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smart fortwo車主點(diǎn)評(píng)(273條)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):視野開(kāi)闊清晰,停車、掉頭操作簡(jiǎn)直無(wú)敵。遇到幾次停車場(chǎng)不讓進(jìn),保安看見(jiàn)我直接叫我開(kāi)過(guò)去說(shuō)這個(gè)可以進(jìn)。那感覺(jué)。爽!縱向空間很充裕。
缺點(diǎn):舒適性,舒適性太差,可能由于軸距過(guò)短,導(dǎo)致顛簸無(wú)法過(guò)濾,像是在坐蹦蹦車……在一個(gè)就是換檔頓挫感過(guò)強(qiáng),不過(guò)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了以后適應(yīng)一下可以減少很多,多練下駕駛技巧吧~
外觀:外觀拉風(fēng)、個(gè)性,如果再根據(jù)個(gè)人喜好裝扮折騰一下,那就是獨(dú)一無(wú)二了,吸睛利器。
內(nèi)飾:貫穿式的設(shè)計(jì)給人寬敞、通透的感覺(jué)。無(wú)形中增大了空間感,配合大面積車窗減小了乘客的壓抑。深色的內(nèi)飾耐臟,雖然做工很好,但是材質(zhì)用料很次,滿車的硬塑料不符合10萬(wàn)元微型車的形象。儲(chǔ)物空間還算便利,方向盤左右有很大的儲(chǔ)物槽,放置錢包、手機(jī)很順手。不過(guò)私密性不好,貴重物品放置于此停車容易被砸玻璃。。收音機(jī)下面的儲(chǔ)物盒阻尼感很好,并且有底部有防滑處理。副駕駛手套箱雖然材質(zhì)單薄、內(nèi)部空間不規(guī)則,但是看在帶鎖的面子上還是給個(gè)好評(píng)吧。煙灰缸內(nèi)部設(shè)計(jì)不夠?qū)嵱茫蝗绺某稍瓘S儲(chǔ)物盒。
空間:從外面看這車很小,但車內(nèi)的空間和高度都很OK,我183身高的哥們坐進(jìn)去也沒(méi)問(wèn)題。后備箱由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置造成地板較高,不能放太多東西。
配置:買的就是個(gè)性、與眾不同、停車方便,甚至有人說(shuō)品牌價(jià)值,都沒(méi)有錯(cuò)。性價(jià)比是個(gè)很抽象的說(shuō)法,必須要有所對(duì)比才能說(shuō)性價(jià)比的高低,實(shí)際上smart根本沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,沒(méi)有可對(duì)比的車型,何來(lái)性價(jià)比。買它就是它了。
動(dòng)力:2個(gè)人乘坐開(kāi)空調(diào)外加爬坡的時(shí)候,動(dòng)力有些不足(需要更深的踩油門)一個(gè)人開(kāi)的話動(dòng)力充足沒(méi)有任何問(wèn)題
操控: 操控性能不錯(cuò),底盤調(diào)較穩(wěn)重,100公里以上感覺(jué)車子還是很穩(wěn),車子走到130公里會(huì)有點(diǎn)漂浮了,軸距短、車身高、車重輕導(dǎo)致這些情況出現(xiàn),但是對(duì)于這車子已經(jīng)算是完美了。由于軸距短,懸掛調(diào)校偏硬,行走坑坑洼洼的路和過(guò)減速坡就坑爹了,整個(gè)人要跳起來(lái)一樣,完全沒(méi)有舒適感可言。方向盤指向一般,路感相對(duì)清晰,但是對(duì)于這類車子,這些都已經(jīng)不重要了,畢竟就這么小,轉(zhuǎn)彎半徑也小,忽略吧!
油耗:長(zhǎng)期市區(qū)行走4000公里,偶爾塞車,長(zhǎng)期關(guān)掉自啟動(dòng)模式,大約測(cè)試了油耗是5升/百公里,約0.45元/公里,個(gè)人感覺(jué)滿意了!
舒適:Smart的舒適性和路況、路面材質(zhì)、鋪設(shè)工藝、起伏坑洼成正比。說(shuō)的好聽(tīng)就是路感真實(shí)強(qiáng)烈,說(shuō)的難聽(tīng)就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒(méi)有過(guò)濾就直接傳遞到車內(nèi),過(guò)小區(qū)、學(xué)校周邊的減速帶簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng),速度稍快能把人拋離座椅,所以現(xiàn)在見(jiàn)到減速帶恨不得推車過(guò)去。。不過(guò)跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小,作為無(wú)框車門、后置發(fā)動(dòng)機(jī)的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設(shè)計(jì)就沒(méi)有舒適性可言,填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐,都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步,不適合長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離駕駛。
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