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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的內(nèi)部空間很大，后備箱容量給人驚喜，這臺車坐滿五個人真心是不擁擠的。
缺點：動力弱一些，發(fā)動機全國十佳沒得說，要是加個T或者是1.6L那是最好的！真實體驗是感覺起步小肉，這個感覺很明顯，至于舍不舍得給油另說，舍得給油哪就沒有肉不肉這一說，這倒不是吹毛求疵，不過這個動力滿足這個價位。
外觀：前臉大嘴有人喜歡有人愁，夸張大嘴的張揚倒是突出了小三的設計理念，我喜歡小三側(cè)面，線條清晰硬朗，有種呼之欲出的感覺，很漂亮。
內(nèi)飾：中控是硬塑料，整體中規(guī)中矩，座椅是仿真皮，不知情的還真能唬住人了，畢竟還要看價位。黑色的內(nèi)飾給你感覺很沉穩(wěn)大氣。
空間：我一米八身高，體格96KG，坐在車內(nèi)還有兩拳空間，不憋屈，駕駛起來很自在，主駕視野寬裕，這也是當初選擇SUV的一個要素，主駕很受用，后備箱空間要比H6的大一些，確實很實用。
配置：相比同等價位的車，再相比參數(shù)，安全、動力、油耗、外觀，性價比相當可以。
動力：畢竟價位在這放著，1.5LCVT發(fā)動機，起步偏肉，這個之前看論壇我也有心里準備，起步加速有一定的延遲，不過真不很明顯，30邁后加速流暢，親身體驗高速長坡加速比較吃力，那叫一個著急，不過這個動力滿足家用。
越野：
我是cvt自動檔的，談不上操控感，不過方向盤真的很輕，電子助力操控很輕松，屬于易駕型，方向反饋精準，駕駛盡在掌控，得心應手。
油耗：現(xiàn)在跑了9500公里，我住縣城，油耗穩(wěn)定8.2，市區(qū)跑多了8.3左右，一般加200元的油跑500公里不在話下，手動的應該可以更低。有朋友建議油耗清零一次，我試過，清零跑完100km高速，下來油耗6.5，我自己都不信，經(jīng)過一周的磨合，油耗基本穩(wěn)定在8.2左右，這和清零前一樣，說明小三的油耗計算還是很準的，起碼這個油耗也在心里預期內(nèi)。
舒適：本人偏胖，說實話，座椅的頭枕比較大，座椅軟，力度反饋很好，給我感覺很舒服，最長連續(xù)駕駛3個小時，自我感覺腰部沒有太大不適。關于減震方面，過減速帶時有反饋有點小明顯，偏硬，畢竟是SUV車身設計和小車有本質(zhì)區(qū)別，減震不能過分要求，過彎很穩(wěn)定，50以內(nèi)過彎不甩尾巴。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先第一點就是外觀，當時買車就是被外觀給忽悠了了，尤其是側(cè)面！其二就是空間，看著車子不大，不過內(nèi)在的空間還是很不錯的~
缺點：動力啊，沒勁！起步肉，高速超車肉，爬個坡費勁
外觀：既然你能看到這里，說明你還是很滿意這個車的外觀的，不是么？反正我是很滿意，至于這個大嘴，我覺得還好吧
內(nèi)飾：8萬塊的車，你還能要求多高呢，硬塑料，也可以接受的吧，我覺得還好了，開段時間換大奔，那內(nèi)飾沒的說，哈哈哈哈哈，先意淫一下嘛，勿噴
空間：空間還是很不錯的，相比較同級別的車，個人感覺S3在空間這方面做的很不錯了，不論前后排還是后備箱的空間，對于家庭使用來說，我個人覺得，足夠！當然你要拉貨，那就另當別論了
配置：外觀漂亮，空間足夠，價格不高，動力如果家用尚可，性價比沒得多
動力：動力是最讓我蛋疼的地方，提車之前已經(jīng)在論壇車友群都了解了很多，知道這車動力欠佳，但買的時候心想，我就平時上下班開開，偶爾回個老家，不需要那么大動力，夠用就好，但到現(xiàn)在14000公里，越來越發(fā)現(xiàn)動力滿足不了我的需求，平時老喜歡超車啥的，雖然不安全，但就是想，這個時候才發(fā)現(xiàn)動力不夠用，好蛋疼的，只能猛踩油門了~至于起步，我喜歡“半聯(lián)動”紅綠燈快綠燈了我就提前掛擋，松一點點的剎車，要走不走的那種感覺
越野：
接著起步說哈，半踩剎車，要走不走的那種感覺，綠燈一亮，完全松開剎車，車子就出去了，從不會被后邊催喇叭！再說說操控，我沒開過好車，感覺操控挺靈活的，方向精準，指哪打哪，而且方向盤很輕，我一根手指就可以隨意轉(zhuǎn)動，對得起易駕二字
油耗：車子其實挺省油，200塊的油，跑高速500公里一點問題沒有，但是大濟南從去年第三季度，堵城已經(jīng)超越北京，干到第一了，所以我這油耗也上來了，市區(qū)10個油是常態(tài)，只能每次跑高速或者國道把油耗拉下來，看著儀表盤上的油耗顯示，順心！要么就調(diào)瞬時油耗吧，眼不見心不煩
舒適：開長途，累！不知道是因為長途還是因為座椅！其次噪音，80以上，風噪，胎燥，各種受不了！
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的自智豪天窗版，因為孩子喜歡天窗，老婆鐘愛自動擋，所以就買了小三自智豪。最起碼全家都滿意。等車的艱苦歲月不想再回首，說說開車的體驗吧。新車買回來十個油，直接上的高速回來，開了二百來公里就九點五個油了，導航我覺得還可以，因為我這不是什么農(nóng)村，道路沒什么變化，感覺二代小三的導航用起來也很方便，藍牙連接手機，聽歌什么的也很爽。順便提提自動巡航，開到七十左右，打開自動巡航，解放雙腳，那感覺，真的很好。
缺點：二代小三價格上沒有太多的優(yōu)惠，起步有點肉，油耗到9就不下了，可能磨合的還不夠吧。他們說容易生銹，這問題我還沒有發(fā)現(xiàn)，論壇里有說產(chǎn)奶的，我也沒有發(fā)現(xiàn)，需要開一段時間再看看，另外我覺得，像二代小三，現(xiàn)在競爭這么厲害，價格上需要有優(yōu)勢，加大大家的購買欲望。
外觀：我喜歡，老婆喜歡，孩子喜歡。全家人都滿意的易駕suv.
內(nèi)飾：還行吧，沒小二有特點。只能給四星，覺得后座的扶手架很不錯，那個設計我很喜歡。前排的水杯架有點小，其他的都還行吧。
空間：從頭部空間到前后排都很不錯，后備箱空間也夠用，一家人外出什么的都夠用了。不錯，對于我來說，給個五星。
配置：性價比，我只能說………還有誰�。�！可能說的有些滿了，但是你可以看下銷售量，同價位的真沒誰了，大有舍我其誰的樣子，對于我這等窮人來說，確實很不錯。
動力：說真的，雖然夠用，但是還是有點肉。這也是不爭的事實，畢竟排量在那放著呢，所以這個我只能給四星。如果你覺得很不錯，舍得油門狠勁踩，直追奔馳寶馬，我只能呵呵，我的小三開著很愛惜，平安駕駛，快樂出行是我的目的。
越野：
易駕，沒說的。真心簡單。
油耗：沒磨合出來，不敢有太多感言。但覺得1.5的排量，費油也費不到哪去。元芳，你怎么看？
舒適：靜音不咋滴，舒適性不錯，他們說八十邁發(fā)動機噪音很大，尤其是自動擋，對此，我只能呵呵一笑，哥對車真的沒啥研究，他們說噪音大咱們也就反饋一下吧。有點人云亦云了。
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 空間大 空間大
缺點：最不滿意的可能是油耗 可能本人天天上下班都是市區(qū)堵路 駕駛技術不行 怎么也開不到正常的油耗 很郁悶
外觀：顏值這個東西S3爭議很大的 比如說大嘴的設計 我既然買了就是認可大嘴的設計 另外日間行車燈真的加分 真的霸氣
內(nèi)飾：中控室塑料 正常的 如果做成軟的 也不是這個價格了 我可以接受
空間：毋庸置疑 這個價格 這個空間 真是沒說的 我朋友一米八幾 第一次坐我車 還是后排 來一句 空間這么大 不太習慣 不過中間沒有做平 所以坐中間的的人體驗會略差一點
配置：沒得說 當年買車對比過了N個車型 最后選擇S3就是因為性價比太高 太高 太高 這個價格 這個車 這個配置 你還要怎樣 你還要怎樣 知足吧 國內(nèi)找第二輛出來看看？
動力：1.5自然吸氣 不可避免的是提速慢 除非舍得給油 但是同時也會造成油耗的增高 一般想紅燈起步快 需要一腳油門轉(zhuǎn)速到1800左右 會有提神 不是著急的話 1500起步平穩(wěn)線性加速很完美 不過做為代步上下班絕對的夠用 不算滿載帶過4個正常成年人短途自駕游 上坡下坎都經(jīng)歷過 動力夠了 沒跑過高速 不評價高速高速超車情況 不過應付一般路況絕對沒問題
越野：
操控不做轉(zhuǎn)向輕 輕松一只手操作 也沒什么虛位 我朋友女司機 第一次摸車就是摸我車 輕松駕駛 不過需要注意的是剎車不是線性的 前半段偏軟 所以高速行駛的時候需要注意
油耗：目前還沒到首保 所以油耗應該不是合理的 現(xiàn)在油耗10.7 有點高了 可能是本人上下班天天在市區(qū)堵 所以油耗下不來 還有就是自動波的緣故 自動的肯定比手動的費油 不過手動的在市區(qū)上下班太遭罪 寧可多點錢 這個看個人選擇了
舒適：舒適性不錯座椅調(diào)整nice 家中就我有會駕駛 所以我只能說 駕駛座的感覺 至于副駕駛及后座 到現(xiàn)在做過得人反應都是滿分 不過懸掛是真的硬 SUV的通病 小3尤其硬 追求舒適的還是去看轎車吧
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，性價比最高，物美價廉就是好，4S服務優(yōu)良，青島車友會發(fā)展很好，認識了很多新朋友。
缺點：1.高速上超車特別吃力；2.沒有車窗自動升降，夏天總是忘記關窗，這點需要改善；3.還有后備箱沒有自動助力落鎖，每次關門都要使勁關門，聽說S2已經(jīng)有助力了，很羨慕。
外觀：外觀是最值得贊賞的一點，日間行車燈很亮眼，遠遠的就能認出這臺車，側(cè)面是最漂亮的，后面看車尾也是很性感的小屁屁，正面的大嘴，讓我遠遠的就能認出來S3 ，真的是很特別，也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩拼接，時尚美觀，內(nèi)飾的材料還可以，沒有塑料味道，中控的設計也很大氣，駕駛側(cè)的眼鏡盒很好用。最喜歡車內(nèi)較長的車頭空間，沒有一絲壓抑感，現(xiàn)在做其他轎車，都覺得車玻璃太近了，反而不適應。
空間：乘坐空間沒得說，比其他小轎車大的多的多，但是前排座機的儲物空間小了一點。前擋風玻璃角度大，顯得前面空間特別大，很舒服，現(xiàn)在做其他的轎車都覺得玻璃太近，特別壓抑。
配置：性價比最高的車，在小型SUV 里面，它已經(jīng)覆蓋了所有的功能。尤其是定速巡航，在高速上真的是特別方便，這一點我身邊很多朋友的車都沒有。加上多功能方向盤，較大的乘坐公間，真是買了不后悔。所以才能做的到2015年的銷量冠軍。
動力：平時動力都夠用，但是在高速上超車動力不足，肉肉的。一旦想超速轉(zhuǎn)速能達到3千。
越野：
操控方便，多功能方向盤特別好用，方向盤的反饋也很及時，我覺得非常棒。
油耗：剛提車的時候油耗11，首保過后拉高速幾次自動擋油耗8個油左右，二保特意換了品牌的機油，再加上拉高速，油耗一下降到7.6左右，自動擋來說，這個油耗我已經(jīng)很滿意了，合理范圍，我覺得很不錯呢。
舒適：駕駛非常舒服，座椅能調(diào)節(jié)高矮，左腿還有放置伸長的地方，不過也是加了一個頸枕，緩解脖子的壓力。副駕駛的位置也很舒服，空間也大。不過后排座椅不能調(diào)節(jié)，有朋友反應說后面不是特別舒服，沒有轎車的舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置齊全，外觀漂亮年輕化
缺點：噪音有點大 中控塑料感太強 導航使用不方便， 起步需給重油 動力算是夠用
外觀：大氣 大嘴看起來很兇 ，看久了也算耐看把，整體看起來不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行 中控塑料感強 仿皮座椅高大上 在TB上買了個中控臺遮光墊，即遮光又隔熱，水杯槽太淺，TB上買了個改裝加高件，瞬間高大上了，煙灰缸設計的位置太扯蛋了，開車時根本無法使用，最后沒辦法，在門子上弄了個煙灰缸。但是有個缺點，吹小玻璃側(cè)面的風口，怎么調(diào)都有風，煙灰吹的到處都是。
空間：前后排空間都很大 前排座椅調(diào)最高也不碰頭發(fā) 后排座椅放倒拉點東西很方便 后備箱儲物空間也不錯 ，就是有個臺階，準備做個后備箱儲物盒，弄平，出去自駕游的時候當床使用，車頂裝個行李架，就有地方放東西啦，還可以啪啪啪，哈哈，各位你們懂的。
配置：家用還是不錯的選擇 什么路都能跑 價格也不貴 國產(chǎn)車這個價位 這種配置 除了小三在沒有別家的呢 ，當然BYD除外。
動力：加速還行 ，比我以前的海馬M3加速好多了，自動空調(diào)也很給力，這個是最滿意的，就是沖著自動檔和自動空調(diào)來的，起步有點肉 需要加重油，但是CVT變速箱又不敢使勁折騰， 現(xiàn)在還沒有上高速 不知道高速上怎么樣 平時市區(qū)超超車還是可以的 總體來說不錯 畢竟油耗在哪里
越野：
減震過硬 佳通輪胎胎躁音大 轉(zhuǎn)向精準，女士開起來也不累，聽說一代有吃胎的毛病，我買來就去做了四輪定位，右邊傾角不對，外八字，上了個偏心螺絲調(diào)好了，不知道還會不會吃胎。
油耗：冬天油耗不算低，因為我是自動檔的，跑市區(qū)8.9L百公里，偶爾跑個鄉(xiāng)鎮(zhèn)13公里。差不多0.48元每公里。目前總共跑了2950公里，續(xù)航還有360公里，總共累計加了1550元的93#汽油。
舒適：駕駛室座椅調(diào)節(jié)功能不太好用，每次都是只動一邊，再拉一下另一邊才動，要用大力氣才兩邊一起動，郁悶。每次都感覺椅子斜的呢。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：語音識別功能挺實用，可以提升駕駛安全。
缺點：動力太肉，這根本不是踩不踩油門的事，我想沒有人正常開車一起步就深踩油門，五六十邁超車油門到底吧。
外觀：就是沖著外觀去的。大嘴個性，當然稍微小一點也挺好。有點霸氣。
內(nèi)飾：用料大眾水平。不低，但也不高。中控臺軟包固然好，但是誰沒事老是摸中控臺呢？？但是常摸的地方都是軟包，可以了。門內(nèi)的大把手挺漂亮。
空間：空間相當可以，前排175身高不會碰頭。后排媳婦抱著孩子也沒問題，腿部空間也可以，有人說是座椅窄的原因，我覺得不是，因為再窄的座椅，屁股也是在最里邊的。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。后備箱空間也夠用了，如果能加一個儲物盒把后備箱找平就更好了。三代s3原車自帶儲物盒，這個，額??！另外檔位附近的儲物格偏少，格子太淺，水杯格怕水杯立不住，長格放手機怕顛到座位下邊去，三代也改深了，額??！
配置：以這個價格來說，我既然買它，說明它還是值的。有些小毛病，話說沒有設計缺陷的車是不存在的。歸根結底，它還是對得起這個價位的。
動力：居然讓我談談加速能力？！它有嗎？？呵呵開玩笑，其實深踩油門還是有一點的，畢竟是cvt變速箱，那是相當平順��！平順，平順……
越野：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤輕，胎噪較大，感覺地盤隔音比較差，減震偏硬，好像單位的皮卡……，好處就是路況可以輕易感覺到。話說剛買車走夜路，那條路翻修，一個大土坎刮了一下地盤，趕緊下車看看，沒事。
油耗：目前跑了900公里，只是在郊區(qū)開，7.5吧。行車電腦顯示。實際油耗沒測過，加了總共90升油，顯示還能跑240公里。
舒適：減震硬，跑高速胎噪大，其他還好，如果有腰部支撐就更好了。方向盤可以調(diào)節(jié)的話，跑長途更能舒服一點。另外變速箱檔桿感覺RND三個檔位太近，稍微一用力就推過了。
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀棒，個人是很喜歡大嘴造型，因人而異吧。小型尺寸夠用，易駕駛，老婆開一點問題都沒有，做工大體可以。
缺點：動力偏弱，排量小可以理解，前中控臺太長了，伸手夠不到玻璃，A柱太寬，對于轉(zhuǎn)彎有很大影響，經(jīng)�？床坏饺�，得前后左右移動，方向盤下面的塑料造型是圓的，每次上車都磕膝蓋。中控出風口無關閉旋鈕�？悆ξ锟臻g不好。
外觀：個人感覺不錯，大嘴造型我比較喜歡，因人而異，自己覺得好就行了，車又不是給別人開的，這個價位也裝不了X用。
內(nèi)飾：一般塑料水平，個別地方有軟包裹，縫隙比較均勻，在10w級別車里可以給到9分
空間：在同級別中是最好的，對比過cs35，北汽s3。前后排都比較合適，頭部空間也不錯，我一米七七，座椅調(diào)到最高都還有富余，后排也是比較寬敞，但是地臺不是全平，有點小不爽，不過我也不坐后排不是~~。后備箱放倒不是全平，不過影響不大，幾乎沒人在里面躺著，說車震的都當作笑話吧！
配置：性價比沒得說，價位合理，配置豐富，適合一般小家庭，足夠用了，外觀也過得去，就是品牌知名度還要時間驗證傳播。
動力：1.5也不會有太大的動力性，城市用足夠，符合小家庭，省油好開就夠了，起步肉是正常的，畢竟排量在那，但是起步給油有延遲，這個就讓我很郁悶，踩到快一半，一秒多才有反應，急性子真是開不了這。
越野：
好開是真的，方向盤指向準，輕巧，女士適合開。但是不要急速過彎，弊端就顯露了。
油耗：比手動擋高一點，目前開回來一直停著等上明年的牌，也就走了50多公里。目前顯示12點幾。等開出去走遠點在追加。
舒適：地盤偏硬，過坑，減速，井蓋等明顯生硬，不過suv大部分是這樣的吧，畢竟底盤高，想要軟的可以考慮轎車。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高、空間大、好開、上手快、我是新手一上手就能很好的駕駛它。外觀好看、漂亮！
缺點：后排座不能像寶駿560那樣可以放平，倒車不能顯示方向軌跡。
外觀：我選的白色，我喜歡白色。我決得白色漂亮。小三本身的設計就很漂亮，寶瓶口大嘴，就是吸財?shù)�。開這車的人都會賺大錢的。哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也滿意，我這人很容易滿足，能看過眼就行。有點不滿意的就是放東西的地方太少了，而現(xiàn)有的一些存物空間也比較小。
空間：很大，我看中的也就是這一點。我當初買車的時候就認定要買空間大的，小三沒讓我失望，因為我和我的家人都不喜歡太拘束。這點讓我很滿意。
配置：值，我認為這個價位再配上這款車的這些功能，算上性價比還是不錯了，這些年國產(chǎn)車也進步了不少。我也算是支持國產(chǎn)了。希望我的小三不要讓我失望。
動力：1.5L可能對有些人來說動力不夠，但對我來說已經(jīng)夠了，有時我反而決的它提速很快，有點超出我的預料，當然在滿載的情況下，可能動力會弱一點。但對我已夠用，我不求激烈駕駛，平穩(wěn)就好。
越野：
這是我最贊的一點，小三的操控沒得說，一個字：棒，兩個字：真棒，就像廣告說的那樣易駕，小三真的很容易上手，很適合我這種剛從駕校出來很少碰車的新手。
油耗：油耗也還滿意，剛提車是17L/100KM,慢慢降到15L/100KM,現(xiàn)在我跑了1000KM,降到了7.5L/100KM.我算了下還算正常，我沒上高速，就在市區(qū)上下班代步，車速最高上過70KM/h,一般都是30-40KM/h的跑，而且經(jīng)常堵車。紅綠燈也多。
舒適：一般，不過也在我的承受范圍內(nèi)，首先SUV肯定沒有轎車那樣舒適了，再加上這個價位，我也滿足了。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是最滿意的，功能實用
缺點：就是上坡的時候動力不足！
外觀：漂亮，那天同事夸，這個真大氣，
內(nèi)飾：開始選的時候覺得中控臺太中規(guī)中矩了，后來仔細對比再仔細想想，這個是具有SUV性質(zhì)的，要的是小硬漢，整個娘炮式的中控成何體統(tǒng)，現(xiàn)在慢慢更的習慣了。
空間：前后都比較寬敞，特別是后排中間那個梁沒有突出太高，這個是重點選擇對象。
配置：如果8.48能有天窗，這樣就好了
動力：因為是新車，舍不得加猛油，那天載個妹妹回公司，爬一個得有60度左右的坡吧（距離很短，但是很陡），妹妹問了一句：不會爬上去吧！ 哥聽了答了一句：放心，沒事！ 然后狠狠的踩油門，將轉(zhuǎn)速拉到3000+，結果還是揉一揉的干上去的； 還有一次在地下停車庫上來，也是陡坡，后面還跟著出來的車，那個時候心都提起來了，這要是爬不上去或者是爬熄火，那才是笑掉人大牙啊，還SUV，幸存的，揉一揉的，還是干得上去，只要干得上去，哥還是能接受的，本來上坡，視現(xiàn)都不好，你突然的沖出去了，多危險��！在平路上，這個的動力我個人覺得就是沒得說了，滿足！如果在正常行駛（80邁），前面突然出現(xiàn)了坡，這個時候要加大油門把轉(zhuǎn)速提起來，不然爬坡一定程度，速度就自己降下來了。
越野：
指向精確，方向在輕微的向左跑偏，但是覺得還是能接受的。
油耗：從提車時的25降到了現(xiàn)在的7.7，估計還能降，我的是自動檔的，估計再開開能降到7.0左右。
舒適：有時候轉(zhuǎn)點小急彎，車身傾斜度也小，一般的小坑，都還好，減震充分的讓我感覺到了其舒適度，不會因為一個大坑人就要跟著彈一下（指彈離座位），我認為是采用波段時的手法（個人專業(yè)術語有限，請諒解）
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