一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型smart fortwo 2013款 1.0T 硬頂激情版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小巧方便
缺點(diǎn):舒適度奇差,不!就是完全沒(méi)有舒適度。÷飞嫌幸坏揽p都能清晰地反饋給屁股,就像四個(gè)輪子直接固定在車(chē)架上似的,完全感受不到減震器的存在!這樣唯一的好處就是操控性好,不拖沓!
外觀:外觀可以說(shuō)是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)了,非常的搶眼!嬌小的車(chē)身可以在老遠(yuǎn)的地方就可以發(fā)現(xiàn)這是一輛smart。基本上走到那里,路上人們的目光就到那里,回頭率真是非常的高。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2014年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《它雖然很多缺點(diǎn),如最讓我頭疼的異響,瑕不掩瑜始終沒(méi)后悔選擇他》
空間:看起來(lái)小巧 但是內(nèi)部空間做人~~~我曾經(jīng)帶過(guò)一個(gè)250斤的同事,體型可想而知 上車(chē)之前他還不好意思 說(shuō)怕坐不下 等上了車(chē)他很吃驚 說(shuō) 居然這么寬敞~~~說(shuō)富裕很多有些夸張 但是他坐下以后再在地上放個(gè)書(shū)包也不會(huì)覺(jué)得礙事 沒(méi)錯(cuò) 就是這么寬敞
配置:這個(gè)就很難說(shuō)了,在這個(gè)十多萬(wàn)的價(jià)位,smart也算是獨(dú)一無(wú)二了。原裝進(jìn)口,奔馳打造,非常個(gè)性的外觀,這車(chē)其實(shí)也還不錯(cuò)。至少比那些后座小的可憐,基本上不坐人,價(jià)格卻要20多萬(wàn)的車(chē)強(qiáng)多了。這輛車(chē)還是非常適合當(dāng)家里第二,三輛車(chē)的。
動(dòng)力:1.0T裝在不到800公斤的小車(chē)上足夠足夠的了,外加后驅(qū),油門(mén)到底也算挺生猛的了!不過(guò)AMT變速箱拖了后腿了,升一檔要1秒多,就這0-100都10秒左右了,要是動(dòng)力不變換個(gè)手動(dòng)或者雙離合,畫(huà)面太美我不敢想象啊。。。。。。算了,還是擦擦哈喇子繼續(xù)忍受AMT的超強(qiáng)頓挫吧。。。。。。
操控:
維持了德法系車(chē)一貫的操控特征 指向足夠精準(zhǔn) 方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位 尤其是在車(chē)速逐漸的提升過(guò)程中 會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)有重量上的變化 駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣
油耗:油耗在基于他排量的基礎(chǔ)上 個(gè)人認(rèn)為同樣跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系 假如一直都是很穩(wěn)的開(kāi)那么百公里5個(gè)油根本不是問(wèn)題 但是1.0T的小S還是有點(diǎn)兒暴脾氣的 所以一般情況下百公里在六個(gè)到七個(gè)左右 話雖這么說(shuō) 還是完全可以接受
舒適:舒適性的話,這車(chē)確實(shí)差點(diǎn)意思,懸掛比較硬,稍微快一點(diǎn)過(guò)減速帶的時(shí)候有跳起來(lái)的感覺(jué)。不過(guò)平坦的路面還是不錯(cuò)的,座椅的包裹性比較好,靠背又是透氣的,夏天開(kāi)車(chē)背上也不會(huì)濕透了。還有就是噪音跟震動(dòng)比較大一點(diǎn),三缸機(jī)嘛,沒(méi)辦法,也可以接受。
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