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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：做工普通~但是與價位來說~~不差~
外觀：可以
內飾：內飾適合我們年輕人，不是全黑或者木飾
空間：比想象中大的多
動力：動力一般，開空調后，能感覺到動力減弱，但是在城市開，還是夠用。
越野：
沒得說，。很好，方向盤很輕，ESP很給力。前天高地上躲了2個紙箱，定速80，猛打了2把方向，車也沒側滑。
油耗：現(xiàn)在車已經(jīng)跑了1440公里，油耗是9.8L百公里，有些高但我跑的主要是市內，每天10多公里，紅綠燈有4個，還有轉盤車速提不起來，有些高但還可以接受，希望以后會降下來
舒適：江淮一直做商務，就不評價了，誰坐誰知道！
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購買時間2015年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀和配置性價比無疑是最滿意的。
缺點：發(fā)動機倉配置比較空，國產(chǎn)發(fā)動機的聲音有點像玩具車的聲音，特別是倒車發(fā)動機的聲音。
外觀：外觀漂亮前臉很有沖擊力、有力的腰線、性感的pp，犀利的大燈，前大燈要是疝氣后大燈LED的就就更加完美了。
內飾：做工不是很細膩，畢竟價格擺哪里
空間：空間還可以，完全能滿足家用。
配置：性價比挺高的
動力：起步肉，高速表現(xiàn)還不錯。
越野：
操控性很好
油耗：目前7.7,3800公里,市內開得較多,高速較少,
舒適：前面提到的操控也是其中之一，還有是后排的座椅靠背較薄、斜度偏大，靠起不是很舒服。其他還是比較滿意的。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6080公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，配置高，操控好
缺點：暫時沒有
外觀：這就是我選擇S3的原因
內飾：不知道怎么對比，好車也沒有開過
空間：空間滿足日常生活需要，很滿意
配置：高，相當高！應有盡有……倒車影像就原車加裝，標配，那多霸氣，這么大的廠家不在乎這小東西，那樣就真的獨孤求敗，敢大呼一聲：還有誰，能匹敵。支持江淮，支持國產(chǎn)，相信選擇沒錯！你可不能讓大家伙失望……
動力：動力還可以，我開車也不快，家用很好。
越野：
簡易操控。。。。
油耗：有點高了
舒適：不知道是不是suv都是這樣子還是與后懸掛的原因，過鐵路的三條減速帶顛簸好厲害，不過這不影響，又不是整天沒事專挑破路走。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11770公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，大氣。
缺點：基于價格，到目前為止沒有不滿意的，
外觀：外觀沒得說 很大氣 離近看顯得有點窄 不過回頭率還是蠻高的
內飾：單調了點，
空間：不錯，很大
配置：性價比超高。
動力：夠用，低扭有力，動力輸出平穩(wěn)角度大點的坡爬的慢點！作為家用車不做激烈駕駛完全夠用了！再說中國的道路限速怕太快了有多少分扣呢？
越野：
操控性很好,易駕不是說說的,真的很容易上手.
油耗：也正是因為這一點才決定買她的,前面磨合期都才掛五六毛,相當相當節(jié)油,夏天要開空調,油耗一下就上來了,我還是盡量少開空調的;
舒適：舒適性方面感覺一般，座椅有點偏硬，駕駛時間長了有些累。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣，感覺象十多萬的合資車，可以算得上高大上！
缺點：大嘴的設計
外觀：這個我個人比較滿意，除了大嘴外。
內飾：內飾顏色沒得選擇！如果可以增加多款內飾選擇就完美了！
空間：好夠大的了可以載6個人就是太擠了不過還能接受
配置：性價比在買車當時是比較高的
動力：市區(qū)跑可以，高速路上感覺一般吧！自己拿駕照也才一年多點，車開的也不多，在市區(qū)里自我感覺1.5的排量夠用了。但是在高速超車和爬坡的時候，真心感覺不怎樣，畢竟排量在那，油耗低也與小排量有關吧。魚與熊掌不可兼得吧！
越野：
方向盤輕盈，指向準確。對方向盤比較滿意。
油耗：平均7.0還算滿意
舒適：一般。
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購買時間2015年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀時尚，功能豐富。
缺點：一點？不夠，像座椅不舒服，沒有包裹感，后排太硬。方向盤離人太近，先不說安全，太近了胳膊困。不過瑕不掩瑜，這些都能克服。
外觀：外觀帥氣，大方，高大上！
內飾：一分價錢一分貨，如果換成軟內飾，加后排中間扶手，加大輪圈，增加帶T動力，再好些就更超值
空間：空間比較滿意，我1米78坐在里面沒有不舒服的感覺，后備箱也大，能放不少東西
配置：性價比是最高的了 配置豐富，價格很低。
越野：
因為我是新手，上手還是比較快的，掛檔吸入性很強，非常適合新手操作，方向盤很靈敏。
油耗：目前偏高
舒適：座椅有點不舒服太短了，腿部支撐不怎么樣
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購買時間2017年01月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶百事達汽車有限公司瑞風專營店
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2989公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：安全配置齊全：B柱采用熱成型鋼、6個安全氣囊、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、數(shù)顯胎壓監(jiān)測、行車記錄儀、360度全景影像和同級唯一的前4和后4 8探頭雷達。
缺點：輪圈直徑不夠大，頂配也只有R16的，看上去和車身比例不那么協(xié)調，強烈要求上大腳，氣勢上不能輸！
外觀：就像當年抗日戰(zhàn)爭中飛虎隊用的P40戰(zhàn)機大嘴一樣，車頭寶瓶口大嘴很有辨識度，一看就是江淮的車。車身側面線條流暢優(yōu)美，前部一體式大燈看上去炯炯有神，后部雙U型LED燈帶式尾燈漂亮，識別度高，車頂?shù)陌咨忯~鰭天線智能互聯(lián)型專屬。
內飾：采用軟包加黑和暗紅雙拼色的設計風格很有高級感，日常易接觸部位都是軟性材質。
空間：車上儲物空間安排合理，放手機的地方都有2個，主副駕的手機不會搶位置了，后排也專門留有手機儲物格和充電接口，貼心設計。頭部空間很富裕，不會頂頭，不壓抑。后排不頂腿，也不頂頭。行李箱沒放倒座椅都有600L，行李箱空間的確同級也是數(shù)一數(shù)二，可以和緊湊型的媲美了。
配置：座椅采用皮革打孔，通氣性好，座椅厚實，腰部支撐結實，后排中央有安全頭枕，中部乘坐乘客安全有保障，懸架是比較硬的，所以移動沙發(fā)就不要想了。氙氣大燈猶如亮劍劃破黑暗，再也不用頂著小蠟燭摸索著回家了，ESP、胎壓監(jiān)測、6氣囊這些都不用說了，關鍵是這車有8個雷達，8個、8個、重要事情說三遍！超出競爭對手一半，再加上360度環(huán)視攝像加持，基本上可以看中控屏盲開了，環(huán)視影像拼接很不錯，沒有明顯畸變和拼接痕跡。原廠行車記錄儀的裝配免去了后期加裝布線和占用12V電源接口的影響。行李箱有12V電源插口，車載冰箱的最佳伙伴。中央扶手箱的空氣凈化器為后排的小孩提供了最重要的空氣質量保障。在這信息時代，手機與車機互聯(lián)讓人與車的距離更近，一機在手，隨時掌握車輛實時位置，健康狀態(tài)，還可以用手機開關門鎖，升降車窗。車機自帶流量，車載導航再也不是雞肋，車載高德地圖自己都可以更新，再也不用花錢去4S店了。
動力：我所居住山城坡陡路窄彎道多，1.6L帶動1.2噸多的車身城市代步足以，畢竟我所在城市平均車速就小于30，油門調校初段比較靈敏，動力沒有出現(xiàn)不足現(xiàn)象，CVT的變數(shù)箱就不要奢望什么推背感了，一切行為都是那么“淡定”。
越野：
地盤最小離地間隙200毫米，一般城市鄉(xiāng)村鋪裝路面都不是問題，非鋪裝起伏大路面這車就請遠離了，畢竟它是城市SUV。
油耗：F市道路平均時速30以下，平均油耗7.8~8.5；高速在6.5以下。
舒適：底盤是偏硬朗的調校風格，過彎道支撐足，有韌勁。在變道超車和過彎的情況下，方向盤都有精準的指向，并且在急速過彎時，車身還能帶來一定程度上的甩尾快感。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正的易駕
外觀：驚喜
內飾：質感差，塑料件看起來很廉價。坐椅很單薄，橙色和黑色搭配真的不符合本人的審美觀啊。其它還好，該有的都有，面板布置還是不錯的。
空間：前后上下空間都滿意
配置：高
動力：肉是一定的，排量就在那
越野：
電子助力方向盤很輕，兩根手指就可輕松操控，不過方向盤虛位比較大，這點調校的不是太好。離合調校的很舒服，就算是新手也不太會起步熄火，擋位清晰，很好掛，有一點吸入感，并且擋位行程很短，滿意。
油耗：8.2，青島市城區(qū)道路。已經(jīng)不錯了
舒適：舒適性還可以，只是不知道是個例還是怎么的，我的主駕駛坐上去總感覺座椅左高右低
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野寬闊，安全系數(shù)高，超大空間。
缺點：起步太肉 加速太肉 減震太硬
內飾：中控臺不夠的，要是把和悅RS的中控放到S3上，那又是一個檔次了
空間：家用足夠了前天我拉6個成年人2個小孩
配置：超高，不是一般的高，就這車的配置，放到那些空有虛名的所謂合資車，還不得上15萬以上啊
動力：動力一般，日常代步可以滿足
越野：
離合輕結合點好找 檔位清晰 轉向輕指向準確
油耗：只能說省油，我上圖，每次加油都清零，咱拿圖說話！
舒適：發(fā)動機2500轉以上或者時速80以上噪音就起來了，可以考慮去做個隔音
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購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，價格很實惠。
缺點：后懸架不是獨立的 后排座椅放倒后不能全平
外觀：還行，不算丑
內飾：中控臺-有間隙或無法密合
空間：坐著夠寬，不憋屈，后備箱夠大，能放好多東西呢
配置：很不錯，要是多給我少兩千我就打滿分了。
動力：起步稍微弱了點，行駛中表現(xiàn)還是不錯的，畢竟省油和動力 兩者不可兼得嘛。
越野：
操控靈便，特別好開。朋友是開朗動的，他試了試我的車，說真好開，心里美滋滋的~~
油耗：很低，節(jié)能。
舒適：前后排空間都非常的大,座5個成年人沒問題,就是后排中間的座位不太舒服.
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