亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

自由光(進口)
2014款 2.4L 豪華版

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:各種時髦的功能,比如偏離修正,自適應(yīng)巡航,防撞自動剎車,自動泊車等等等等
缺點:電子、電路問題。當初選擇自由光是給老婆開的,考慮到自由光電子輔助功能比較全。但沒有想到買車后沒幾個月就出現(xiàn)各種電路問題,(各種功能按鈕自動切換,熄火后兩個電子屏無法關(guān)閉、熄火后大燈無法關(guān)閉、導(dǎo)航頁面無法打開、電瓶瞬間將電放完、車輛隨時變成一臺僵尸車(油門、剎車、方向盤、排擋、儀表按鍵無法操作,像塊石頭),3年中以上現(xiàn)象出現(xiàn)過不下7-8次,緊急拖車3-4次)。保修后,4S店只要將車搭電后就查不出任何故障(不搭電他們無法查,無語)。換過電瓶、天窗控制器、門窗控制器、全車雷達、車載電腦主板,車載系統(tǒng)刷機、升級無數(shù)次(電路、電子系統(tǒng)目前除音響部分沒有換過,其他均已換過)。均無法解決故障。jeep救援中心來拖車時還將車拖壞,造成車后保險桿全部脫落。
外觀:經(jīng)過Q5、昂科威、XC60、GLK、酷威等的外形比較,我和老婆大人、淇淇公主最終達成的一致意見(當然了,我的堅持占60%,老婆說既然不能選新威威,那就這個最漂亮了),嘿嘿。
內(nèi)飾:坐過Q7、漢蘭達、新圣達、途觀、大切、SRX、RAV4、CRV等等,就個人來說他不是最好的,但真心還是不錯的。除了晶銳版有藍色內(nèi)飾,其他都是黑色,老婆真心喜歡淺色內(nèi)飾,還是遷就我,就同意了(感謝感謝,哈哈)。
空間:(1)之前開的是passat,車身寬度1.8多,比起小白還差點,雖然小白外型更寬,但內(nèi)部寬度比不上passat。原因在于車門太厚了,影響了內(nèi)部的使用空間。當然相應(yīng)的,安全性應(yīng)該好些吧。(2)后排空間,家用足以。前后:比passat差,比Q5強;高度:后排左右座位1.8米的我坐上去得稍微縮著點,否則會碰到頭,分析原因是全景天窗縮到后面要兩層,再加一層內(nèi)里,要額外騰出一共三層的空間放這些東西,所以里邊低了。(3)后備箱,說實話,不大。比三廂轎車當然大些,但像老奇駿和酷威那樣放倒座椅當床,應(yīng)該是不行了。
配置:原價的基礎(chǔ)上降了7.5萬,又選了1.8萬的科技包,個人感覺還是可以的。同樣價位,買歐美系的SUV,很多都只能買基本款,那真是要什么沒什么啊。
動力:(1)低檔動力充沛,起步時“推背感”可以有,但要舍得油。(2)高速轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)下,能輕松跑到120,轉(zhuǎn)速1800,檔位8檔,油耗八九個,定速巡航要10個油8檔。經(jīng)過第二次高速實踐,定速120時,只要上坡就是10個油,下坡6、7個,平地7個左右。(3)9速估計必須超過150,我偶爾跑到140時松油門也上不去9檔。
越野: 底盤很穩(wěn),指向精準,方向盤很輕?磩e人的評論說自適應(yīng)巡航很爽,不過我剛提車,還沒學(xué)會,抓緊看手冊,下次試試,呵呵。輕踩剎車時感覺一頓一頓的,再用點力就沒有這感覺了,不知道是不是新車的緣故,準備再咨詢一下。
油耗:從4S店回來全程280公里,最高速度110,平均油耗8L/100公里;貋砗缶头胖,城區(qū)實驗了二十公里左右吧,平均油耗9L/100公里。截止現(xiàn)在是8.1L/100公里。
舒適:全景天窗是老婆孩子的最愛,每次開車都要讓我把天窗板全打開,那感覺就和整個天都是她們的了,哈哈。 環(huán)繞音響和隨車速聲音自動調(diào)節(jié)都很不錯,聽著我的碟子,帶著老婆孩子,那感覺。 語音服務(wù)系統(tǒng)確實不錯,只要口令準確,都能切換,不過好像只能切換到第一步,剩下的還要用手。 導(dǎo)航比別克同價位的好,指令清晰,但那個腦殘一般的街道選擇很讓人抓狂。 座椅的包裹性不錯,前后上下的調(diào)節(jié)幅度也比較大,但駕駛座的腰部是硬傷,我已經(jīng)把腰托調(diào)節(jié)到最高了,腰還是感覺懸空,看來我要買個小腰托了。 前座加熱不錯,老婆怕涼,打開加熱5秒就“滾燙滾燙”了,接著關(guān)了也能保持很久的余溫。 車內(nèi)味道很小,老婆說有點味,個人覺得是后裝的腳墊和后備箱墊的味。 車內(nèi)中低速隔音不錯,高速時風(fēng)噪還是有的,不過在車內(nèi)基本聽不見發(fā)動機聲(弱弱的問一句,你們的阿光發(fā)動機聲聽起來像拖拉機么?)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉