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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操控，同級(jí)別的車我覺得就S3最大了，乘坐空間大，后備箱也大，駕駛位調(diào)好適合我的位置，后排駕駛位后面腿部空間有3拳多，這個(gè)真是很意外。操控的話，真的是很易駕，非常適合我們這些新手，離合輕不容易熄火，特別是檔桿的操作我特別喜歡，行程短，吸入感強(qiáng)，非常好掛，輕輕一推一帶，就進(jìn)去了。
缺點(diǎn)：底盤，底盤的調(diào)教沒有像車評(píng)視頻里說的那樣舒適，跑了下爛路，對(duì)這個(gè)還蠻失望的，即使是一檔低速過爛路，我感覺全車都在抖，身體也跟著搖擺。。。。市區(qū)路面還好，稍微有點(diǎn)爛路的話，真沒一點(diǎn)舒適和檔次可言，試想一下你拉個(gè)朋友，人家坐在里面抖得多高，對(duì)你的車哪還有什么好感了。。。還有一點(diǎn)就是方向盤，輕過分了點(diǎn)，市區(qū)沒問題，高速再重點(diǎn)就完美了。
外觀：這個(gè)見仁見智吧，爭(zhēng)議的大嘴，江淮這點(diǎn)跟BYD車標(biāo)一個(gè)德行，打死都不承認(rèn)自己的失敗和錯(cuò)誤，死都不肯改，我還是比較欣賞這種犟脾氣。我看來的話，大嘴不說好看也不說難看，中立吧，特別喜歡側(cè)面，真的很漂亮，側(cè)面看這車完全沒有幾萬塊錢的感覺，車頭要是再長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)的話就更完美大氣了，一直感覺S3的車頭很短，小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得中規(guī)中矩，沒有年輕活力的感覺，看著也還行，特別喜歡中控上面的儲(chǔ)物格，很方便順手，顯示屏的操控也很不錯(cuò)，靈敏度非常高，要是2代內(nèi)飾沿用一代那種雙色的話，我感覺好看得多。再一個(gè)就是用料方面，塑料太多了，這點(diǎn)不厚道，塑料一多，廉價(jià)感馬上就出來了，躲都躲不掉，這點(diǎn)真是不厚道。別說什么成本限制，看看GS，828那款，看看人家的用料，那內(nèi)飾的豪華度同級(jí)別無它了，也就比S3這款貴了6千而已，而S3的內(nèi)飾呢，根本談不上豪華度，只能說還順眼。哎，瑞風(fēng)還需努力啊。
空間：不得不說好啊，乘坐空間杠杠的，即使拉滿了也完全沒有擁擠的感覺，后備箱絕對(duì)夠用還有富余，別忘了還可以放倒呢，拓展空間能滿足日常一切需求了，包括震震，你們懂的，前提是把放倒不平這個(gè)問題先解決了。
配置：基于S3親民的價(jià)格，性價(jià)比還是很高的，我只能說江淮出這車的定位定價(jià)是很準(zhǔn)確的，在目前的價(jià)格區(qū)間來說，這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比算數(shù)一數(shù)二的了，當(dāng)初要是價(jià)格再高幾千的話，性價(jià)比就難說了，說白了一分錢一分貨。
動(dòng)力：偏弱，畢竟1.5L擱這兒擺著呢，上坡就能明顯感覺到動(dòng)力的不足，市區(qū)用的話到是沒問題的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，市區(qū)輕便點(diǎn)好，即使我這種新手，在市區(qū)里單手轉(zhuǎn)動(dòng)毫無壓力，這點(diǎn)好評(píng)。
油耗：傳說能開到6-7個(gè)油，不過我的從提車回來一直都是保持在8.5的樣子，提車的時(shí)候高達(dá)11個(gè)多，走高速回來就降到8.5了，提車的時(shí)候加滿油，現(xiàn)在跑了510公里了，顯示還能跑70多公里，不錯(cuò)了，200多塊錢的油能跑550公里左右，對(duì)于新車來說，不錯(cuò)了，而且這段時(shí)間熱，我?guī)缀醵奸_了空調(diào)的，首保后油耗應(yīng)該還能降點(diǎn)吧。
舒適：市區(qū)等平順路面，舒適度還不錯(cuò)，走到坑洼路面的話我個(gè)人感覺就毫無舒適度可言了，我覺得這車什么都好，就這底盤是硬傷，不敢恭維。
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