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逸動XT
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逸動XT車主點(diǎn)評(754條)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮、動感,這是我買這輛車的唯一理由
缺點(diǎn):動力較弱,尤其是起步的時(shí)候,一二檔根本沒喲什么力,要換到三檔以后,轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以后才有比較好的加速感。另外這輛車換擋時(shí)有明顯的頓挫感,主要是ECU對油門的控制不好,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速掉的太快了,抬離合時(shí)又不能及時(shí)補(bǔ)油,要開得平順的話,就只能放慢抬離合的速度,并且油門踏板補(bǔ)油
外觀:外觀就不用說了,中國品牌最美兩廂車名副其實(shí)!
內(nèi)飾:用料在這個級別就算是可以的了,裝配工藝也還可以,就是我的天窗位置和副駕位置有時(shí)候有輕微異響,我也沒有弄清楚到底是怎么回事,可能是在一定速度和路況下的共振吧!總體來說內(nèi)飾的用料做工我還是比較滿意的
空間:空間還是不錯的,緊湊級家轎中應(yīng)該算是中等偏上的水平了。另外兩箱轎車的實(shí)用性比三廂車好,后排空間的擴(kuò)展能力強(qiáng),這點(diǎn)我很喜歡!
配置:真的不算高,同價(jià)位可以買到日產(chǎn)驪威手動中配,豐田致炫自動中配
動力:動力較弱,尤其是起步的時(shí)候,一二檔根本沒喲什么力,要換到三檔以后,轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)以后才有比較好的加速感。另外這輛車換擋時(shí)有明顯的頓挫感,主要是ECU對油門的控制不好,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速掉的太快了,抬離合時(shí)又不能及時(shí)補(bǔ)油,要開得平順的話,就只能放慢抬離合的速度,并且油門踏板補(bǔ)油。(現(xiàn)在我真的后悔為什么沒有買個自動檔的了,雖然是個4AT)
操控: 方向盤指向還是可以的,回饋力度也比較明顯,雖然不能和性能車比,但是在國產(chǎn)的同價(jià)位里算是指向性很好的了!地盤較硬,舒適性沒有我預(yù)想的好,主要是懸架的彈跳比較明顯,過彎時(shí)側(cè)傾比較小,極限很高,但是我在一次60公里時(shí)速下過急彎的時(shí)候,因?yàn)槁访娌皇翘秸麥p震器發(fā)生輕微的彈跳,ESP就介入了,我明顯感覺后輪甩了一下。
油耗:因?yàn)閺V州的路面條件實(shí)在是太差了,這輛車的自重又比較大(1.325噸),我現(xiàn)在還在跑磨合期,油耗在9.5左右,高速等速90-100時(shí)大概在6升左右,120時(shí)在6.7左右。說真心的,這輛車的油耗真的是有點(diǎn)大了!
舒適:人機(jī)工程做的還是很好的,座椅的位置,方向盤的手感,排擋桿的位置等等,這輛車可以說是我開過的國產(chǎn)車?yán)锩嫒藱C(jī)工程做的最好的了,每樣?xùn)|西都很順手,這點(diǎn)是超贊的!但是底盤懸掛太硬了,對舒適性還是有一定的負(fù)面影響的!
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