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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有我當(dāng)年我初見媳婦的感覺，怦然心動(dòng)。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，我弟弟這樣1米8的個(gè)子坐著要躺下去才會(huì)舒服。
外觀：大氣。一開始看到自由光的眉眼設(shè)計(jì)覺得實(shí)在無法接受 ，但這種頭燈分離設(shè)計(jì)是越看越耐人尋味，越看越覺得與眾不同，車就是應(yīng)該要有個(gè)性。車身飽滿，感覺很強(qiáng)壯。尾部設(shè)計(jì)則顯得簡(jiǎn)單大氣與車頭的細(xì)燈形成很好的首尾呼應(yīng)。
內(nèi)飾：高貴，用料上等，有著軟皮和車工縫紉的痕跡。方向盤皮質(zhì)的 包裹很到位，非常舒適。8.4寸的大屏讓駕駛員閱讀導(dǎo)航和其它功能時(shí)非常方便，增加了安全性能。空調(diào)和音量的控制都是由旋鈕組成，操作十分順手。全景天窗面積非常大，對(duì)后排乘客的視野有著很大的提高。
空間：空間一般， 不過夠用， 就是后備箱小了點(diǎn)！
配置：一般，Jeep這個(gè)品牌不算奢侈品牌但售價(jià)卻能和奔馳相當(dāng)，如果不是Jeep的忠實(shí)粉絲真的很難下決心入手。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，2.4L缸內(nèi)直噴帶來了很棒的動(dòng)力。給油就起，有大吉普帶來的駕駛樂趣。
越野：
操控感覺還可以， 方向在停車時(shí)很輕， 高速后有點(diǎn)沉， 減震有點(diǎn)硬！對(duì)于自動(dòng)泊車，老司機(jī)可以忽略！分動(dòng)箱，低速四驅(qū)，陡坡緩降都還沒用過！
油耗：偏大但可以接受。2.4L在城市有10L/100km比起日系車自然偏大。但比起Jeep的皮實(shí)再加上Jeep以往的耗油量來說實(shí)在是不錯(cuò)了。也許國(guó)際油價(jià)上漲讓美國(guó)人也心疼了吧。
舒適：中控的舒適度偏軟，方向盤握著舒服，皮質(zhì)的質(zhì)感好，隔音效果也還不錯(cuò)，基本上底盤調(diào)校的不錯(cuò)，總體合適
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
