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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.68萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，每個朋友坐進來都說空間大，坐得舒服
缺點：動力稍差點。
外觀：從側面看很漂亮，可以看到IX35的身影，前臉很獨特、很霸氣，很遠的地方只要看到它霸氣的大嘴，就知道是小3了，總之小3大嘴的識別度很高。
內飾：漂亮5分。才發(fā)現(xiàn)后視鏡原來是不可收的，控制后視鏡角度變化的竟然是調節(jié)后視鏡內的玻璃呀，后視鏡是死的！
空間：大，170斤的我坐在里面沒壓抑感，后備箱儲物空間充足
配置：性價比相當高，屌絲一個沒錢！只能選擇性價比高的！才幾萬塊錢，該有的什么都不少！就是沖的這個買的！
動力：家用還可以，
油耗：油耗覺得還蠻低了，平時很少開空調，都是走的街道路，然后跑過幾次二級路，油耗一般保持在6.6-6.9之間
舒適：隔音效果可以，對得起這個價位，前排駕駛視野寬闊，座椅舒適，缺點后排座椅偏短，不過軟硬程度適中，偶的屁股剛好合適，做慣了軟座椅的可能不太適應
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.48萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程3777公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀~！易駕~！高性價比~！
缺點：開空調后動力下降太多
外觀：騷氣的沒話說
內飾：內飾的黃黑配感覺很明朗，是一種快樂的氛圍，特別是自駕出去玩的時候，給好心情更添加了一份歡樂！這樣的搭配感覺比較顯空間大！一進車里，頓時就感覺很輕松，快樂！
空間：同類車型中算是最滿意的了,只是少了一些細小物品或飲料什么的擺放位子。
配置：10萬以內能夠落地上路的自動擋SUV，配置又這么全。反正我沒找到其他的
動力：一般，上坡有點費勁
越野：
開起來的感覺，很輕巧。典型的家用車性格，不會給人太強烈的駕駛欲望，但卻很適合日常代步，同事開了這個車，都說很好上手 沒有一點難度，包括新手駕駛，開起來還是得心應手的，這點也說明，它成功了，雖不適合激烈駕駛，但是沖這點我也很滿意了 另外一點真的很貼心啊 HSA坡道起步輔助 對于我這樣的新手來說 最怕坡上起步了 自從有了HSA坡道起步輔助 MAMA再也不用擔心我上坡起步了 我看了很多自動擋的車子 上坡起步還是會溜坡 瑞風這點設計真心 不錯
油耗：提車的時候7.6，因為來回4S要300多公里。后來拉了一次東西，現(xiàn)在走的是村道，上下班1~2公里，現(xiàn)在是8.7，還可以。
舒適：非常舒適，后排座位高度非常適合，腳可以完全伸直。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.48萬元
平均油耗18.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大；CVT很省油，純國道，磨合期70碼，6.5個油。
缺點：沒有倒車影像，希望廠家改進
外觀：能接受。感覺發(fā)動機倉故意設計長了，讓小三看得大些，但實際使用中不是很喜歡車身這么長，因為選擇小型SUV肯定是考慮車型小巧的因素，比如自己家停車的地方較狹小，路徑窄而彎道多等原因。
內飾：一般吧，這價錢就這樣了~！
空間：比較滿意，一家人比較合適
配置：CVT的變速箱，該有的配置都有了，辦下來才10萬，性價比絕對高！
動力：：1.5的ctv給我的感覺就是力不從心。不過想想它的這個價位，其它的表現(xiàn)。這個也不算什么了。
越野：
呵呵
油耗：8.8升百公里，不過目前剛剛跑了380公里
舒適：座椅的皮質還是不錯的，至于填充物，我沒覺得太少的樣子，或許以前我也沒開過多好的車，最多也是開過松花江面包車和日產帥客，至少自己坐起來沒有什么不適的。面對顛簸的路況時，SUV的性能還是能突顯出來的，不過相比較前排的防震效果比后排強些，或許是因為后懸梁支架是非獨立的吧，這款車是5座的，后排中間缺乏一個頭枕，略顯缺憾。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.48萬元
平均油耗18.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內飾時尚，安全配置齊全，總之一句話，很滿意的一款車，特別是國產小型SUV，目前來說，我個人認為是最具性價比的。
缺點：沒有倒車影像。
外觀：外觀不多說，家人都覺得挺好看。
內飾：雙色內飾 大愛
空間：夠用
配置：和同級別的車比起來S3的性價比很高
動力：基本滿意，跑了一次長途1500公里，在高速上沒有感覺有什么壓力。平常經常開車爬山、走村級公路感覺良好。
越野：
方向指向準確的，非常好開。
油耗：磨合期，不好評價。
舒適：價格在哪里 對得起價格.完全在能接受范圍
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.48萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操縱
缺點：避震有點顛啊，內飾的塑料感太強了，還有天花板的材質可以換好一點的啊，感覺太掉價了。還有導航好雞肋，非常不好用，之前還有點小問題，座椅生銹的，4S給處理了。
外觀：外觀開始時候看到大嘴感覺不太好看，定車以后越看越好看了，愛屋及烏
內飾：配置很高，漂亮
空間：空間很寬敞，后座4人沒問題不顯得擁擠，后備箱空間也很大，完全能滿足日常使用的需求
配置：超高~�。。。。�！
動力：相對一輛1.5L排量的SUV來說，這動力表現(xiàn)還可以，雖然起步感覺有點肉，但舍得給點油感覺還可以，比較排量就擺在那。
越野：
精準還可以，減震有點硬，其他的這價位很值得了
油耗：這個不想說太多相當高，首保之前一直13點多，現(xiàn)在五千公里9.7純市區(qū)跑。
舒適：車是挺舒適的，空間我感覺這樣剛好，不會擠也不會浪費，但是在隔音上還是略有欠缺，特別是駕駛席上，超過2000轉，就能感到明顯的聲音，冷車更大聲，高速上窗戶全關，噪音還是有的，不過我是能克服，但是希望能改進些？
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.48萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺好看的
缺點：前臉表情過于夸張，輪轂太小，小氣。
外觀：大嘴前臉 有人喜歡有人厭
內飾：一般，味道太重（一大心�。�！
空間：同級別感覺是最大的了，沒有之一
配置：比起同價位的車表現(xiàn)的非常出色，價格合理，外觀養(yǎng)眼，動力充沛，性價比相當厲害
越野：
還可以，操作方便。
油耗：當時考慮油耗的問題比較多 所以選擇瑞風S3，因為搭載的是一臺燃油經濟性不錯的CVT變速箱 因為自己是新手 我覺得沒有那個本事可以把手動檔開的很省油 所以選擇一臺搭載CVT變速箱的車子 還是很有必要的
舒適：駕駛位座椅還是很舒服的，包裹性比較好，不過皮質座椅夏天坐著有點pp出汗啊！后來加了涼席坐墊沒事了！只要調整到合適的遠近和角度，駕駛不會出現(xiàn)疲勞感，其他位置座椅沒體驗，不敢妄自發(fā)言！汽車減震稍微硬了些，不過這是suv啊，這樣的減震還是很舒適的！
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格8.48萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，帥氣的眼睛是我最喜歡，還有大嘴，油耗及空間，后備箱足夠大！
缺點：全系都是1.5的，沒有帶T的，也沒有1.6的，
外觀：外觀很滿意，前面的大嘴很難說困不青菜吧。
內飾：一般，沒有什么特色
空間：前面坐兩不覺壓抑的，后面坐三人不錯，一大家子一起搞定，后背廂放一個人都可以！
配置：CVT豪華智能型頂配車型8.48萬，最低配才6.58萬起，這就不多說了，大家都有得對比的啦
動力：舍的給油加速還是蠻快的
越野：
電動助力就是好，隨速度變重真心不錯。
油耗：現(xiàn)在跑了800多公里，提車到現(xiàn)在有一個月，因為上班和住的地方來回才4公里，現(xiàn)在油耗7.8,之前上過高速，才降下來的。。提車的時候8.2,回到家后一直飆升到9.6，上高速后是7.4
舒適：沒開過好車，也沒坐過好車，但過爛路的時候怎么感覺跟以前開過的面包車差不多。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.48萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以 大燈光線可以
缺點：動力有點不足，雖然我不開快車但是偶爾想超車啊
外觀：對于外觀沒什么特別的要求，剛開始覺得不怎樣，那個嘴巴真的太大，還有車身黑色的那部分太多了，不過看看有覺得還不錯，相對于幾款同價位的SUV來說算挺好看的，算是耐看型的
內飾：：較一般，到目前為止我沒有開過好車。
空間：還可以：和專門為空間而生的汽車比較是差了很多，但是居家夠用了。
配置：這車真的可以了，幾萬的車，配置那么高，挺實在的，什么樣的價錢買什么樣的貨，這個是物超所值了。
動力：一句話總結就是“動力充足”。 我駕駛風格偏柔和，起步加速“給油少”，中段30～80公里，“小三”動力充足，S檔超車給我信心很足，因為未出磨合期，速度沒有超過每小時110公里，現(xiàn)階段基本上在市區(qū)行駛，小三的動力對于我的需要來已經夠了。
越野：
比較容易上手，易駕，適合新手，方向盤很輕，指向性也可以，帶定速巡航高速開省力，4輪碟剎很好用！
油耗：磨合期油耗一直沒有下到10個，都是10個以上。高速的話要好點。
舒適：好
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，第一眼就被吸引了，無論從哪個角度看都是最吸引人的，日行燈更增加了安全系數(shù)，走在街上，那回頭率都是杠杠滴，儀表盤的背景燈光也是很柔和，能讓車主及時掌握車子的車況，炮筒儀表盤很動感，空調制冷是很給力的，不過稍有點聲音，底盤高，通過性好，后備箱容量大，出去旅游很是方便~！
缺點：座椅太薄不舒服，觸摸屏是電阻屏�。�
外觀：外觀滿意。
內飾：一般吧，座椅有點薄
空間：不錯
配置：平平
動力：一般，坐滿人比較吃力
越野：
操控很輕松！我覺得新手、女生開此車都沒問題。車子大小合適，操控靈活，過彎、調頭、倒車都很好操作。方向盤太輕了，以至于感覺指向有點模糊。
油耗：油耗覺得還蠻低了，平時很少開空調，都是走的街道路，然后跑過幾次二級路，油耗一般保持在6.6-6.9之間
舒適：隔音差的要死、異響、共振，稍微差點的路開久了會產生耳鳴
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購買時間2012年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格8.48萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，配置，CVT變速箱，油耗低，性價比
缺點：應該說是4點吧，接縫做工和氣味，后備箱門和車身縫隙較大，這就算了，但是尾燈和車身接縫也那么大，萬一漏水進去就不好了嘛。氣味也是有點大，一開始已經做好心理準備了，但是新車的氣味還是比較重，但是比創(chuàng)酷強多了，不客氣的說，創(chuàng)酷的新車味道才真是嚇死人，坐過幾輛，無一例外。沒倒車影像。導航很差勁
外觀：所謂的什么瓶口設計感覺不咋樣，屁股還行。
內飾：硬飾換軟飾多好。
空間：很滿意，前后座椅空間都夠用，后尾箱夠大，尤其后排座椅可以4，6放倒，擴展也不錯
配置：最滿意的一點，感覺還是物有所值吧！
動力：一般
越野：
操控這塊畢竟不是專業(yè)評測，咱也不好說啥。對于操控，反正我開什么車感覺都一樣（除了貨車，面包車），方向盤電子助力使用起來很輕盈。
油耗：還不錯吧，這車我主要是上下班代步用(5公里7個紅綠燈)，基本油耗在8.5左右吧。
舒適：可以，駕駛員坐在主駕駛位上，沒有感覺到有那種壓抑感
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