廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，地球夢發(fā)動機(jī)加CVT變速箱開起來舒適，平順，安全配置高，前后八電眼，自適應(yīng)巡航功能強(qiáng)大，上高速都不用踩剎車和油門，車道偏離那個剛開始挺危險，不打轉(zhuǎn)向燈會自己往回拉方向盤，不過力度還算適中，還有酷炫的LED大燈，很喜歡。
缺點(diǎn)：不知道是不是我的包容度很高，所以我目前沒感覺哪里不滿意的
外觀：就看中外觀才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，就是空間儲物太少
空間：空間沒問題，就是儲物盒少了！
配置：22.48萬落地同級同價有全LED大燈、acc自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道偏離、車道保持等等，應(yīng)該沒有車的性價比它高了吧。
動力：2.4很好
操控：
操控滿意�。∠硎埽�！不過我想說的是，開了雅閣，還講究操控么？……
油耗：早晚高峰期北京市區(qū)開，平均每天爆堵半小時，擁堵半小時，百公里油耗7.9；長途跑過兩次，一次去石家莊，一次去天津，百公里油耗6.8。
舒適：很舒服，隔音也很不錯
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、發(fā)動機(jī)好、無小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：雅閣2.0版本的車，在夏天開空調(diào)最大風(fēng)速時，起步時油門抖動特別厲害，不知道是不是壓縮機(jī)占用發(fā)動機(jī)功率太多的原因；還有就是異響，在顛簸路上后檔玻璃咯吱咯吱的響，現(xiàn)在塞了兩塊海綿解決問題了；原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)轟轟響，不過現(xiàn)在已經(jīng)過濾掉了
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：空間非常優(yōu)秀
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
動力：說實(shí)話2.0的動力確實(shí)一般，要是開慣了德系車的沖勁，再開雅閣就沒有那么澎湃，但是加速很線性，比較平穩(wěn)，一上高速可以說一般車都落不下它，最快跑過180，感覺還能更快，動力上家用足夠。
操控：
還算精準(zhǔn)，當(dāng)然跟寶馬保時捷沒法比，車身比較長，但配備了可變轉(zhuǎn)向比，就好多了，低速進(jìn)車庫不用打太多方向，高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、發(fā)動機(jī)好、無小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：低速給油的時候噪音比較大，速度上50以后就小很多了，到4S問說一切正常，真是郁悶啊。
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：同級別中無敵，很寬敞，因?yàn)閮?nèi)飾的原因，副駕駛腿部空間很大，很舒服，五個大人兩個孩子都還OK，贊一個
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
動力：說實(shí)話2.0的動力確實(shí)一般，要是開慣了德系車的沖勁，再開雅閣就沒有那么澎湃，但是加速很線性，比較平穩(wěn)，一上高速可以說一般車都落不下它，最快跑過180，感覺還能更快，動力上家用足夠。
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車，雅閣在這些車?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車身比較長，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別可以說沒有油耗能低過雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問題還算少
缺點(diǎn)：低速給油的時候噪音比較大，速度上50以后就小很多了，到4S問說一切正常，真是郁悶啊。
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：空間還是很適合家用的
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
動力：說實(shí)話2.0的動力確實(shí)一般，要是開慣了德系車的沖勁，再開雅閣就沒有那么澎湃，但是加速很線性，比較平穩(wěn)，一上高速可以說一般車都落不下它，最快跑過180，感覺還能更快，動力上家用足夠。
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車，雅閣在這些車?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車身比較長，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾完美，空間大氣，家用絕對氣派，商家2用
缺點(diǎn)：變速箱結(jié)構(gòu)太簡單和落后了，換擋意圖不夠明顯，換擋轉(zhuǎn)速設(shè)置在2500有些不合理，
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：本人178，開車習(xí)慣腿伸直，在這種情況下后排依然寬敞。一家四口人坐一起很寬敞，跑長途也不會太累
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)拉這么大的車，只能說夠用，深踩油門的話，動力還是有的，一句話，沒有肉車，只有肉司機(jī)，加速線性，比較平穩(wěn)，高速上跑180絕對沒問題
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車，雅閣在這些車?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車身比較長，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、發(fā)動機(jī)好、無小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：雅閣2.0版本的車，在夏天開空調(diào)最大風(fēng)速時，起步時油門抖動特別厲害，不知道是不是壓縮機(jī)占用發(fā)動機(jī)功率太多的原因；還有就是異響，在顛簸路上后檔玻璃咯吱咯吱的響，現(xiàn)在塞了兩塊海綿解決問題了；原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)轟轟響，不過現(xiàn)在已經(jīng)過濾掉了
外觀：八代雅閣很經(jīng)典，相比九代的大暴牙，我還是喜歡八代，八代硬朗、商務(wù)，看起來很舒服
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：同級別中無敵，很寬敞，因?yàn)閮?nèi)飾的原因，副駕駛腿部空間很大，很舒服，五個大人兩個孩子都還OK，贊一個
配置：同級別中無敵，空間大，動力足，操縱性強(qiáng)
動力：2.0的發(fā)動機(jī)拉這么大的車，只能說夠用，深踩油門的話，動力還是有的，一句話，沒有肉車，只有肉司機(jī)，加速線性，比較平穩(wěn)，高速上跑180絕對沒問題
操控：
還算精準(zhǔn)，當(dāng)然跟寶馬保時捷沒法比，車身比較長，但配備了可變轉(zhuǎn)向比，就好多了，低速進(jìn)車庫不用打太多方向，高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗：馬馬虎虎，本人不愛開快車，所以市區(qū)油耗能在8個，高速就省的多了，最低到5個
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別可以說沒有油耗能低過雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問題還算少
缺點(diǎn)：排氣管在1000-1250轉(zhuǎn)之間震的耳朵難受，胎噪比較大。底盤太低，走稍微爛點(diǎn)的路就得小心，很容易蹭到底盤。
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很舒服，但是大部分是由塑料組成，有點(diǎn)廉價
空間：非常滿意 前后排頭頂非常充足的空間
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
操控：
操控不錯 指向性也還不錯 平衡感也比意料中的強(qiáng)
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：座椅包裹性不是特別好，但是家用足夠，長途的話也不是很疲倦
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：2.0自吸帶1.6的車身 動力實(shí)在差的可以
外觀：八代雅閣很經(jīng)典，相比九代的大暴牙，我還是喜歡八代，八代硬朗、商務(wù)，看起來很舒服
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：同級別中無敵，很寬敞，因?yàn)閮?nèi)飾的原因，副駕駛腿部空間很大，很舒服，五個大人兩個孩子都還OK，贊一個
配置：同級別中無敵，空間大，動力足，操縱性強(qiáng)
動力：2.0的動力不如2.4來的直接，建議以后也增配增壓發(fā)動機(jī)
操控：
還算精準(zhǔn)，當(dāng)然跟寶馬保時捷沒法比，車身比較長，但配備了可變轉(zhuǎn)向比，就好多了，低速進(jìn)車庫不用打太多方向，高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗：油耗依靠個人開車習(xí)慣及堵車狀況，城區(qū)內(nèi)基本是40左右的時速，所以油耗普遍偏高
舒適：座椅包裹性不是特別好，但是家用足夠，長途的話也不是很疲倦
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：2.0排量起步太肉了，沒有駕駛欲望
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：空間還是很適合家用的
配置：要說這B級車?yán)镞�算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
動力：很弱 緊緊夠用而已
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁開過很多車，雅閣在這些車?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車身比較長，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：馬馬虎虎，本人不愛開快車，所以市區(qū)油耗能在8個，高速就省的多了，最低到5個
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣漂亮，空間寬大舒適
外觀：外觀大氣，商用家用都可以。唯一美中不足的就是車輪太小。相比同級別轎車的輪轂看著有些寒酸，但是輪轂小，舒適性高，輪胎也不易損壞。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)看科技感十足，近看塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，冬天在外面凍完之后在上路，遇到顛簸路面時塑料接縫處有異響，等車內(nèi)熱了之后就逐漸消失。但是不嚴(yán)重，可以接受。根本也不算啥事。
空間：4950車身 2800軸距在2008年絕對是傲視B級車市場。超級寬敞
配置：08年到現(xiàn)在 5年時間外觀不落后，雖說是手動擋配置低，但是始終一個人開，座椅不用總調(diào)，也不抽煙，所以要不要天窗沒關(guān)系。配置也夠了。這么大車，外觀漂亮，空間大，花的錢還不高，知足。
動力：我的是2.0手動，所以在加速方面比自動擋的能快點(diǎn)。作為一臺家用轎車，動力足夠了！如果想飆車，請繞行！跟帶T的車比不了，只能跟同級別自然吸氣的對抗一下！太大動力不僅費(fèi)油，而且還浪費(fèi)車船稅！呵呵
操控：
：屬于正常范圍，中庸。
油耗：因?yàn)槭鞘謩訖n，所以油耗不高，從08年買車到現(xiàn)在，跑過最省油的時候的是一公里0.48元/公里，最費(fèi)油的時候是0.85元/公里�，F(xiàn)在這個油價在市區(qū)也就是7毛多錢。油耗方面很滿意。
舒適：很好。對懸掛的調(diào)教感覺很滿意。不是很軟，也不會很硬。就是后排的中間地下高了一些。5個人跑長途，有一個人要累一些。
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