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瑞風(fēng)S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
低油耗（5490）+1 操控優(yōu)異（2055）+1 做工優(yōu)異（1576）+1 外觀不錯（1561）+1 說奇丑的亂說（1455）+1 性價比高（1113）+1 配置不錯（1074）+1 性價比還好（795）+1 空間充裕（287）+1缺點：
為什么毛病多（6636）+1 沒倒車影像（2320）+1 導(dǎo)航太垃圾（1849）+1 風(fēng)燥太大（1339）+1 動力�。�1083）+1 提車太慢（1042）+1 做工太粗（947）+1 車內(nèi)味道大（925）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是外觀控 ，整體外觀相當(dāng)滿意 。前臉的大嘴和江淮的標(biāo)志是我不很滿意的地方 但現(xiàn)在都接受了,還有些喜歡上這個寶瓶口的大嘴了， 車體側(cè)身是我最喜歡,感覺最滿意的地方了。總之現(xiàn)在是越看越舒服、順眼，呵呵呵！
缺點：新手，意見僅供參考收音接收有時信號不太好。剎車踏板個人覺得要是向車頭方向移動一點就好了。那樣腳更易于在剎車和油門之間轉(zhuǎn)換。坐墊再厚實一些就好了。其它的我就不吹毛求疵了。
外觀：外觀很漂亮，流線型的車身，兇悍的大嘴，豐滿的屁屁，呵呵！
內(nèi)飾：還可以��！
空間：夠用
配置：配置沒的說足夠了，一般的合資車都追不上
動力：起步有點肉，不過不是飚車族，夠用就好，總體來說，很不錯了。。
越野：
由于是我的第一輛車，這個不好說，我感覺我開著還好
油耗：沒有像網(wǎng)上說的5點幾，我的最少的時候都是6.5到7.3左右，總的來說還算可以。
舒適：坐姿比較矮，跟轎車一樣。座椅的填充物要比瑞虎3的軟，但是沒有瑞虎3的厚實，但是長途駕駛比瑞虎3的座椅要舒服，人不會那么累。隔音效果還行吧，畢竟價格在那擺著呢，咱也不能要求太高，門板內(nèi)側(cè)，后備箱，都有白色的隔音棉，可不是黑心棉。這部車的設(shè)計是偏向轎車化的，包括坐姿，懸架，舒適性。視野沒有其他SUV那種高高在上的感覺。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10785公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性加好，易駕，省油，ABS,ESP，坡起輔助，定速巡航
缺點：對于急性子的司機(jī)，1.5的動力略顯不足，而對我這樣的新手來說卻是剛好，慢慢起步
外觀：蠻好看的，當(dāng)初在之家上看到圖片就眼前一亮了，后來找了好多視頻看，最后才去4S看車的，我都沒試車直接下單的，
內(nèi)飾：基本滿意，不滿意的是未給隔物簾。
空間：足夠用,坐5人完全沒有壓力,后備箱夠大
配置：同級別SUV性價比最高，這也是我選S3的原因，我認(rèn)為國產(chǎn)車要超越合資車或者進(jìn)口車，主要還是要靠性價比。
動力：經(jīng)�？吹接腥苏fS3 1.5L發(fā)動機(jī)動力本身小，CVT的就更不行了，上個坡都很困難。屁話，使用CVT變速箱三個多星期了，給我最大感覺就是，CVT加速屬于線性的，確實沒有AT的那種爆發(fā)力，但選擇CVT的變速箱本來就是沖著家庭使用平順性好來的，想享受駕駛激情請購買手動檔。動力方面，試過載兩人(含駕駛員）爬10度左右的陡坡，這個坡1.4T速騰載3人的時候需要掛1檔上坡才有勁，我掛S檔輕松上坡，轉(zhuǎn)速不超過2300的樣子，動力真的不夠嗎？
越野：
新手開的車少，覺得開的挺好！沒有出現(xiàn)過問題！
油耗：目前跑了接近400公里，油耗顯示9.2。
舒適：可以接受，
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后期維護(hù)便宜。
缺點：就是下雨的時候總感覺雨刮刮不干凈雨水，這個比較郁悶，一下雨就只敢慢慢的走，不知道是不是雨刮的問題，等首保的時候讓師傅看看再說。還有就是過減速帶的時候速度在30碼以下，都會有很明顯的震動感。還有就是后車窗的遮物簾買車的時候竟然沒有，這個有點鬧心。還有就是買車的時候，我讓他們送方向盤套，4s店竟然說這個車不要裝方向盤防護(hù)套，說裝了不好用，建議我們不要用，我當(dāng)時也沒介意，不過后來我后悔了，方向盤是真皮的，很容易損傷，一不小心很容易刮花，所以我還是自己花銀子加裝了一個方向盤套，開起來也沒感覺難開，只是方向盤粗了很多而已。
外觀：設(shè)計不太好看，logo應(yīng)該換一換
內(nèi)飾：大氣
空間：找不出這個價位能比S3更能裝的SUV了
配置：高
動力：起步時肉肉的感覺，每次紅綠燈都被別的車甩在后面，但跑起來以后，加速超車都沒有問題，總的來說還不錯吧.瑞風(fēng)S3搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率113馬力/6000rpm；最大扭矩146�！っ�/3500-4500rpm。
越野：
庭好.
油耗：很低，比我以前開的手動檔的金剛還低一點。
舒適：隔音效果不錯，音響效果也很棒
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購買時間2014年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀
缺點：自動什么都好，就是起步有一點肉，不過對我此車足夠了！還有追縫隙有一點大！
外觀：很好看。就是前臉大嘴太夸張。近看很兇猛，但遠(yuǎn)看不協(xié)調(diào)，看起來不知是大黑鼻子還是個大黑嘴。從后面45度看最好看。從側(cè)面看，有點陰柔。原因：一是車身側(cè)面線條不陽剛。你看，車頭大燈上下各有一條棱線，但這兩條棱線到了后視鏡處都斷了。從后視鏡下又另起了一條棱線一直上挑到車尾。這樣就缺乏整體性。二是前車窗前角有一個向下的弧線，就在后視鏡處。這樣便于駕駛員觀察，但也使車身側(cè)面線條顯得太陰柔。說難聽一點，有點“塌腰”。如果有一條棱線從車燈處一只向后上挑到后車燈，感覺是不是更好？
空間：這車就是空間大，雖然整車寬度不到1.8米，但是坐進(jìn)去沒有一點局促感，后備箱很大，一般家庭出游或者拉物，沒有壓力
配置：一分錢一分貨 配置還厚道 挺高性價比 開這車能讓人不急不躁 急也沒用 慢慢跑
動力：主要表現(xiàn)在起步時反應(yīng)慢半拍，平地起步如遇個小坎要狠踩油門方能起步。
越野：
很容易上手，適合新手開。
油耗：油耗真是沒得說，低得很，不到5毛一公里。
舒適：座椅還算比較舒適
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購買時間2015年05月
購買地點甘肅 武威
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后期維護(hù)便宜。
缺點：內(nèi)飾大部分都是硬塑料，還有中控屏幕居然是電阻屏，真是接受不了，還有原車高配都沒有倒車影像。
外觀：除了前臉嘴巴太大，其他還好，不知不覺就習(xí)慣了，但是我一習(xí)慣了江淮你馬上給我弄個二代出來，我又不平衡了，你還真是坑啊。還好沒有把s2的臉換上去。
內(nèi)飾：整體家居感覺挺好的，如果儀表臺盤能夠帶點軟性材料，那就更棒了，還有你的儲物空間能做的大點嗎？駕駛座手剎這里連個水杯都放不下��！門上放個礦泉水都拿的不舒服�。�！
空間：最滿意的就是空間了，我1米85的個子坐在車?yán)镆稽c壓力沒有，而且視線非常開闊，可能是擋風(fēng)玻璃大的緣故
配置：性價比很高，裸車8萬多能買到這種配置，都是屈指可數(shù)
動力：起步動力肉，不知道是CVT發(fā)動機(jī)的原因還是什么。最高時速90感覺很輕松。跑起來動力還能接受，私家車沒試過地板油所以不知道動力怎么樣。還有就是夏季開空調(diào)不知道動力會下降多少。
越野：
方向偏輕，其他有待感受！
油耗：上手時間短，正趕上濟(jì)南的夏天 開著空調(diào) 自動檔的 新手 全部市區(qū)跑 選擇是10個左右！
舒適：坐著還是很不錯的，沒感覺有什么不舒服。。。
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4035公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活，空間大，外觀大氣。
缺點：噪音大！無論是發(fā)動機(jī)艙的聲音，還是高速上的胎噪，都十分明顯。相比合資車，噪音控制上的確做的不好。動力弱，因為我的是CVT車型，雖然一開始對CVT已經(jīng)有了一定了解，但是還是覺得S3的CVT動力輸出太弱了。提速時相比AT車型響應(yīng)不夠快。車身鈑金比較薄，這一點從車身重量上就可以看出來。車門和車頂都很薄，擦車的時候稍微用力就可以按下去。貼門碗施工的時候師傅按了車門之后嚇到了，還好自己又彈回來。
外觀：性感又可愛的大嘴??！車體的流暢線條、顯的運動感十足！
內(nèi)飾：性價比最高的地方就是它了，提車的時候我姐說內(nèi)飾比她起亞的漂亮多了
空間：是比較滿意的，，特別在腿部和頭部空間上做的比較好，因為車市定位小型SUV，，所以整車寬度上不是很大，中間扶手位置，儲物比較緊張。
配置：很高
動力：動力稍弱，尤其是在洪紅綠燈起步時，
越野：
很好，特別是定速巡航非常適用。
油耗：磨合期油耗還是比較理想的，首保后有待進(jìn)一步降低。
舒適：雖然是真皮包裹，但是座椅偏硬，對舒適性有所影響。隔音效果很好，安靜
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購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置也很高，用著還省油舒適度也可以，內(nèi)飾也很漂亮，也很實用，手感不錯特別是那真皮的座椅，跑起來也不錯，方向盤的電子助力液不錯很靈活，動力也很強(qiáng)勁，跑起來也不震音響聽著也不錯，有那種想搖晃的感覺，動起來。這車真可以了
缺點：1.里程表沒有小數(shù)點后一位；2.方向盤上面的按鍵沒有夜光。
外觀：后面尾燈和霧燈的設(shè)計我覺得很漂亮，車整體也很有動感，適合年輕人，前臉的大嘴就看個人審美了，反正我覺得過去，比較耐看
空間：非常棒一家四口，出門旅行好用。
配置：之前對比過飛度，哈弗H6，不是空間小就是價錢太貴，最終還是選了江淮瑞風(fēng)S3.
動力：受發(fā)動機(jī)的排量因素，啟動還是比較肉的，但是作為一般家庭用車絕對夠用啦
越野：
易駕 , 贊~!
油耗：因為是剛買的新車還沒過磨合期目前的綜合電腦油耗是8.6L/KM目前跑過兩次高速都是定速在80的時候 只有5L/KM
舒適：座椅還算柔軟，小顛簸還是可以過濾掉的！
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，帥氣的眼睛是我最喜歡，還有大嘴，油耗及空間，后備箱足夠大！
缺點：車載導(dǎo)航不精確，沒有提供多路徑選擇，走了好多彎路。。。雖然是較新版本，但是小路會顯示無名道路，去了趟蘇州，因為不熟悉地形，又是晚上，有一個上高架的路口早已封路不通的，害得我繞了兩圈，后來放棄走別的路，還提示我前方多少米調(diào)頭，真是被它打敗了。。
內(nèi)飾：：與其價位相當(dāng)。
空間：很滿意，前后排都很舒服。
配置：買它的人也有一半是沖這來的吧？
動力：家用夠了，畢竟1.5排量，不適合激烈駕駛
越野：
很好，手自一體的。SUV的視野優(yōu)勢這個就沒必要多言了，方向盤的指向精準(zhǔn)而且很靈敏，方向盤手感也很不好，檔位手感也很好，自動擋還可以體驗手動的駕駛樂趣，駕駛體驗還是不錯的。
油耗：油耗 目前8.0最低7.9還行吧反正汽油便宜了，完全能接受。
舒適：感覺還可以吧，就是過減震帶時異響很嚴(yán)重，不過價錢就擺在那，能做到這樣已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：頭部空間 方向盤很輕
缺點：爬坡略顯動力不足
外觀：挺滿意.停樓下別人說挺不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，都是塑料，國產(chǎn)車都是這樣的，一分錢一分貨
空間：185同學(xué)前排他的駕駛坐姿，后排也無壓力，頭部基本一拳三指左右，腿部四指，大贊??后備箱空間也夠大！
配置：很高，第一輛車買S3一點不后悔的
動力：動力就差了一點了，我的CVT比手動檔表現(xiàn)更明顯，我對動力要求不是很高的，平常能不超就不超，開不快就慢點都無所謂，就是起步麻煩，剛加油門沒什么反應(yīng)，再碰到停的地方有點小上坡更難受，估計我的油在起步時真耗掉不少，江淮當(dāng)時出個1.5帶T多好。
越野：
方向輕靈，就是CVT變速箱在下坡時不能使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降下來，必須切到手動。沒有手動那種脫檔越滑越快的感覺。
油耗：80%城市路，20%鄉(xiāng)村路，200元的油，跑450～480公里，油耗滿意。
舒適：五座的空間還是比較不錯的 后面的座位比較舒服
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后尾箱也大，車身好看！
缺點：偶爾會有異響，不過不影響使用，也只是偶爾會響。
外觀：時尚 大氣
內(nèi)飾：與流行風(fēng)接軌
空間：空間夠大
配置：相比國產(chǎn)車本來就性價比高。這款車是高中之高，比其他SUV同價位的，從配置和內(nèi)飾外觀都高。
動力：家用足夠，但對于速度和爆發(fā)力有追求的人來說就略有不足了。
越野：
操控因為我是新手，感覺很好開，指向精準(zhǔn)，走一些爛路也不算太顛簸，在接受范圍內(nèi)！
油耗：CVT稍微高了點，不過我的車還沒出首保，有待觀察。
舒適：前排座椅的舒適性和包裹性還是相當(dāng)不錯的。后排座椅略顯單薄。還有一個就是座椅的腿部支撐短了點。個人感覺不太適合長時間乘坐。小三的懸掛調(diào)校的偏軟。車子在行駛過程中會表現(xiàn)出忽悠忽悠的感覺，而暈車的人最怕這個了
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瑞虎3
寶駿510
景逸X5
英致G3
東風(fēng)風(fēng)神AX3
標(biāo)致2008
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
名爵ZS
遠(yuǎn)景X3
