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奧迪TTS
2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro

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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):敞篷TTS 配上橙色 絕對(duì)拉風(fēng)
缺點(diǎn):油門反應(yīng)有點(diǎn)滯后,差不多1秒過后,推背感才源源不斷
外觀:外形圓潤(rùn)飽滿 有點(diǎn)像個(gè)胖小子。但是別被眼睛看到的欺騙哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較粗糙 功能比較少 沒有MMI中控,這點(diǎn)可能是這臺(tái)車的唯一缺點(diǎn) 如果改款后的TTS能加上彩色中控屏 我相信會(huì)贏得更多人的喜愛
空間:因?yàn)槭浅ㄅ馮TS 所以主副駕的空間是非常的充足 1米9的個(gè)子坐進(jìn)去 毫無壓力 前后可調(diào)空間非常大。但是因?yàn)槭浅ㄅ?所以載物空間會(huì)顯得略小 但是對(duì)于一款性能小跑來說 載物空間的不足完全可以忽略不計(jì)
動(dòng)力:動(dòng)力方面有雙渦輪,地板油的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)滯后,畢竟是2.0的車子。渦輪介入后,動(dòng)力源源不斷,我最高開過255,好像有電子鎖。。上不去了。
操控: 奧迪的quattro 技術(shù) 名不虛傳。任何時(shí)候 全油門起步 不會(huì)有甩尾 打滑的現(xiàn)象 操控自如 平穩(wěn)駕駛的時(shí)候沒有頓挫感 方向盤 油門 剎車都很輕 但是 這車該暴力的時(shí)候 絕對(duì)是頭猛獸
油耗:L4 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī) 注定這臺(tái)小跑的油耗不會(huì)很高 日常行駛大概在12左右 高速在6-7左右 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 暴力駕駛油耗不會(huì)超過15
舒適:對(duì)于跑車而言 舒適性不能與商務(wù)車相比 但是就入門小跑來說 這款車算是一臺(tái)非常舒適的小鋼炮了。
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