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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要看重用著小毛病少。質(zhì)量好點(diǎn)、省心。外觀看著霸氣點(diǎn)?臻g算是不錯(cuò)的。20W真皮座椅。電加熱。自動(dòng)空調(diào)。天窗。多功能方向盤等。配置都不錯(cuò)。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:加速能力還是可以的,2.0的排量超車深踩油門超車不費(fèi)力,但是日系車特點(diǎn)就是提速平穩(wěn),沒有渦輪增壓的那種暢快淋漓的感覺,這也是自然吸氣的特點(diǎn)吧,高速和城鄉(xiāng)公路都沒什么壓力。但是開過一次2.4的雅閣,動(dòng)力相比之下會(huì)好很多~不過也會(huì)貴2萬吧,哈哈,2.0的足夠家用了~深踩油門如果幅度大的話會(huì)有稍微強(qiáng)烈的頓挫感,5速變速箱相比現(xiàn)在的無級(jí)變速在動(dòng)力傳輸上會(huì)差一些吧。
空間:方向就是硬,無論高速低速,跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
配置:10個(gè)油百公里
動(dòng)力:低速還比較安靜。跑起來就聽到車子發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪。。真的有點(diǎn)大了。
操控:
2個(gè)字,漂亮,4個(gè)字。漂亮大氣。至少我是這么覺得的!(除了16寸的小腳,呵呵)
油耗:有檔次
舒適:我買進(jìn)來 上路 也就19萬 這個(gè)價(jià)格 你還能找什么車 真皮 氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 電加熱 電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的 舒適性配置都不少
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雅閣的空間,外觀大氣。想必很多人買雅閣的主要原因就是奔著雅閣的大空間去的,前排的空間剛剛好,本人180在后排可以蹺二郎腿,不錯(cuò)。
缺點(diǎn):噪音控制不太好,漆皮太薄。
外觀:雅閣的空間我還是比較滿意的, 前排空間寬裕,后排坐三個(gè)人毫無壓力,舒適度好, 夠?qū)挸,坐著就舒服,商用,家用,都毫無壓力。
內(nèi)飾:買了2.7的普拉多以后發(fā)現(xiàn)它提速真快啊
空間:懸掛韌性很足,硬度不及德系、但要比其他日系車更有韌度,既滿足舒適度的要求,而且支撐十分到位
配置:油耗可以和1.6的別克凱越比
動(dòng)力:怠速車內(nèi)共振較大,特別是開空調(diào)時(shí),行駛中噪音還可以接受,對(duì)噪音的控制有待提高。
操控:
很滿意,霸氣。
油耗:內(nèi)飾很顯檔次,但用料偏差多以硬所料為主
舒適:同等價(jià)位的車比較起來,雅閣略勝一籌,不論在空間,油耗,舒適性上都是可圈可點(diǎn)
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雅閣表現(xiàn)十分穩(wěn)健,操控感不錯(cuò),加速適中,轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)左下角漏油。。。。。如果檢查就得拆發(fā)動(dòng)機(jī)。新車才4個(gè)月啊。。。。。。。。。。。。。絕對(duì)要戰(zhàn)斗到最后一分鐘。我到底想看看廣州本田怎么解決這個(gè)問題!。。。。!
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)夠用,可以燥燥,有推背感
空間:液壓助力,指向準(zhǔn),路感清晰,懸架偏舒適
配置:10-11升
動(dòng)力:減震硬,舒適性就別說了...........
操控:
外觀非常滿意,現(xiàn)在看起來還是非常大氣,就是輪轂尺寸太小,
油耗:全黑內(nèi)飾,非常大氣,中間鑲嵌的灰色碳纖維布紋的裝飾板是我比較滿意的地方,原來的桃木色比較低檔(個(gè)人審美關(guān)不同吧。
舒適:當(dāng)時(shí)看過凱美瑞,天籟,邁騰,速騰,邁銳寶。感覺雅閣無論性價(jià)或者配置都不錯(cuò),當(dāng)時(shí)也著急,看過2次就定了。雅閣保值率也不錯(cuò)的,保養(yǎng)費(fèi)也不高
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛不錯(cuò) 空間很大
缺點(diǎn):自動(dòng)變速箱有蹬搓感,比較不爽;還有就是油漆太薄了,洗車時(shí)有個(gè)臟東西粘在后備箱上,小師傅用毛巾多擦了幾下,結(jié)果毛掉了!嗨,我還是封過釉的呢!
外觀:足夠使了,之前的嘉年華,后座都用上了,做后備箱使用,沒辦法,當(dāng)初剛結(jié)婚,考慮的沒那么多,等兩年后孩子事業(yè)都來了時(shí)覺得是已經(jīng)不夠用了。換了雅閣后,打滾撩蹦,撒開花放東西都?jí)蛴。后排原來一家子出去,就顯得很擁擠,現(xiàn)在后備箱發(fā)一堆東西,后排再坐人,那是相當(dāng)松寬。
內(nèi)飾:2.0的就不用談動(dòng)力了,市區(qū)代步可以,長(zhǎng)途提速超車差點(diǎn)
空間:方向就是硬,無論高速低速,跟爸爸的領(lǐng)馭比硬多多了。有點(diǎn)累人
配置:4分
動(dòng)力:沙發(fā)偏硬,和天籟來說的確是偏硬,但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性,隔音效果不錯(cuò),除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響,其他不錯(cuò)。
操控:
外觀成熟 比較適合中年男士
油耗:這點(diǎn)不得不讓我吐槽下,中控臺(tái)上面的材質(zhì)居然是硬塑材質(zhì)比較跌份,作為落地20W+的中級(jí)標(biāo)桿車在這點(diǎn)上不應(yīng)該省料,就算不包皮質(zhì),最起碼也得全系都做個(gè)軟質(zhì)材料的吧....這點(diǎn)不怎么靠譜。
舒適:性價(jià)比就見仁見智了,每個(gè)人的價(jià)值觀都不一樣 審美觀也不同。喜歡的東西永遠(yuǎn)都是最好的,不喜歡的東西是最差的,這個(gè)在各大論壇里表現(xiàn)的淋漓盡致。所以性價(jià)比就只能代表個(gè)人的喜愛了,消費(fèi)者看中的是是否適合自己實(shí)際的使用情況,所以在我眼里 性價(jià)比很高。所以就進(jìn)入了我家大門。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛不錯(cuò) 空間很大
缺點(diǎn):最不滿意當(dāng)數(shù)雅閣的車漆 真的太軟了 洗洗車就在漆面上留下很多小刮痕 而且雅閣的動(dòng)力 2.0確實(shí)在起步比較肉 但是2段爆發(fā)力還是可以的 有點(diǎn)不爽的是 雅閣居然沒有行車電腦 ESP 上下坡輔助等 真有點(diǎn)不夠美好
外觀:開頭已經(jīng)說過了,足矣····不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都綽綽有余
內(nèi)飾:大家說2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較肉,我是這么看的,要看跟什么車比,跟神車比肯定是不行的,跟2.4的比我是不知道差得了多少,但是轉(zhuǎn)速上到2500,檔位高于3檔之后,就感覺動(dòng)力比較滿意了,不知道是動(dòng)力儲(chǔ)備就是這樣的設(shè)計(jì)還是什么原因,總之高轉(zhuǎn)速之后的動(dòng)力持續(xù)我是比較滿意的,速度起來后超車不見得那么不堪一擊!總體來說,不是地板油黨的車主們,吐槽2.0的動(dòng)力可能性不大。
空間:雅閣操控起來也比較舒服 我個(gè)人比較喜歡雅閣方向盤給我的感覺 雖然是有點(diǎn)重 但夠?qū)嵲?方向盤的準(zhǔn)確度也很滿意 總體來說還是可以接受
配置:油耗從來沒有計(jì)算過沒了就加,本來就是燒錢的東西也就不去計(jì)算它了,也不知道加97的油到底有沒有好處,提車到現(xiàn)在一直就是97,
動(dòng)力:懸掛比天籟硬點(diǎn)比銳志軟一點(diǎn),比較適中,這也是我選雅閣的原因之一,隔音也很好,還沒有跑高速,不知道高速噪音怎么樣。
操控:
雅閣的外觀我覺得應(yīng)該算是耐看型,特別是那些點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條,可以說是點(diǎn)睛之筆。比起12款純黑它要顯得更加時(shí)尚,但是又沒有14款過多鍍鉻裝飾太帶來的那種臃腫的感覺。對(duì)鍍鉻條這種東西,個(gè)人覺得適量就好,多了反倒會(huì)讓效果更差一些。
油耗:時(shí)尚 動(dòng)感
舒適:高,很是很滿意的。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程106300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比較高,同價(jià)位擁有較高的性價(jià)比。
缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力個(gè)人感覺實(shí)在是相當(dāng)肉,發(fā)動(dòng)機(jī)狂叫而車子沒怎么動(dòng)。最低2000轉(zhuǎn)換擋,想要不拖泥帶水最好踩到2500至3000轉(zhuǎn),三擋以后動(dòng)力才會(huì)好轉(zhuǎn)。
外觀:很好,2。8米的軸距空間是沒的挑剔。買這車就是奔著強(qiáng)大的空間來的
內(nèi)飾:起步肉。加速不是很好。跑起來還馬馬虎虎
空間:雅閣,轉(zhuǎn)向輕,在高速時(shí)感覺很穩(wěn),指向準(zhǔn),路感還算不錯(cuò),畢竟不是運(yùn)動(dòng)調(diào)教,避震偏軟,如果不是激烈駕駛的話這款車足以
配置:油耗目前14個(gè),一直是市區(qū),而且還沒出磨合期
動(dòng)力:還行吧,有點(diǎn)偏硬。
操控:
外觀很霸氣。13款比12款加了裝飾條后要年輕許多。成熟中二不失去朝氣。特別是led的尾燈。很炫啊。。。。。
油耗:我當(dāng)時(shí)選車時(shí)猶豫好久啊,最后就是看好雅閣的內(nèi)飾了,喜歡你沒商量。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比個(gè)人覺得不錯(cuò),2.0se,SSSS送了導(dǎo)航、倒車影像、一鍵啟動(dòng)、全車膜、3年盜搶險(xiǎn)、腳墊、擋泥板,提車價(jià)可以接受,并且這些配置加上之后,除了ESP和換擋撥片,儼然成了頂配車型!
外觀:說實(shí)話,以前一直做哥們家的老尼桑原裝進(jìn)口的風(fēng)度,所以對(duì)空間的的要求是及其嚴(yán)格的.
內(nèi)飾:還行,提速肯定沒法跟2.4比,夠用吧
空間:操控只能說是一般 但是 這個(gè)車主打是舒適 買這個(gè)車 就不考慮什么操控
配置:挺滿意的,這個(gè)車就得輕來輕去的才能體現(xiàn)省油舒適,但是大油門還是挺夸張的。
動(dòng)力:舒適性一般,懸掛硬,座椅很硬,過坑很顛,開車2小時(shí)以上腰酸背痛,隔音很差,胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很明顯。。
操控:
很吸引人,大氣,沉穩(wěn),也是最滿意的地方,車外觀在過五年也不會(huì)過時(shí),相信很多車主都是沖著外觀作出的選擇,整體看上去,確實(shí)挑不出什么毛病來,尤其是男人都會(huì)對(duì)它硬朗扎實(shí)的外觀所感染。
油耗:在同級(jí)別里就雅閣內(nèi)飾看著順眼,現(xiàn)在中控的有些按鈕都不知道啥功能,沒仔細(xì)研究。
舒適:很高,個(gè)人感覺是中級(jí)車性價(jià)比最高的一款,加上大幅度的優(yōu)惠
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高·保質(zhì)好·節(jié)油·
缺點(diǎn):2.0起步肉
外觀:家庭用車足夠
內(nèi)飾:加速能力那是很一般,平平穩(wěn)穩(wěn),比以前的小車稍好點(diǎn),不過雅閣更沉穩(wěn)哦,不過要是比我以前的小車還松散,那我換車還有啥子意思嘛,對(duì)不對(duì)。自動(dòng)擋,開起來很舒服了,
空間:指向性不錯(cuò) 本人喜歡液壓助力那種沉沉的手感
配置:磨合期9個(gè)油,過了可能降點(diǎn)(我是開了11年車a本司機(jī)),感覺比美國(guó)車省,不是說誰不好我開親戚克魯茲1、6百公里11個(gè)油。
動(dòng)力:平均水平
操控:
八代雅閣超百萬的銷量說明一切。
油耗:做工不錯(cuò),就是前排座椅加熱的按鈕容易誤碰。真皮的座椅很舒服。選了米色內(nèi)飾。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高·保質(zhì)好·節(jié)油·
缺點(diǎn):怠速抖動(dòng) 車漆易劃痕
外觀:十分滿意,空間在同級(jí)車?yán)锩媸亲詈玫,商?wù)家用均令人相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾:還行,提速肯定沒法跟2.4比,夠用吧
空間:易于超空,方向指向明確。
配置:油耗10升左右,高速一般只要7個(gè)油,相信本田車的質(zhì)量還是杠杠的,所以這個(gè)油耗還是比較滿意的!
動(dòng)力:還可以,就是和天籟比起來,減震硬很多。中控有雜音,很小。方向盤和椅子的搭配不是很舒服。塞車時(shí)大腿很累,不知道別的車主有沒有這感覺?以前的現(xiàn)代就沒有。
操控:
13款我覺得犀利了很多,比起之前的款強(qiáng),尤其是前臉,帥死了
油耗:內(nèi)飾做工好,科技感強(qiáng),人體工程學(xué)好,各個(gè)按鍵隨手可以操縱,上手容易,音響控制有點(diǎn)難度,中年人可能對(duì)有些功能(看不懂英文的)有點(diǎn)難
舒適:個(gè)人感覺性價(jià)比很高,應(yīng)該有的配置都有,很實(shí)用,這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化!
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,當(dāng)初選車的時(shí)候還有凱美瑞2.0和昊銳1.4T做備選,考慮到配置和價(jià)格最終選擇了雅閣。
缺點(diǎn):動(dòng)力真的很一般
外觀:滿座5人很輕松加隨意,空間還算滿意。
內(nèi)飾:提速快。
空間:還是可以的。
配置:目前為止每公里0.71元,油耗為10.1L/100KM,新車,磨合期過后可能會(huì)降點(diǎn),當(dāng)然也跟駕車熟練程度和駕駛習(xí)慣密切相關(guān),基本滿意!
動(dòng)力:雅閣座椅寬大,軟硬度很好,前后排坐的都挺舒服,跑長(zhǎng)途也不累。
操控:
很喜歡八代,九代不敢恭維
油耗:黑色內(nèi)飾很好看,平時(shí)打理起來比較方便
舒適:換代的時(shí)候買的 性價(jià)比很高了~當(dāng)初看的時(shí)候準(zhǔn)備上凌派的,新車上市無優(yōu)惠,還要加裝飾,堅(jiān)決反對(duì)對(duì)比雅閣的換代優(yōu)惠3W,超值了~
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