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比亞迪S7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3472）+1 外觀配置不錯(cuò)（2870）+1 喜歡大氣漂亮（2510）+1 國人之驕傲（2402）+1 不錯(cuò)（2232）+1 支持比亞迪（2208）+1 支持國貨（2195）+1 準(zhǔn)備入手（2177）+1 我喜歡s7（2166）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7728）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1455）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。
缺點(diǎn)：行車記錄儀沒幾個(gè)錢可以給按下哈，然后疝氣大燈，也可以，全車LED閱讀燈也可以安裝哈，后期也可以選裝么，但是嚴(yán)格規(guī)定價(jià)格。不讓4S點(diǎn)加價(jià)安裝。哈哈
外觀：滿意，比較S6來說進(jìn)步已經(jīng)很大了 基本看不出是模仿哪家車型了
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)富有層次感，大屏操控方便，清晰。儀表盤全液晶很有檔次，個(gè)方面做工也很驚喜，總之很滿意
空間：大，真大，別看2735軸距，但是三排座位都很棒，我175CM，68KG，坐第三排還覺得很輕松，有跑過兩趟50公里的，下車沒感覺啥不舒服的，真不錯(cuò)。只坐5人的情況，把第二排靠最后，還能蹺著兩郎腿哼兩句。
配置：性價(jià)比超高！值得推薦
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)205馬力足夠用，高速超車輕松就過。用s檔位動(dòng)力瞬間爆發(fā)！省油模式下動(dòng)力比較肉，要深踩油門，車子反應(yīng)不是太快。
越野：
暫時(shí)汗沒有遇到過高難度的事情
油耗：綜合油耗9.5，比較滿意，畢竟自重1.75的車
舒適：不錯(cuò)，感覺差了個(gè)腰部支撐，
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，動(dòng)力好，性價(jià)比高，基本上這個(gè)價(jià)位綜合性來講無車可比。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾做工有待提升。
外觀：很滿意，喜歡這外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很下本，細(xì)節(jié)再加強(qiáng)一點(diǎn)
空間：：夠大，相當(dāng)大！7座滿足了我家人出行（4個(gè)老人，兩個(gè)大人，一個(gè)小孩兒），只是座滿7人后，沒地兒放行禮了，正考慮買個(gè)車頂行禮箱。
配置：2.0直噴渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這價(jià)位找不到第二家。
動(dòng)力：提速快，
越野：
操控一般般吧，一分錢一分貨，不能跟合資車比較，畢竟價(jià)位在那擺著，指向相對(duì)精準(zhǔn)，但是S擋地板油的時(shí)候會(huì)有方向盤朝一個(gè)方向使勁轉(zhuǎn)動(dòng)，把控不住的情況，我之前沒有開過機(jī)械液壓助力的車，都是電子助力的，但是很多SUV都是機(jī)械液壓助力，不知道是不是跟評(píng)測(cè)里說的一樣，用機(jī)械液壓助力為了增強(qiáng)路感，如果是這個(gè)原因使得車在急加速的時(shí)候方向盤會(huì)朝一邊使勁轉(zhuǎn)動(dòng)，要緊緊握住方向盤，暫時(shí)還沒有開過其他的S7，不知道是不是個(gè)例，試駕別的車以后再發(fā)帖子。
油耗：正常
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛提車的。
缺點(diǎn)：第二排沒空調(diào)口，審美觀
外觀：一般，不太喜歡后面，顯得很沒有棱角。
內(nèi)飾：中控雖然大部分是硬塑料，但是看起來很顯檔次。手感摸起來也不錯(cuò)
空間：非常滿意。
配置：性價(jià)比沒得說，贊
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)，實(shí)際操作中，雙離合的原因造成起步需要提前一兩秒松剎車，最高等車動(dòng)了再踩油門，不過只要舍得踩，即使D檔的動(dòng)力完全足夠，一次孩子讓試加速，我咬牙（磨合期，舍不得踩）把油門踩到底，1秒多后車噌地一下就開始往出竄，推背感很強(qiáng)，S檔試了幾次，超車提速很快，ECO確實(shí)有點(diǎn)肉，一直沒用，打算出了磨合期再試。
越野：
5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，精確的指向。雖然是液壓助力，但是不沉，挺好。
油耗：油耗自我感覺偏高，我過去開的車排量差不多，油耗只是這個(gè)車的一半。油耗可能成為我養(yǎng)這輛車最大的負(fù)擔(dān)。
舒適：很好，座椅很舒服，音響超贊，走高速基本沒什么噪音。不過可能是因?yàn)槲遗艿寐龥]過90，而且聽搖滾又喜歡把音量開很大，哈
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，座椅舒服。
缺點(diǎn)：360度不清晰。2檔轉(zhuǎn)速2000丟油不升檔，拖拽力大導(dǎo)致降速頓挫。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉還是比較時(shí)尚的，整體跟S6區(qū)別不是很大，我有臉盲癥，到車上也差不多，就覺得后半部分有點(diǎn)臃腫，但是空間上又多了很多，還是利大于弊吧
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：大，足夠了
配置：絕對(duì)是no1性價(jià)比之王，我提車的時(shí)候，我老丈人試開說這十幾萬的車那么多功能，那么大感覺不大可能，我說這就是選自主品牌的原因性價(jià)比，我以前開標(biāo)致307也要11萬手動(dòng)的低配什么都沒的真不能比
動(dòng)力：ECO模式下有點(diǎn)肉，D檔加速均勻，并沒有別人所說的頓挫感，也許個(gè)人感受不同。反正我是各種暴力駕駛，把磨合期拋在腦后了。S檔各種超車各種滿意，同事剛買的九代雅閣非要和我試試，前200米沒什么感覺，幾百米以后已經(jīng)在反光鏡找他車影了，動(dòng)力一直在輸出。一句話，只要想要，它就給
越野：
精準(zhǔn)
油耗：ECO模式平時(shí)上下班市區(qū)里8-9個(gè)油
舒適：佳 座椅舒適
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，中控很好用，各按鍵上手很快，座椅記憶功能好強(qiáng)大，液晶儀表盤套漂亮，太好用了，
缺點(diǎn)：不能裝CD,中控不能上網(wǎng)。
外觀：大氣、耐看、漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是硬包的，不過無所謂了，也不躺在上面。
空間：父母+我們兩口子+兒子兒媳六個(gè)人乘坐很寬裕，5月1日-5月9日吉林自駕游到上海及周邊城市，全家人充分享受七座車的優(yōu)勢(shì)，一路歡歌笑語，其樂融融。
配置：橫向?qū)Ρ龋L安CS75鈑金做工差還要加價(jià)，傳祺G5、奔騰X80貴2萬，陸風(fēng)X5配置較差，風(fēng)神AX70技術(shù)太落后，排除法只剩比亞迪S7，就是這牌子，全天下的人都不懂船夫的心��！
動(dòng)力：平時(shí)都是一D到底，紅燈起步要提前掛檔，動(dòng)了再給油門，動(dòng)力隨叫隨到，除了那些大排量的豪車，基本都是秒。昨晚車是拉9個(gè)人，開起來也和空載差不多，平時(shí)基本油門1/3就能滿足要求。轉(zhuǎn)速一般不超過2500。
越野：
中一句話，中規(guī)中矩。
油耗：越野車有這樣的油耗我和驚喜
舒適：非常舒服，座椅柔軟，和天籟一樣的舒適。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：目前只開了200公里還真的沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方
外觀：樣子也不錯(cuò)
內(nèi)飾：很多人都給4分，我覺得。給6分不止。首先全液晶儀表盤，12寸的中控大屏。這個(gè)價(jià)位哪有？液晶屏看習(xí)慣了再看其他儀表盤，根本沒法入眼。內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是檔位和扶手箱部分。配色不花哨，剛剛好的啊。
空間：比較大。
配置：這個(gè)價(jià)位應(yīng)該無出其右了
動(dòng)力：2.0T的機(jī)頭，1750rpm渦輪介入，320NM扭矩，帶1.75噸車身，看參數(shù)是夠可以了，但起步那一下真是無力，看到很多雙離合故障的帖子搞的都不敢大腳油門起步了，變速箱嬌氣啊。溫柔起步的話真挺慢的，比2.0自吸帶1.5噸的車慢。其實(shí)也可以說是BYD對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)信心比較足，沒把動(dòng)力調(diào)教的起步較猛，整體說來動(dòng)力還是偏線性的動(dòng)力調(diào)教，速度上來后動(dòng)力儲(chǔ)備很足，現(xiàn)在磨合期沒跑快，時(shí)速100以下的中途加速能力很不錯(cuò)的
越野：
很順手，尤其適用新手。
油耗：偏高，放ECO提速又有點(diǎn)肉
舒適：那座椅和視野想不舒服都不行啊
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多媒體控制系統(tǒng)，大空間，超靚的外觀以及逆天的配置。
缺點(diǎn)：每次停車久一點(diǎn)，再次啟動(dòng)汽車時(shí)（不管前進(jìn)擋還是倒檔）在車子右后輪位置有異響（約響10聲左右）去了4S店都解決不了，每次跑長途都特別擔(dān)心。
外觀：前后臉有改進(jìn)，就是車身還是S6的
內(nèi)飾：塑感強(qiáng)
空間：主座剛好夠用,給力.
配置：很高，比大眾強(qiáng)很多
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，點(diǎn)上就有，1750轉(zhuǎn)渦輪介入后感覺更爽！直噴增壓，205馬力，320扭矩，帶1.75噸車重超夠用了；
越野：
平時(shí)開車不喜歡玩刺激，個(gè)人感覺操控還可以，方向盤略微有一點(diǎn)點(diǎn)沉重，不過過盤山公路時(shí)感覺還是感覺比較平穩(wěn)靈活，在接受范圍之內(nèi)。
油耗：跟官方的有很大出入，基本上就沒有低于9個(gè)油的時(shí)候，大家可以看看我的加油記錄。高速上110-120定速9個(gè)到9個(gè)半油，估計(jì)油耗最低是80左右，然后每增加10公里就要多一個(gè)油，這車大，特召風(fēng)，從老家湖北回沈陽的時(shí)候，刮四五級(jí)的北風(fēng)，同樣是110-120的定速，那一箱油就跑出了十個(gè)多油
舒適：舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間大，配置高性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：買回來沒多久就出現(xiàn)了脫擋等問題，維修了五次，更換了飛輪等等，現(xiàn)在又要更換傳動(dòng)軸和控制器！買車的時(shí)候必須在四s店買保險(xiǎn)不然還不賣！買了以后什么都要錢，根本沒感受到客戶至上的服務(wù)在哪？保養(yǎng)一次還要千元！真想說一句不要再坑爹了行嗎？打電話售后你們就處理好不？不要再推脫了行嗎？
外觀：大氣
內(nèi)飾：一分錢一分貨;還有提高空間;不過比前幾代強(qiáng)多了
空間：空間很滿意，
配置：這個(gè)不多說，相當(dāng)?shù)母?/span>
動(dòng)力：2.0動(dòng)力基本夠用，D檔0-60KM提速強(qiáng)勁，80-100提速比較吃力，加另外兩種模式對(duì)比，借大神的話，ECO模式像便秘，D檔正常，S檔串稀。
越野：
都說不能跟小車比，我開的小車也不多，也就只能跟我的老F3比比了，比老F3強(qiáng)多了，非操控控，不多說。
油耗：目前油耗還是有點(diǎn)高，基本上要1元/公里的油費(fèi)，當(dāng)然跟車重有直接關(guān)系，另外和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教也有一定關(guān)系，低速檔的換檔轉(zhuǎn)速比較高，可能是為了避免過多換檔，出現(xiàn)SVS
舒適：挺好的
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適
缺點(diǎn)：雙離合有待時(shí)間考驗(yàn)。。。
外觀：大氣，比S6好看多了，但是真心有提高的空間。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年07月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《感覺還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格�！�
空間：大
配置：極高
動(dòng)力：想走就走，想超就超，
越野：
良好！方向盤打到頭時(shí)略有點(diǎn)虛位！
油耗：挺省汽油的9.2L。作為整備1.75噸的大塊頭，我對(duì)S7的油耗相當(dāng)滿意。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的高配，很多東西都是非常實(shí)用的，比如360全景那么大的車子停起來有了這個(gè)雖然不是很清晰但是真的非常有用，中控大屏加上全液晶儀表一下有種高大上的感覺，胎壓測(cè)試可以保證粗心的我不用擔(dān)心輪胎有問題，等等等等。
缺點(diǎn)：音樂很難搞，因?yàn)闆]有DVD播放器，都必須下載，用的又是5.1省道音樂，所以難搞。視頻只是支持MP4，效果太一般了...望4S店給我們解決就OK了！還有就是云服務(wù)平臺(tái)望早日開通；
外觀：還能接受，對(duì)外觀要求不是很高，能看的過去就行。
內(nèi)飾：我的總結(jié)是：您摸到的地方都是皮的，您看到的地方感覺是皮的
空間：滿分，絕對(duì)的滿分。不能再寬了，再寬我就在駕駛位伸手夠不到了。
配置：真心高啊
動(dòng)力：基本滿意，起步就有點(diǎn)太線性了 我是個(gè)急性子 有時(shí)就直接打到S檔位 急加速了
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：大過年的，小縣城及國道摩托車比較多，開的很慢，目前油耗13個(gè)。
舒適：沒的說！在過一些顛簸坑洼路面時(shí)，路感還是比較清晰的，人在里面還是比較舒服的。
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
