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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年11月
購買地點河北 保定
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控性方便。
缺點：中控臺塑料感太強，吃胎！后備箱儲物盒不能放開賣，遮遮掩掩好像不光彩的事，讓很多車友不能理解，江淮這招使得不地道！
外觀：回頭率高
內(nèi)飾：座椅和四門很顯檔次感很上檔次，中控臺樣式看起來顯的廉價一些，畢竟配置和價格擺在那用，
空間：空間寬松，頭部空間有富余，后備箱容積挺大的，比轎車坐著豁然。
配置：小三兒的性價比還是很高的，價格也算親民，也正是因為這我才選擇小三兒的。遺憾的是一代上差個倒車攝像頭聽說二代已改進(jìn)。如果輪子能換成R17的會不會更霸氣點。再有就是感覺中控臺占空間太大，如果中控臺能小點，乘用空間會不會更大呢。全系沒有標(biāo)配天窗，也是挺遺憾的，還好對我來說用處不大......
動力：東西家用足夠，1、2檔有點肉，其余不錯！！
越野：
操控的話，沒開過別的好車，這是駕校出來的第一輛車，我感覺還是不錯，檔位有吸入感，很好掛，就是一檔有時候不太好掛，指向我覺得還是蠻準(zhǔn)的，反正不會跑偏，方向盤是電子助力的，很輕盈，但過彎以及速度快了后，方向盤會重一點，不會覺得飄。地盤也不會給人松散的感覺，減震有點硬，隨便過個小坑，就能感受的清清楚楚，路感太清晰了，不是很舒適。
油耗：目前高速開了160公里有開始上高速10.3到下高速降到6.3，應(yīng)該還是不錯的，我還是個新手
舒適：小三的前排座椅還是挺舒服的，后排座椅是有些硬，我沒有長時間坐過，親戚朋友們坐著還可以，比四五萬的三廂車舒服，空間大所以頭部、腿部都很舒服。小三的后懸掛不是獨立懸掛，感覺過溝坎時的減振是有些硬，會把地面的不平情況比較明顯的反映到車內(nèi)，不過這也是為了保證了高速過彎和過溝坎時的安全吧！
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