感覺,駕駛感輕松愉悅,懸掛感覺中等。
油耗:一般吧
舒適:懸架有點硬,不算太舒適,不過座椅的柔軟可以彌補(bǔ)下
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這外觀,盡管我是90后也是喜歡這大氣的外觀,前大齙牙后圓潤肥臀,內(nèi)部空間沒得說~贊!盲區(qū)監(jiān)測的輔助攝像頭非常實用~真有點擔(dān)心時間長了會有依賴哈哈
缺點:就是原廠的導(dǎo)航了,需要到4s店升級,希望能和專業(yè)做導(dǎo)航的合作一下,比如凱立德呀,那樣會更好。
外觀:沒的說,高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺很OK的啦,黑胡桃木內(nèi)飾略顯老氣,但還算有檔次,能摸得到的地方也都做了軟皮處理,硬塑料的元素也不少,但雅閣畢竟不是走奢華內(nèi)飾路線的啦,要內(nèi)飾豪華,當(dāng)時就買DS5了,你說是吧。
空間:完美!空間絕對夠大!本田是空間魔術(shù)師啊。比起同級車真是大多了,相信大家買雅閣也是看上了空間吧。
配置:可以
動力:選擇2.4動力方面絕對夠用,動力隨傳隨到,起步雖然沒有渦輪檔這么迅速,但是60后提速非常連貫迅!
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:市區(qū)10個左右.長途6個
舒適:9代舒適性的爭議好像有點大,不知道為什么不延續(xù)上一代的調(diào)教,很多時候感覺有點“顛”,開車的覺得這提升了路感,但坐車的就覺得顛了。不過靜音做的比8帶好。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間(尤其后排)及舒適度
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的,要是硬說的話,味道稍稍有點大。
外觀:大氣
內(nèi)飾:做工精致,用料上檔次
空間:十分滿意,個人感覺和5系差不多大了,車長4930MM,非常不錯。后備箱也是十分寬大。家里有老人的,乘坐十分舒服,不容易暈車、視線好。
配置:性價比不錯,值得購買的一款車。
動力:還可以吧,關(guān)鍵時候S檔深加油門還是有推背感的。平常使用足夠了
操控:
本田一直已操控著稱、雖然雅閣定位傾向商務(wù),但是在一定程度也保留著本田的特色
油耗:油耗說實話沒傳說中的那么變態(tài),之前做功課的時候看到2.4的油耗都在8-9之間,實際自己開了完全不是那么一回事兒,8-9那只不過是高速或者高架上面的油耗,如果市區(qū)純堵車,走走停停的話,油耗基本在13-14之間,如果早晨熱個車,哦買噶。。
舒適:舒適性就要好好說說了 ,座椅寬大,主駕駛位的電動調(diào)節(jié)和腰部支撐很到位,但是副駕駛就不怎么樣了就能前后調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié),少了上下調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié),后排座椅寬大挺舒服的,要是后排在能前后調(diào)節(jié)就更好了,
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程909公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,紅色,很搶眼,然后是空間很大,操控靈活,重要的是商用家用兩不誤。那個盲點攝像頭我挺喜歡的,重要的是反應(yīng)夠快,畫面也很清晰,個人是覺得安全很重要的。
缺點:人無完人,車無完車,個人在買車前,專門研究了多款中型車,什么天籟?什么帕薩特?什么CC?最后天生多慮的我還是被挑不出毛病的雅閣給折服了。
外觀:外觀很大氣
內(nèi)飾:簡單時尚富有科技感
空間:買這車就是沖這空間去的,雖然新款尺寸有所縮減,但是還不錯的,坐過的朋友都評價說空間大,坐起來舒服。后備箱空間也算可以的,就是關(guān)的時候那個桿子,硬傷啊,如果是液壓桿,我想會跟剛好。
配置:算上優(yōu)惠,還是很不錯。
動力:動力充沛
操控:
本田一直已操控著稱、雖然雅閣定位傾向商務(wù),但是在一定程度也保留著本田的特色
油耗:城區(qū)九個多。原以為八個左右的,高速6個
舒適:九代雅閣的舒適性在日系車?yán)锼銛?shù)一數(shù)二吧。可能他的沙發(fā)座椅比起日產(chǎn)還差一點。天籟是已沙發(fā)而雄起的嘛、雅閣的舒適性也過得去了?臻g、座椅都比較令人滿意、舒服。雅閣的各方面都比較均衡,就是懸架還需要調(diào)校一點。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是油耗跑過單程4L百公里
缺點:減震有點硬
外觀:高端大氣上檔次啊,我鄰居一直夸啊,說比我姐夫?qū)汃RX6好看,把我美的,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以、比起桃木內(nèi)飾好多了,那個太老氣。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內(nèi)飾。非常搭配,有年輕運動氣息。白色的外觀也比較耐臟,型號當(dāng)初沒選擇黑色,不然沒幾天就臟了。里面的黑色內(nèi)飾也比較高端,而且相信沙發(fā)一定很耐用,相信用幾年也不會變臟,一定很耐看。。。。內(nèi)飾最大的特色就是雙屏,我女朋友在車上非常喜歡這2個屏幕,而且要是中控加個鐘表就更高檔了。中控還要進(jìn)一步提高。還有儀表盤也要提高。。。。。。
空間:本人身高185cm,開車的時候感覺很舒服,之前試駕過CC坐在后邊真的有壓抑感,雅9感覺很不錯,空間很大,要說唯一的缺點就是后排中間要是沒有突起就完美了。
配置:性價比高
動力:因為是本人的第一輛車,動力感覺比教練車強(qiáng)一百倍。開過一次邁騰,感覺不如動力不如邁騰。。。所以動力打了4分
操控:
過完很穩(wěn)
油耗:油耗不用多說了 地球夢科技真的太省了 很滿意
舒適:減震有點偏運動,硬點
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速是這個價位區(qū)間里比較好的,我比較喜歡摩托車,這個車雖然不及摩托車的推背感,但是也可以讓我眼前一亮了
缺點:非要雞蛋里挑骨頭的話就是高速胎噪有點大
外觀:屁股很飽滿,前臉沖擊力很強(qiáng),好不好看就見仁見智了了
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,但用料一般
空間:空間還是比較滿意,以我1.78米的身高,把前排調(diào)到最佳位置時,后排還可以有兩拳的距離,即使后排在長途的時候累了還可以坐成半躺的姿勢,小睡一會還是沒問題的,后備箱空間算是中規(guī)中矩,不過平時使用綽綽有余,就是中央扶手儲物盒空間有點小,相對其他幾款中級車實在是有點不盡人意。
配置:性價比很高。買了不后悔
動力:2.4果然很帶勁,提速很快,平時開著ECO動力依舊強(qiáng)勁。
操控:
給力,真正的座駕
油耗:油耗個人感覺有點高,市區(qū)高速7 3分,現(xiàn)在油耗都在10個油左右,感覺還是偏高的對日系車來說。追加國慶去了趟廈門,高速來回1300多公里,油耗可以到6.2,開了最低檔空調(diào),高速表現(xiàn)還是不錯的。
舒適:跟八代相比,駕乘舒適性都得到了很大的提升,可是過減速帶的時候會有些顛簸。不過總體好評!
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是雅閣的空間和舒適度了。內(nèi)部空間非常大,比我以前開的車都大很多,后排空間坐著很舒服,三個人坐在后面都不擁擠,空間在同級別的車型中是比較大的了,前排座椅的包裹性很好坐著很舒服,后排座椅的軟硬度適中,老漢以前開過凱越,以前感覺凱越的座椅舒服,現(xiàn)在感覺雅閣比凱越更加舒服。
缺點:2.4豪華導(dǎo)航版配置單一,如記憶座椅沒有 遠(yuǎn)向燈還是鹵素的,郁悶!
外觀:不喜歡大齙牙LED大燈夠用,遠(yuǎn)光是蠟燭燈...
內(nèi)飾:看到到的地方都很滿意。。。
空間::非常大,很滿意
配置:優(yōu)惠3W2.落地23.5,性價比很高
動力:2.4的地球夢發(fā)動機(jī)完美匹配本田得cvt變速箱,頓挫感幾乎沒有,提速快超車時分方便,動力時分滿意,我感覺作為一個家用轎車來說動力能做到這樣我感覺時分的滿意。
操控:
一般
油耗:70%國道 30%市區(qū) 油耗保持在10.3左右 還是有點高
舒適:一直當(dāng)司機(jī),一次都沒坐過后排,據(jù)乘客普遍反應(yīng)最好評就是空間,有次后排坐了四個妹子也沒覺得擠,當(dāng)然懸掛略硬,太顛簸的話乘客還是會抱怨。這方面應(yīng)該遜于天籟和凱美瑞。
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